<a href="Migración Colombia reportó un acto de agresión ocurrido el jueves a las 15:50 horas en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, donde un ciudadano estadounidense, identificado como Emmanuel Andred Hernández, atacó a varios funcionarios y causó daños en un módulo de control migratorio. La situación obligó a suspender temporalmente el servicio en ese punto. El individuo fue detenido por las autoridades por el delito de daño en bien ajeno, tras destruir equipos y mobiliario en la oficina de migración. Posteriormente, fue puesto a disposición de la Fiscalía General de la Nación. De acuerdo con Migración Colombia, los funcionarios actuaron conforme a los protocolos establecidos, en coordinación con la Policía, para contener la situación sin mayores afectaciones al resto de las operaciones. El hecho se da en un contexto de creciente preocupación en el sector aéreo por el aumento de comportamientos disruptivos por parte de pasajeros. Tres asociaciones representativas del sector aeronáutico —la Organización Sindical de Aviadores de Avianca (ODEAA), la Asociación de Aviadores de Latam Airlines Colombia (ADALAC) y el PVA de Copa Airlines Colombia— expresaron recientemente su respaldo al Proyecto de Ley 153 de 2024, aprobado en primer debate en la Cámara de Representantes. La iniciativa busca establecer un marco legal para prevenir y sancionar conductas inapropiadas dentro de aeronaves comerciales. Según las organizaciones firmantes, este tipo de incidentes ha aumentado de manera notoria en los últimos años, generando riesgos operacionales y afectaciones al bienestar de las tripulaciones.">Migración Colombia</a> reportó un acto de agresión ocurrido este jueves 17 de julio a las 15:50 horas Colombia, en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, donde un ciudadano estadounidense, identificado como Emmanuel Andred Hernández, atacó a varios funcionarios y causó daños en un módulo de control migratorio. La situación obligó a suspender temporalmente el servicio en ese punto.El individuo fue detenido por las autoridades por el delito de daño en bien ajeno, tras destruir equipos y mobiliario en la oficina de migración. Posteriormente, fue puesto a disposición de la Fiscalía General de la Nación.De acuerdo con Migración Colombia, los funcionarios actuaron conforme a los protocolos establecidos, en coordinación con la Policía, para contener la situación sin mayores afectaciones al resto de las operaciones.<section class="noteSuggested" data-id="30840,37525" data-title="Puede interesarte"></section><a href="https://www.aviacionline.com/organizaciones-de-pilotos-en-colombia-apoyan-marco-legal-contra-pasajeros-disruptivos">El hecho se da en un contexto de creciente preocupación en el sector aéreo por el aumento de comportamientos disruptivos por parte de pasajeros</a>.&nbsp;Tres asociaciones representativas del sector aeronáutico la Organización Sindical de Aviadores de Avianca (ODEAA), la Asociación de Aviadores de Latam Airlines Colombia (ADALAC) y el PVA de Copa Airlines Colombia expresaron recientemente su respaldo al Proyecto de Ley 153 de 2024, aprobado en primer debate en la Cámara de Representantes.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/migracion_colombia_cartagena.jpg" alt="migración Colombia Cartagena"><figcaption>Imágenes de video, red social X</figcaption></figure>La iniciativa busca establecer un marco legal para prevenir y sancionar conductas inapropiadas dentro de aeronaves comerciales así como se espera también sea aplicado a los controles de seguridad. Según las organizaciones firmantes, este tipo de incidentes aumentado de manera notoria en los últimos años, generando riesgos operacionales y afectaciones al bienestar de las tripulaciones.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Comunicado Oficial Migración Colombia rechaza agresión contra oficiales en aeropuerto de Cartagena 👇🏼<a href="https://t.co/xMIpPrZMDG">https://t.co/xMIpPrZMDG</a>— Migración Colombia (@MigracionCol) <a href="https://twitter.com/MigracionCol/status/1946255312995946937?ref_src=twsrc%5Etfw">July 18, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> </div>

Aeropuerto de Cartagena: ciudadano extranjero agrede a funcionarios de Migración Colombia

El <a href="https://eldorado.aero/">Aeropuerto Internacional El Dorado</a> finalizó la construcción de una nueva plataforma de 47.261 metros cuadrados, que permitirá siete nuevas posiciones remotas de estacionamiento para aeronaves, así como la adecuación de áreas de apoyo terrestre.La obra, desarrollada por la <a href="https://www.ani.gov.co/">Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) </a>y la concesionaria OPAIN, tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa, reducir la congestión en zonas clave y optimizar los tiempos de pernocta, salida y traslado de aeronaves.Durante la ejecución, se vertieron 27.777 m³ de concreto, se excavaron 142.453 m³ de terreno y se reutilizaron 106.977 m³ de materiales, como parte de un enfoque orientado a la sostenibilidad ambiental. La intervención también incluyó la instalación de cableado eléctrico, circuito cerrado de televisión, fibra óptica, drenaje pluvial y ocho mástiles de iluminación, cinco de ellos de 22 metros de altura.<section class="noteSuggested" data-id="40392,38932" data-title="Puede interesarte"></section>Además de las mejoras en la plataforma, se realizaron adecuaciones en la Terminal 2, donde se habilitaron 566 m² para salas de espera, 168 m² para controles de seguridad y tres salas de abordaje con capacidad para 180 pasajeros. En paralelo, el Parqueadero Central fue ampliado en un 17 %, alcanzando un total de 668 espacios y reconfigurando los accesos vehiculares.Como parte de las iniciativas ambientales, se aplicó<a href="https://www.aviacionline.com/pintura-fotocatalitica-transforma-el-viaducto-del-aeropuerto-internacional-el-dorado"> pintura fotocatalítica en el viaducto de ingreso, con capacidad para purificar el aire equivalente al efecto de 1.000 árboles adultos. </a>Asimismo, se utilizó asfalto modificado con materiales reciclados incluyendo 2,3 millones de bolsas plásticas y 6.827 llantas en la pavimentación de 24.862 m² de calles de rodaje y accesos, en el marco de una estrategia de economía circular.El Dorado movilizó más de 45,8 millones de pasajeros y 809.000 toneladas de carga durante 2024, y fue reconocido por Skytrax como el Mejor Aeropuerto de Sudamérica por cuarto año consecutivo. También se convirtió en el primer aeropuerto del mundo en obtener el Sello Blue Dot Network de la OCDE, que certifica proyectos de infraestructura bajo altos estándares de sostenibilidad, transparencia y eficiencia económica.

Más lugares para aviones en el aeropuerto El Dorado de Bogotá

Con la entrega del primer radar de nueva generación, la empresa tecnológica Indra inició el proyecto de modernización de la red de vigilancia aérea de Colombia.Más de la mitad del sistema de vigilancia aérea de ese país será renovado en el marco de un contrato adjudicado por la Aerocivil a Indra, por un monto superior a los 65 millones de euros.El proyecto contempla la instalación de siete radares primarios con capacidad 3D, uno de ellos de largo alcance, además de siete radares secundarios MSSR en modo S con sistemas ADS-B integrados y siete ADS-B independientes. Según detalla la empresa, el plan abarca también nuevos emplazamientos en regiones clave como la cordillera andina, caracterizada por su geografía montañosa compleja.Se trata del contrato de aviación civil más grande firmado en Colombia y América Latina, tanto por volumen como por alcance. Indra informa que la modernización incluye la planificación, diseño, instalación, puesta en servicio y garantía de los sistemas.Los radares 3D permitirán obtener datos confiables y precisos sobre la posición y altitud de las aeronaves, incluso en condiciones meteorológicas adversas, mediante la captación de señales e interferencias tanto naturales como humanas. Según detalla la empresa, los MSSR modo S con ADS-B integrado recogen información automática en vuelo y facilitan el seguimiento desde el despegue hasta la aproximación final.“El proyecto permite a Indra contribuir a mejorar el servicio de navegación aérea en cada una de sus fases y a situar a Colombia como uno de los países de la región con los servicios y sistemas de navegación aérea más eficaces, seguros y vanguardistas” sostuvo Víctor Martínez, director general de ATM de Indra. “Estamos muy orgullosos de que países punteros como Colombia, Alemania o Reino Unido, con quienes recientemente hemos firmado un contrato para renovar su red de radares, confíen en nuestra tecnología de última generación para avanzar hacia un modelo de aviación mucho más eficiente y sostenible”, agregó.La empresa detalla que su tecnología está presente en más de 11.000 instalaciones de tráfico aéreo a nivel global.

De la mano de Indra, Colombia empieza inédita modernización del 50% de sus radares

<a href="https://www.aerocivil.gov.co/">La Aeronáutica Civil</a> anunció que destinará hasta $90.000 millones (USD 22,5 millones) para<a href="https://www.aviacionline.com/aeronautica-civil-de-colombia-asume-operacion-temporal-del-aeropuerto-alfonso-bonilla-aragon"> asumir temporalmente la operación pública del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón,</a> ubicado en Palmira y que atiende a la ciudad de Cali. Este plan se activará en caso de que la entidad continúe a cargo del terminal aéreo durante un periodo máximo de 11 meses, mientras se avanza en el proceso de nueva concesión.Durante una sesión de la Comisión Accidental de la Cámara de Representantes, celebrada el 4 de julio en Cali, la entidad presentó los detalles del esquema de transición que iniciará el 1 de septiembre de 2025, tras la finalización del contrato con el actual operador privado.<section class="noteSuggested" data-id="35056,39989" data-title="Puede interesarte"></section>La Aerocivil expuso los avances en el proceso de reversión, planificación y recepción del aeropuerto, junto con las medidas para garantizar la continuidad operativa y la seguridad en la prestación del servicio. La estrategia contempla inversiones iniciales por $59.877 millones (15 millones USD) durante los primeros ocho meses, y la activación de un plan integral que incluye aspectos administrativos, financieros, jurídicos y de infraestructura.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/aeropuerto_internacional_alfonso_bonilla_aragon_cali_1.jpeg" alt="Aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragón- CALI"></figure>También se presentó el esquema organizativo para la fase de operación estatal, con líneas de trabajo en gestión humana, tecnología, comunicaciones y mantenimiento. Se proyectan intervenciones en la pista y las terminales como parte de los ajustes necesarios para asegurar la funcionalidad del aeropuerto.La autoridad aeronáutica indicó que este proceso busca garantizar una transición ordenada y transmitir confianza a los usuarios del transporte aéreo de pasajeros y carga en el suroccidente del país.

Aeronáutica Civil de Colombia asumiría operación del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón por hasta 11 meses

Aeronáutica Civil de Colombia  asumiría operación del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón por hasta 11 meses

<a href="https://eldorado.aero/">El Aeropuerto Internacional El Dorado</a> fue clasificado como el principal aeropuerto de América Latina y el Caribe en tráfico de pasajeros, carga y movimiento de aeronaves, según el informe 2024 del <a href="https://aci-lac.aero/">Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC).</a>Durante el último año, la terminal aérea de Bogotá registró más de 45 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 16 % frente al periodo anterior. Asimismo, movilizó 809.021 toneladas de carga, con un crecimiento del 5,1 %, y alcanzó 360.044 operaciones aéreas, un aumento del 13,4 %.Estos indicadores posicionan a Bogotá como un centro estratégico para la conectividad aérea regional, destacándose por su desempeño en términos de eficiencia operativa, logística y sostenibilidad.<section class="noteSuggested" data-id="39335,39150" data-title="Puede interesarte"></section>Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, señaló que “los datos de 2024 reflejan más que cifras: cuentan una historia de dinamismo, recuperación y visión estratégica”. expresó.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/04/aeropuerto_el_dorado_1.jpg" alt="Aeropuerto el Dorado" /></figure>El reconocimiento otorgado por ACI-LAC se suma a otras distinciones recientes para El Dorado, entre ellas el Premio Platino de Cirium por desempeño operativo y experiencia del pasajero; la elección por séptima vez como Mejor Aeropuerto de Sudamérica, según Skytrax; y<a href="https://www.aviacionline.com/el-dorado-recibe-el-sello-blue-dot-por-su-modelo-de-infraestructura-sostenible"> el sello Blue Dot de la OCDE, que destaca sus prácticas de infraestructura sostenible y trabajo social con las comunidades vecinas.</a><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/04/aeropuerto_el_dorado.jpg" alt="Aeropuerto el Dorado" /></figure>

Aeropuerto Internacional El Dorado lidera el tráfico aéreo en América Latina

<a href="https://www.satena.com/">SATENA</a> emitió una alerta sobre condiciones que comprometen la seguridad operacional en varios aeropuertos regionales del país, debido a la presencia no autorizada de personas, vehículos y animales en zonas críticas como pistas de aterrizaje, áreas de rodaje y sectores periféricos.De acuerdo con reportes de su área de Seguridad Operacional, al menos nueve pistas presentan vulnerabilidades asociadas a la ausencia o deterioro de cerramientos, así como a deficiencias en los sistemas de vigilancia. Los puntos más afectados se encuentran en los aeropuertos de Pizarro (Bajo Baudó), Acandí, Timbiquí, Nuquí, La Pedrera, La Chorrera, Tarapacá, Araracuara y Puerto Leguízamo, todos ubicados en zonas con limitaciones en infraestructura aeroportuaria.Entre los factores que favorecen estas incursiones figuran el uso cotidiano de terrenos aledaños por parte de la comunidad como caminos de paso o zonas de pastoreo, además de la falta de personal de vigilancia y el mal estado de las cercas perimetrales.<section class="noteSuggested" data-id="38566,39206" data-title="Puede interesarte"></section>SATENA también identifico una alta presencia de aves en terminales como Medellín, Providencia, Apartadó, Tumaco, Florencia y Puerto Asís, situación que incrementa el riesgo de colisiones durante las maniobras de <a href="https://www.aviacionline.com/manual-del-pasajero-capitulo-4-bird-strike-o-me-parecio-ver-un-lindo-avioncito">despegue o aterrizaje, conocidas técnicamente como bird strikes.</a>Frente a este escenario, la aerolínea instó a las autoridades locales, operadores aeroportuarios y comunidades vecinas a adoptar medidas coordinadas para mitigar los riesgos. La compañía enfatizó que incluso las incursiones que no derivan en incidentes representan una amenaza latente para la seguridad aérea.“El ingreso a zonas operativas es un riesgo prevenible que debe abordarse de manera conjunta”, señaló el mayor general (r) Óscar Zuluaga Castaño, presidente de SATENA, quien reiteró el llamado a una mayor corresponsabilidad de todos los actores involucrados.

Colombia: SATENA identifica fallas de seguridad en pistas de aeropuertos regionales

El <a href="https://eldorado.aero/">Aeropuerto Internacional El Dorado</a> alberga desde esta semana la exposición JAGUART, una muestra artística que presenta 15 esculturas de gran formato inspiradas en el jaguar, especie emblemática de los ecosistemas tropicales y considerada actualmente en estado vulnerable.La iniciativa es liderada por <a href="https://fundacioncorazonverde.org/el-coso/">El Coso, programa artístico de la Fundación Corazón Verde</a>, y busca fomentar la conciencia ambiental mediante la intervención de esculturas realizadas por artistas nacionales e internacionales. Las obras estarán ubicadas en la zona pública de la terminal 1 del aeropuerto entre el 26 de mayo y el 2 de junio.<section class="noteSuggested" data-id="39150,38932" data-title="Puede interesarte"></section>Además del componente artístico y de conservación, la muestra tiene un objetivo social: las piezas serán subastadas y los recursos obtenidos se destinarán a programas de apoyo para familias de miembros de la Policía Nacional de Colombia, incluyendo viudas, huérfanos y personas con discapacidad.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aeropuerto_el_dorado_1.jpeg" alt="Aeropuerto El Dorado" /></figure>Desde su creación, la Fundación Corazón Verde desarrolla proyectos que integran el arte con fines sociales, como Arborizarte, Animarte, Equusarte y Elevarte, en los que han participado más de 130 artistas plásticos, generando más de 400 piezas intervenidas.<a href="https://www.aviacionline.com/mafalda-aterriza-en-el-aeropuerto-el-dorado-para-celebrar-sus-60-anos">El Coso, programa de arte de la fundación, se ha consolidado como una plataforma que vincula expresiones culturales con causas sociales y ambientales,</a> posicionando el arte como medio de transformación y sensibilización ciudadana.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aeropuerto_el_dorado.jpg" alt="Aeropuerto el Dorado" /></figure>

Los jaguares llegan al aeropuerto El Dorado de Bogotá

A partir del 18 de junio, el aeropuerto de Tibú, en el noreste de Colombia, cerca de la frontera con Venezuela, reanudará las operaciones comerciales, tras un periodo de inactividad debido a trabajos de adecuación en su infraestructura. La ruta inicial será entre Tibú y Cúcuta, operada por la aerolínea estatal Satena.La reactivación forma parte de un plan de mantenimiento y mejoramiento promovido por el gobierno nacional, que apunta a restablecer la conectividad del Catatumbo con otras regiones del país. De acuerdo con la Aeronautica Civil, el contrato vigente asciende a $711.263.714 millones (~USD 173.000) e incluye trabajos en pista, plataforma, calles de rodaje, drenajes, cerramientos en polisombra y redes hidrosanitarias, entre otros.Con un avance reportado superior al 62%, las obras han intervenido tanto el lado aire como el lado tierra del aeropuerto. La Aeronáutica Civil indica que el objetivo es garantizar condiciones "seguras y dignas" para las operaciones aéreas, incluyendo el transporte de pasajeros y el traslado de víveres, insumos médicos y enseres para la población de Tibú y zonas aledañas.<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m14!1m12!1m3!1d1313.3791086033818!2d-72.73613842910426!3d8.631413882136082!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!5e1!3m2!1ses-419!2sar!4v1748433657480!5m2!1ses-419!2sar" width="600" height="450" style="border:0;" allowfullscreen="" loading="lazy" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe></div>"Estas mejoras permitirán fortalecer la conectividad regional y facilitar el desarrollo social y económico del área", afirmó el organismo.El aeropuerto se considera una infraestructura relevante para la movilidad en una región que ha enfrentado históricas dificultades en conectividad.

El aeropuerto de Tibú volverá a recibir vuelos de SATENA en junio

El <a href="https://eldorado.aero/">Aeropuerto Internacional El Dorado </a>se convirtió en el primero de América Latina en incorporar el sistema de gestión colaborativa aeroportuaria A-CDM (Airport Collaborative Decision Making), desarrollado en conjunto por el operador OPAIN y la empresa tecnológica <a href="https://www.sita.aero/">SITA. </a>Esta herramienta optimiza la coordinación entre aerolíneas, personal en tierra y control aéreo mediante el intercambio de datos en tiempo real.El sistema A-CDM mejora la predicción del tiempo de escala de las aeronaves, lo que permite un uso más eficiente de los recursos aeroportuarios y una mejor asignación de franjas horarias. Esto contribuye a reducir retrasos, limitar el consumo de combustible y aumentar la puntualidad.“Esta rápida expansión conlleva retos importantes para mantener la eficiencia operativa y la puntualidad. Implementar el sistema A-CDM nos permite enfrentar estos desafíos de manera directa, con una mejor coordinación entre todos los actores. Este enfoque colaborativo es esencial para fortalecer la experiencia del pasajero y garantizar que nuestro crecimiento sea sostenible.”, expresó Natali Leal directora de OPAIN.La solución integra diversas herramientas desarrolladas por SITA, como el Pre-Departure Sequencer (PDS), el Airport Management System (AMS) y el Operations Manager, orientadas a mejorar la planificación y la gestión operativa en tiempo real.“Se espera que el tráfico aéreo regional alcance los 773 millones de pasajeros para finales de 2024, un aumento del 5,5% respecto al año anterior, según ACI-LAC. Ante esto, existe una necesidad urgente de soluciones que fortalezcan la eficiencia y la resiliencia. Tecnologías como el A-CDM son clave para responder a estas demandas, permitiendo a los aeropuertos optimizar sus operaciones, reducir el impacto ambiental y mejorar la experiencia de viaje en general. Apoyar a El Dorado en establecer un nuevo estándar de gestión aeroportuaria es un gran paso tanto para el aeropuerto como para la región en su conjunto”, afirmó Shawn Gregor, presidente de SITA para las Américas<section class="noteSuggested" data-id="38932,38277" data-title="Puede interesarte"></section>En Europa, donde el sistema ya se encuentra en operación, A-CDM ha logrado reducir el consumo anual de combustible en aproximadamente 360.000 kilogramos y disminuir los retrasos en unos 2.000 minutos. También ha optimizado los tiempos de rodaje y mejorado la planificación previa al despegue, facilitando una operación más predecible.EUROCONTROL reporta que, gracias a este modelo de gestión, la diferencia entre los horarios programados y reales de despegue ha disminuido de 14 a entre 5 y 7 minutos, permitiendo una circulación más eficiente en el espacio aéreo. Asimismo, el sistema permite un aumento de hasta 3,5 % en la gestión de vuelos en zonas congestionadas y podría liberar hasta un 80 % de la capacidad operativa potencial.<a href="https://www.aviacionline.com/proyecto-aeropuerto-el-dorado-bogota">Actualmente, El Dorado conecta Bogotá con 108 destinos y tiene en marcha el proyecto de ampliación </a>“El Dorado Max”, que proyecta elevar su capacidad a 65 millones de pasajeros anuales, consolidando su rol en la conectividad aérea de la región.

El Dorado implementa sistema A-CDM y marca un hito en la región

El Aeropuerto Internacional el Dorado implementa sistema A-CDM y marca un hito en la región

Una funcionaria de <a href="https://www.migracioncolombia.gov.co/">Migración Colombia</a> fue detenida tras una investigación que evidenció su presunta participación en un esquema de exigencia de dinero a pasajeros en el Aeropuerto Internacional El Dorado. De acuerdo con las autoridades, la mujer habría utilizado su cargo para obstaculizar la salida del país a viajeros que, a cambio de no ser retenidos, entregaban sumas de hasta 3.500 dólares.&nbsp;Según lo informado por el diario <a href="https://www.eltiempo.com/justicia/delitos/los-videos-que-incriminan-a-funcionaria-de-migracion-colombia-que-recibia-dinero-por-dar-salida-del-pais-3455445">El Tiempo</a>, el caso fue documentado mediante una investigación conjunta entre Migración Colombia, la Dijín, a través del Grupo de Investigaciones Especiales del Área Investigativa Anticorrupción, y la Fiscalía General de la Nación. Las indagaciones, originadas por denuncias ciudadanas, llevaron a identificar comportamientos irregulares por parte de la funcionaria, quien laboraba en el módulo 19 de la zona de abordaje internacional. <a href="https://www.aviacionline.com/rolex-oro-y-millones-lo-que-escondia-la-banda-que-robaba-en-el-aeropuerto-jose-maria-cordova-de-medellin">Recientemente en el Aeropuerto Internacional José Maria Córdova de Rionegro, Antioquia, se realizó una&nbsp; jornada, que buscó reforzar la seguridad en el aeropuerto</a> y promover el uso exclusivo de transporte público autorizado, debido a diferentes denuncias por robos en dicha terminal aérea.En este caso de El Dorado, las pruebas incluyen grabaciones de cámaras de seguridad en las que se observa a la mujer dialogando con viajeros, revisando documentos durante varios minutos junto a un supervisor, y recibiendo sobres presuntamente con dinero en efectivo. En los registros también se aprecia cómo, tras recibir estos elementos, la funcionaria devolvía los pasaportes a los pasajeros, permitiéndoles avanzar en el proceso migratorio.<section class="noteSuggested" data-id="39141,39123" data-title="Puede interesarte"></section>La hipótesis de los investigadores indica que los cobros ilegales se dirigían principalmente a personas sin documentación completa, a quienes se les presionaba con la excusa de incumplimientos administrativos. Según Migración Colombia, además de solicitar dinero, la funcionaria habría ignorado requisitos migratorios establecidos.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/migracion_colombia.png" alt="migración Colombia" /><figcaption>Imagen: Noticias RCN</figcaption></figure>La mujer fue judicializada por el delito de concusión en concurso homogéneo, cuya pena oscila entre 96 y 180 meses de prisión. La Fiscalía impuso medida de aseguramiento domiciliaria mientras continúa el proceso. Las autoridades no descartan que haga parte de una red mayor de tráfico de migrantes en la terminal aérea.

Funcionaria de Migración Colombia detenida por cobros ilegales en El Aeropuerto Internacional el Dorado

El transporte aéreo en Colombia registró un crecimiento sostenido en los primeros cuatro meses del año. Según datos de la Oficina de Analítica de la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil,</a> entre enero y abril de 2025 se movilizaron 18.223.000 pasajeros, <a href="https://www.aviacionline.com/colombia-continua-el-crecimiento-del-transporte-de-pasajeros-y-carga">lo que representa un aumento del 3,4 % en comparación con el mismo periodo de 2024.</a>Del total reportado, 7,8 millones de pasajeros correspondieron a vuelos internacionales, cifra superior en 600.000 viajeros frente al año anterior. Este comportamiento indica una expansión en la conectividad aérea y en la llegada de visitantes desde el exterior.<section class="noteSuggested" data-id="39109,39054" data-title="Puede interesarte"></section>En cuanto al transporte de carga y correo, se movilizaron 326.046 toneladas durante el primer cuatrimestre, con un incremento del 3,1 %, equivalente a 9.771 toneladas adicionales respecto al mismo lapso de 2024. Este crecimiento refleja un avance en los flujos logísticos y en las operaciones de comercio nacional e internacional.La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que es la primera vez que se supera la cifra de 18 millones de pasajeros en un primer cuatrimestre. Según la funcionaria, estos resultados evidencian el dinamismo del sector aéreo y su papel dentro del proceso de recuperación económica.Los datos consolidan al transporte aéreo como un componente clave para la movilidad, la integración territorial y el intercambio comercial, en un contexto en el que Colombia continúa ampliando su red de conexiones y su atractivo como punto de entrada y salida en la región.

Transporte aéreo en Colombia supera los 18 millones de pasajeros en el primer cuatrimestre

Por trabajos de mantenimiento en la pista, el <a href="https://www.aeropuertorionegro.co/">aeropuerto Internacional Jose Maria Córdova</a> de Rionegro, implementará cierres operacionales programados entre la madrugada del 20 de mayo y la mañana del 1 de junio.Los horarios específicos de cada cierre diario ya fueron definidos y estarán disponibles para consulta.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><a href="https://twitter.com/hashtag/AtentosViajeros?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AtentosViajeros</a> | Por labores de mantenimiento en pista, el aeropuerto tendrá cierres programados desde la madrugada del 20 de mayo hasta la mañana del 1 de junio. Aquí compartimos los horarios específicos de cada día. 🚧⚠️ Estos cierres fueron autorizados por la <a href="https://twitter.com/AerocivilCol?ref_src=twsrc%5Etfw">@AerocivilCol</a>… <a href="https://t.co/A0uYZ4ZJrv">pic.twitter.com/A0uYZ4ZJrv</a>— Aeropuerto internacional José María Córdova (@AeropuertoMDE) <a href="https://twitter.com/AeropuertoMDE/status/1923374337731563847?ref_src=twsrc%5Etfw">May 16, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> </div>Las interrupciones fueron autorizadas por la Aerocivil y acordadas con las aerolíneas con antelación. Se recomienda a los pasajeros verificar directamente con las compañías aéreas la reprogramación de vuelos durante este periodo.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="38646,38431" data-title="Puede interesarte"></section>El terminal de pasajeros mantendrá su operación habitual las 24 horas, permitiendo a los usuarios presentarse con la debida anticipación.<a href="https://www.aviacionline.com/jose-maria-cordova-segunda-pista">La expansión del aeropuerto José María Córdova, ubicado en Rionegro y que sirve a Medellín, contempla su desarrollo en tres fases.</a> La construcción de una segunda pista y una nueva terminal de pasajeros está prevista para la segunda etapa, programada entre 2035 y 2041.

Colombia: el Aeropuerto Internacional José Maria Córdova ajustará operaciones por mantenimiento

El<a href="https://eldorado.aero/"> Aeropuerto Internacional El Dorado</a> fue certificado con el Sello Blue Dot por la <a href="https://comercio.gob.es/PoliticaComercialUE/OMCOrganismosInternacionales/Paginas/ocde.aspx">Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE),</a> convirtiéndose en el primer aeropuerto del mundo y la primera infraestructura en Colombia en recibir esta distinción. La certificación, otorgada en París, reconoce proyectos que cumplen con altos estándares en sostenibilidad ambiental, transparencia, gobernanza e inclusión social.El reconocimiento forma parte del programa piloto de la Red Blue Dot, una iniciativa liderada por la OCDE en conjunto con el G7, con respaldo del sector privado y organismos multilaterales. Su objetivo es promover la confianza entre inversores públicos y privados mediante la validación de proyectos alineados con principios internacionales de infraestructura de calidad.<section class="noteSuggested" data-id="38441,38277" data-title="Puede interesarte"></section>La obtención del sello por parte de El Dorado responde al cumplimiento de criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ASG/ESG). Esta acreditación abre la posibilidad de acceder a mecanismos de financiamiento como el blended finance y fondos climáticos internacionales, entre ellos el Fondo Verde para el Clima (GCF) y el Fondo de Inversión Climática (CIF).Según Natalí Leal, gerente general de OPAIN, la certificación representa un avance hacia modelos de infraestructura que priorizan la sostenibilidad y la transparencia: “Este sello destaca proyectos que generan confianza para la inversión global y refleja el trabajo colaborativo en torno a estándares exigentes”, afirmó.Además de este logro, <a href="https://www.aviacionline.com/pendiente-el-dorado-es-reconocido-con-el-premio-platino-por-su-eficiencia-operativa">El Dorado fue sido reconocido recientemente con el Premio Platino de Cirium por excelencia operativa y fue nombrado por séptima vez, y cuarto año consecutivo, </a>como el Mejor Aeropuerto de Sudamérica, según Skytrax.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aeropuerto_el_dorado.jpeg" alt="Aeropuerto el Dorado" /></figure>La Red Blue Dot promueve un marco internacional que evalúa proyectos con base en diez elementos clave relacionados con dimensiones ambientales, sociales y de gobernanza. Esta herramienta busca fortalecer la calidad y resiliencia de las inversiones en infraestructura, consideradas fundamentales para el desarrollo económico sostenible, la acción climática y la mejora del bienestar global.

El Dorado recibe el Sello Blue Dot por su modelo de infraestructura sostenible

La <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil de Colombia</a> inauguró en el Aeropuerto Internacional El Edén, en Armenia, el nuevo Centro de Monitoreo Aéreo Ambiental, una plataforma tecnológica que busca fortalecer la vigilancia de variables ambientales en los aeropuertos del país.&nbsp;Se trata de una herramienta que permitirá consolidar datos en tiempo real sobre condiciones atmosféricas, calidad del aire y niveles de ruido en terminales aéreas estratégicas.&nbsp;El sistema, considerado uno de los más avanzados de América Latina en su tipo, integra estaciones ubicadas en San Andrés, Leticia, Bogotá y Armenia. Su objetivo es facilitar la toma de decisiones operativas con base en información ambiental precisa, así como apoyar medidas de mitigación de impactos sobre comunidades cercanas a las terminales.<section class="noteSuggested" data-id="38357,38760" data-title="Puede interesarte"></section>Durante el lanzamiento, el coronel Andrés Felipe Vargas, subdirector general de la Aeronáutica Civil, señaló que el acceso simultáneo a los datos provenientes de los aeropuertos permitirá evaluar de forma más efectiva el impacto de la actividad aérea en los entornos urbanos. Agregó que la iniciativa responde a un proceso de modernización impulsado por la Dirección de Operaciones Aeroportuarias.“En vivo, podemos tener acceso a la información, a los datos para saber cómo cuatro aeropuertos inicialmente, impactan en las comunidades para analizar y tomar decisiones de cara a un mejor bienestar. Es un trabajo que en los años recientes ha venido materializando la Dirección de Operaciones Aeroportuarias, que hoy permiten que este Centro de Monitoreo sea pionero en el mundo”, expresó el Coronel Andrés Felipe Vargas, subdirector general de la Aeronáutica Civil.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aerocivil_1.jpg" alt="Aerocivil" /></figure>El centro está orientado a implementar mecanismos de gestión ambiental en línea con estándares internacionales y prácticas reconocidas del sector aeronáutico. Además, contempla herramientas de análisis y visualización de datos que permiten registrar y reportar parámetros ambientales en tiempo real.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aerocivil.jpg" alt="Aerocivil" /></figure>En la presentación participaron representantes de autoridades locales y regionales, así como delegados de entidades como la<a href="https://camaraarmenia.org.co/"> Cámara de Comercio de Armenia</a>, la Corporación Autónoma Regional del Quindío y la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA).<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aerocivil_2.jpg" alt="Aerocivil" /></figure>

Aerocivil Colombia inaugura el centro de monitoreo ambiental aeroportuario más grande de Latinoamérica

La expansión del aeropuerto José María Córdova, ubicado en Rionegro y que sirve a Medellín, contempla su desarrollo en tres fases. La construcción de una segunda pista y una nueva terminal de pasajeros está prevista para la segunda etapa, programada entre 2035 y 2041.Según información publicada por el medio local <a href="https://mioriente.com/altiplano/rionegro/segunda-pista-aeropuerto-2041.html">Mi Oriente</a>, durante una sesión de la Comisión Sexta del Senado, convocada por el congresista Esteban Quintero, la viceministra de Infraestructura y presidenta encargada de la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil</a>, Liliana María Ospina, explicó que actualmente no se cuentan con los recursos para financiar esa etapa del proyecto. “Esa fase escapa a las previsiones presupuestales de esta administración. Por ahora, solo están asignados fondos para la primera etapa”, precisó.La funcionaria indicó que el plan maestro presenta un avance superior al 90%, y se espera que los componentes restantes estén listos en agosto de este año.El objetivo del proyecto es adaptar la infraestructura aeroportuaria al crecimiento de la demanda. En el último año, por esta terminal se movilizaron cerca de 12,5 millones de pasajeros, y el tráfico de carga aérea alcanzó aproximadamente 129 mil toneladas.Ospina señaló que la expansión responde a las proyecciones de crecimiento del sector aéreo, motivo por el cual se definieron tres etapas de inversión hasta 2055.La primera fase, enfocada en la modernización de la infraestructura existente, se ejecutaría en los próximos cinco años. La segunda, entre 2035 y 2041, incluiría la nueva pista y una terminal adicional. La tercera etapa se desarrollaría hasta 2055.El costo estimado para la ejecución completa del plan asciende a 14,4 billones de pesos (3.692 millones de dólares). De ese total, 3,2 billones de pesos (820,5 millones de dólares) se destinarían a la primera etapa, que incluye intervenciones como salidas rápidas, ampliación de calles de rodaje, reconfiguración de plataformas, adecuaciones internas y expansión de zonas de carga, residuos y parqueaderos. Estas obras permitirían incrementar la capacidad del aeropuerto a 16 millones de pasajeros anuales.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aeropuerto_internacional_jose_maria_cordova.jpg" alt="Aeropuerto Internacional Jose Maria Córdova-" /></figure>Uno de los componentes más costosos de esta fase es la gestión predial. Según Ospina, el Gobierno actual no ha asignado recursos para este fin. “Los avalúos preliminares superan el billón de pesos y no están incluidos en las vigencias presupuestales actuales”, afirmó.El senador Quintero cuestionó la falta de inversión gubernamental y criticó que, al igual que en administraciones anteriores, no se haya avanzado en la construcción de la segunda pista.<section class="noteSuggested" data-id="38431,37917" data-title="Puede interesarte"></section><h3>Doble calzada hacia el aeropuerto</h3>Durante el mismo debate, también se discutió el proyecto de doble calzada entre El Tablazo y el aeropuerto, considerado clave para mejorar la movilidad en la zona. Óscar Torres, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), informó que los diseños ya están listos y que el convenio para iniciar las obras podría firmarse en seis meses, a la espera de la reserva presupuestal de 40.000 millones de pesos (10,26 millones de dólares) por parte de la Gobernación de Antioquia. La vía tendría una extensión aproximada de cuatro kilómetros.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aeropuerto_internacional_jose_maria_cordova_rionegro_1.jpg" alt="aeropuerto Internacional Jose maria Cordova- Rionegro" /></figure>Por otra parte, la Aeronáutica Civil también trabaja en la mejora de la conectividad aérea en el departamento del Vichada, en el marco de la estrategia de <a href="https://www.aviacionline.com/el-plan-de-aeropuertos-sociales-de-colombia-continua-con-dos-proyectos-clave">Aeropuertos Sociales</a>, impulsando la transformación regional mediante infraestructura de transporte

El aeropuerto de Medellín (MDE) tendría una segunda pista y nueva terminal en la próxima década

Una intensa operación de control vial y seguridad se desplegó en las inmediaciones del aeropuerto internacional José María Córdova, dejando como resultado 74 comparendos y la inmovilización de cinco vehículos, tres de ellos por prestar servicio de transporte informal. La intervención, realizada el pasado fin de semana, fue liderada por la Alcaldía de Rionegro y contó con el apoyo de la Policía Nacional, el Gaula Militar y el Ejército, según reportó el diario El Colombiano.La jornada, que se extendió por más de cuatro horas, buscó reforzar la seguridad en el aeropuerto y promover el uso exclusivo de transporte público autorizado, brindando garantías a los miles de turistas y viajeros que a diario transitan por esta terminal aérea, considerada una de las más importantes del país.En palabras de las autoridades municipales, el operativo fue parte de una estrategia integral para combatir el transporte ilegal y recuperar la confianza de los usuarios en el sistema de movilidad formal del Oriente antioqueño.<h3>Capturan a presuntos responsables de robos a viajeros</h3>Paralelamente, El Colombiano informó que a finales de abril, un operativo sorpresa permitió la captura de tres hombres señalados de integrar una banda dedicada al robo de pasajeros en el aeropuerto. Las investigaciones revelaron que los detenidos estarían vinculados a al menos 42 hurtos cometidos en la zona.Las pesquisas se activaron tras múltiples denuncias presentadas por víctimas. Un equipo de investigadores analizó grabaciones de cámaras de seguridad, revisó líneas telefónicas y realizó reconocimientos fotográficos en los que 18 víctimas identificaron a los sospechosos.La redada se ejecutó en los barrios Villa Hermosa y Buenos Aires, donde las autoridades incautaron tres motocicletas, celulares, dos cadenas y dos pulseras de oro, cinco relojes de alta gama —incluidos dos Rolex—, dos cascos de motocicleta y $4 millones en efectivo.Estas acciones se suman a una serie de esfuerzos para mejorar la seguridad y legalidad del transporte en la región y ofrecer una experiencia más segura a los visitantes del aeropuerto José María Córdova.

Rolex, oro y millones: lo que escondía la banda que robaba en el aeropuerto José María Córdova de Medellín

La <a href="https://www.ani.gov.co/">Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)</a> confirmó que las obras de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena cuentan con las licencias y autorizaciones requeridas, conforme a la normativa vigente y los lineamientos de ordenamiento territorial.En respuesta a una solicitud de la Alcaldía Mayor de Cartagena, la ANI pidió a la concesión <a href="https://aeropuertocartagena.com.co/en/oinac/">OINAC,</a> operadora del aeropuerto, presentar documentación que respalde el uso del predio contiguo al terminal aéreo. Dicho terreno, propiedad de la<a href="https://www.aerocivil.gov.co/"> Aeronáutica Civil,</a> forma parte del área concedida y actualmente está bajo una medida policiva que suspendió el cerramiento perimetral.Como parte de la respuesta institucional, OINAC remitió a la Alcaldía la Resolución No. 20232000003805 del Ministerio de Transporte, que declara la utilidad pública e interés social para la adquisición de inmuebles destinados a infraestructura, así como el Decreto Ley 019 de 2012, que exime de licencia urbanística a obras de ampliación o modificación de aeropuertos nacionales e internacionales.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="38104,38279" data-title="Puede interesarte"></section>La ANI y la concesión realizarán una nueva jornada de socialización con la comunidad del barrio Crespo el próximo 9 de mayo, con participación de la Alcaldía, Aeronáutica Civil, Personería, Defensoría del Pueblo y líderes locales. El objetivo es informar sobre las obras e intercambiar opiniones con la ciudadanía.<a href="https://www.aviacionline.com/pendiente-cartagena-inicia-modernizacion-del-aeropuerto-internacional-rafael-nunez">Las intervenciones previstas incluyen la construcción de un nuevo edificio internacional, duplicación de la capacidad de atención a pasajeros, ampliación de vías de acceso, áreas de estacionamiento, cinco puentes de abordaje, nuevas salas de espera y calle de rodaje</a>. Se estima que estas obras generen más de 400 empleos durante su ejecución.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/oinac.jpg" alt="OINAC" /></figure>El presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, manifestó que el Gobierno Nacional espera que, superadas las inquietudes, se habilite la reanudación de las obras, consideradas clave para mejorar la conectividad y el desarrollo económico regional.

Gobierno y comunidad analizan el futuro del aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena

Con el programa Bogotá Ciudad Aeropuerto, la administración distrital busca transformar el entorno del <a href="https://eldorado.aero/">Aeropuerto Internacional El Dorado</a> en un eje estratégico de conectividad, desarrollo urbano y fortalecimiento económico para la capital y el país.El proyecto, liderado por las secretarías de Planeación y Desarrollo Económico, propone consolidar un ecosistema que integre infraestructura, servicios, oportunidades laborales y empresariales, articulando diferentes sectores públicos y privados.<a href="https://www.aviacionline.com/ranking-final-2024-un-nuevo-triple-rey-entre-los-10-aeropuertos-con-mas-trafico-de-latinoamerica-y-el-caribe">El Dorado moviliza actualmente el 80 % del tráfico aéreo nacional y el 70 % del transporte de carga del país, lo que lo convierte en el principal aeropuerto de América Latina en estas categorías.</a> En este contexto, la estrategia pretende potenciar su influencia mediante inversiones y una planificación urbana enfocada en la integración de los barrios aledaños.“Uniremos esfuerzos entre diversas entidades para fomentar la inversión extranjera y nacional en sectores estratégicos para el Aeropuerto, para fortalecer el ecosistema empresarial en su entorno y promover acciones que faciliten una mayor apropiación del Aeropuerto por parte del tejido empresarial de la ciudad”, según explicó la <a href="https://desarrolloeconomico.gov.co/">secretaria Distrital de Desarrollo Económico</a> de Bogotá, María del Pilar López Uribe.La iniciativa contempla la creación de una Comisión Intersectorial, conformada por las secretarías de Desarrollo Económico, Planeación, Movilidad, Hacienda, Hábitat, el Instituto Distrital de Turismo y la Empresa de Renovación Urbana (Renobo). Esta instancia será responsable de coordinar proyectos, facilitar la integración urbana, promover incentivos para la inversión y mejorar las condiciones de vida en el entorno aeroportuario.“Este proyecto salda la deuda histórica de Bogotá con el Aeropuerto y aprovecha lo que significa un trabajo conjunto del gobierno distrital, nacional, la ciudadanía que habita en el sector y los empresarios”, expresó el alcalde de Bogotá Carlos Fernando GalánEntre las obras asociadas al programa se destacan:<ul><li>La prolongación de la Calle 63 hasta Funza.</li><li>La construcción del Centro Internacional Modal Aeroportuario (CIMA), que conectará TransMilenio y el RegioTram de Occidente con El Dorado.</li><li>El desarrollo de la Calle 13, la ALO, el RegioTram y la línea 2 del metro, que llegará hasta Engativá.</li></ul>Estas infraestructuras permitirán una mejor conectividad entre el aeropuerto y el resto de la ciudad.Además, el programa impulsa dos Actuaciones Estratégicas (AE): el Distrito Aeroportuario Engativá y el Distrito Aeroportuario Fontibón, que servirán como herramientas de planificación territorial para orientar el crecimiento urbano.<section class="noteSuggested" data-id="37935,38357" data-title="Puede interesarte"></section>El componente económico del programa contempla medidas para fortalecer el tejido empresarial de la zona. Se brindará asistencia técnica a 25 empresas vinculadas a la cadena de valor del aeropuerto y se realizará un estudio para identificar su capacidad competitiva. Esta información servirá de base para diseñar políticas de apoyo orientadas a mejorar su sostenibilidad y proyección comercial.Paralelamente, el Distrito trabaja en la estructuración de la Unidad Funcional Ciudad Florida, un proyecto de revitalización urbana que busca generar suelo disponible para nuevas actividades económicas complementarias.La estrategia también incluye mecanismos para atraer capital nacional y extranjero mediante condiciones urbanísticas favorables, formación de mano de obra calificada y eventuales incentivos tributarios diferenciados, actualmente en evaluación por una Comisión de Expertos en el marco del Plan Distrital de Desarrollo Bogotá Camina Segura.Como parte de su posicionamiento internacional, el programa incorpora una estrategia de marca bajo el concepto “Bogotá, punto de conexión con el mundo”, con el objetivo de promover la ciudad como referente de desarrollo aeroportuario, impulsar el turismo y atraer inversión extranjera.

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