El <a href="https://www.aeropuertorionegro.co/">Aeropuerto Internacional José María Córdova, </a>ubicado en Rionegro-Antioquia, cumple 40 años desde su inauguración el 29 de agosto de 1985, en un acto oficial encabezado por el entonces presidente Belisario Betancur y con la asistencia de más de cinco mil personas. La terminal, nombrada en homenaje al prócer antioqueño José María Córdova, se consolida como la segunda más importante del país en tráfico de pasajeros y carga.En estas cuatro décadas, el aeropuerto ha sido un punto estratégico para la conectividad aérea nacional e internacional. Para finales de 2025 se proyecta movilizar más de 14,4 millones de viajeros, superar las 108.000 operaciones aéreas y registrar un movimiento de alrededor de 90.000 toneladas de carga. Estas cifras reflejan el crecimiento sostenido desde 2008, cuando<a href="https://www.airplan.aero/"> Airplan</a> asumió su operación bajo un contrato de concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera.En ese año, el tráfico era de 2,2 millones de pasajeros; hoy, la cifra se ha multiplicado por más de seis. Según la concesión, se han invertido más de 477.000 millones de pesos (118. 600. 000  USD) en modernización, con el propósito de garantizar operaciones seguras y competitivas frente a los estándares internacionales.La <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil</a> destacó que el José María Córdova no solo ha fortalecido el turismo y la economía regional, sino que también ha sido fundamental en la integración del país con el mundo. El brigadier general (RA) José Henry Pinto Rodríguez, director de la entidad, señaló que este aniversario simboliza también la historia de la aviación civil en Colombia y reafirmó que la seguridad aérea seguirá siendo una prioridad esencial.<section class="noteSuggested" data-id="40943,41272" data-title="Puede interesarte"></section>“El Aeropuerto José María Córdova es un lugar especial que toca el corazón de todos los colombianos. Su historia es también la historia de la aviación civil que conecta emociones, genera oportunidades y acerca a las regiones al mundo. Celebramos estas cuatro décadas con el compromiso de seguir trabajando con amor y dedicación, para que este aeropuerto siga siendo un orgullo para Antioquia y para todo el país”. Expresó el director Henry Pinto.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/aeropuerto_internacional_jose_maria_cordova_rionegro_1.jpg" alt="aeropuerto Internacional Jose maria Cordova- Rionegro"></figure>En el marco de la conmemoración, se han organizado actividades culturales y testimoniales. Entre ellas, una exposición fotográfica del ingeniero Andrés Núñez Gallego, participante en la construcción del aeropuerto, y la difusión de videos que recogen relatos de viajeros y trabajadores vinculados a la terminal. Estas iniciativas buscan destacar la transformación del aeropuerto a lo largo de sus 40 años y la labor de quienes han hecho posible su desarrollo.

El Aeropuerto Internacional José María Córdova celebra 40 años de servicio a Antioquia y a Colombia

La Junta de Aviación Civil (JAC) de la República Dominicana otorgó la aprobación final a la solicitud de Permiso de Operación de JetSMART Airlines S.A.S., la filial colombiana de la aerolínea de ultra bajo costo. La decisión, oficializada en la Resolución 172-2025 con fecha del 13 de agosto, ratifica el desembarco de la compañía en el Caribe.Esta autorización llega pocos días después de que la propia aerolínea anunciara el lanzamiento de sus vuelos al Caribe. Tal como informó Aviacionline, <a href="https://www.aviacionline.com/jetsmart-llega-al-caribe-lanza-sus-vuelos-a-punta-cana">el pasado 5 de agosto JetSMART comunicó el inicio de sus servicios a Punta Cana</a>, el 5 de diciembre.Según consta en el documento oficial, la autorización permite a JetSMART explotar servicios de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo en dos rutas específicas desde Colombia, un paso clave en su estrategia de expansión internacional. La solicitud fue sometida a una audiencia pública el 13 de agosto, donde no se presentaron objeciones.<h3>Rutas confirmadas</h3>Las operaciones ratificadas por la JAC conectarán dos de las principales ciudades de Colombia con el polo turístico de Punta Cana:<ul><li>Medellín (SKRG) – Punta Cana (MDPC) – Medellín (SKRG)</li><li>Cali (SKCL) – Punta Cana (MDPC) – Cali (SKCL)</li></ul>Con esta aprobación, JetSMART se prepara para competir en un mercado con un flujo constante de viajeros que además podrán conectarse desde Santiago de Chile.<hr><blockquote><h3>Preguntas Frecuentes (FAQ)</h3>¿Qué rutas específicas operará JetSMART hacia Punta Cana? JetSMART recibió autorización para operar vuelos regulares de pasajeros, carga y correo entre Medellín (SKRG) y Punta Cana (MDPC), y entre Cali (SKCL) y Punta Cana (MDPC), en ambos sentidos.¿Cuándo comenzarán a operar estos nuevos vuelos? La aerolínea tiene un plazo de seis meses para iniciar operaciones una vez que se complete la aprobación final. Este plazo puede ser prorrogado por 60 días adicionales. La fecha de inicio depende de la obtención de una certificación de seguridad y de la aprobación final del Poder Ejecutivo dominicano.¿Qué es el CESAC y por qué su aprobación es necesaria? El CESAC es el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil de la República Dominicana. Su certificación del Programa de Seguridad del Explotador de Aeronaves (PSEA) de JetSMART es un requisito indispensable para garantizar que la aerolínea cumple con todas las normativas de seguridad antes de que el permiso sea elevado al Poder Ejecutivo para su ratificación final.</blockquote><hr><h3>Próximos pasos para el inicio de operaciones</h3>A pesar de la aprobación por parte de la JAC, la resolución establece un paso previo y crucial antes de que la decisión sea sometida a la aprobación final del Poder Ejecutivo dominicano. JetSMART debe obtener la certificación emitida por el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC).Esta certificación valida el Programa de Seguridad del Explotador de Aeronaves (PSEA) de la compañía, asegurando que cumple con todos los estándares de seguridad requeridos para operar en el país. Una vez obtenido este aval, el Permiso de Operación quedará firme.La ley dominicana concede a la aerolínea un plazo de seis meses, a partir de la fecha de expedición final del permiso, para iniciar sus servicios.

Aprueban vuelos de JetSMART a Punta Cana

El transporte aéreo en Colombia continúa su senda de crecimiento durante 2025, consolidando la recuperación y superando las cifras del año anterior. De acuerdo con datos publicados por la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil), entre enero y julio de este año se movilizaron 32.649.000 pasajeros por los aeropuertos del país.Esta cifra representa un incremento del 2,3% en comparación con los 31.916.000 viajeros registrados en el mismo período de 2024. En términos absolutos, esto se traduce en 734.000 pasajeros adicionales transportados por las aerolíneas que operan en el mercado colombiano.El dinamismo se mantuvo durante el mes de julio, que registró un alza del 3,2% al pasar de 5.006.000 pasajeros en 2024 a 5.167.000 en 2025. El segmento internacional fue el principal impulsor de este resultado, con un aumento del 6,6% y 141.000 nuevos pasajeros, mientras que el mercado doméstico aportó 20.000 viajeros adicionales, un crecimiento del 0,7%.En los primeros siete meses del año, el tráfico internacional de pasajeros acumuló un crecimiento del 7,9%, un reflejo de la confianza y el interés por Colombia como destino turístico y de negocios.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/trafico_aereo_de_pasajeros_en_colombia_enero_a_julio_de_2025.jpg" alt="Tráfico aéreo de pasajeros en Colombia - Enero a julio de 2025"><figcaption>Tráfico aéreo de pasajeros en Colombia - Enero a julio de 2025</figcaption></figure><blockquote>Preguntas Frecuentes (FAQ)¿Cuántos pasajeros se transportaron en Colombia hasta julio de 2025? Entre enero y julio de 2025, se movilizaron un total de 32.649.000 pasajeros en los aeropuertos colombianos.¿Cuál fue el crecimiento del tráfico aéreo en comparación con 2024? El tráfico de pasajeros experimentó un crecimiento del 2,3% en el acumulado de los primeros siete meses del año y un 3,2% específicamente en el mes de julio, en comparación con los mismos períodos de 2024.¿Cómo se comportó el mercado de carga aérea en Colombia? El transporte de carga y correo aéreo también creció, alcanzando las 552.222 toneladas entre enero y julio de 2025, lo que representa un aumento del 2,6% frente al año anterior.</blockquote><h3>Dinamismo en el transporte de carga</h3>El sector de transporte de carga aérea en Colombia también mostró cifras positivas. Entre enero y julio, el movimiento de mercancías y correo totalizó 552.222 toneladas, un 2,6% más que las 538.212 toneladas del mismo lapso en 2024.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/trafico_de_carga_aerea_en_colombia_enero_a_julio_2025.jpg" alt="Tráfico de carga aérea en Colombia - Enero a julio 2025"><figcaption>Tráfico de carga aérea en Colombia - Enero a julio 2025</figcaption></figure>Este aumento equivale a 14.010 toneladas adicionales, impulsado tanto por el mercado doméstico como por el internacional. Solo en julio, se transportaron 71.189 toneladas, un 3,8% más que en el mismo mes del año previo. El segmento doméstico fue particularmente dinámico en julio, con un crecimiento del 11,6%.Desde la Aeronáutica Civil destacaron que estos resultados confirman la tendencia positiva del sector y el trabajo articulado con las aerolíneas para garantizar la seguridad operacional en los cielos del país.

Cielos imparables en Colombia: más de 5 millones de pasajeros volaron en julio

En un evento que está teniendo lugar esta noche en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, y del cual participa Aviacionline, Avianca presentó de manera oficial los nuevos uniformes que lucirá su personal de vuelo y asistencia en tierra.La compañía ha realizado al menos siete renovaciones totales en sus 105 años de historia, habiendo sido la última en 2018. Estos nuevos uniformes empezarán a utilizarse en diciembre de este año.“El nuevo uniforme es el cierre de un capítulo muy importante para nuestra historia, y demuestra el camino que hemos recorrido estos 105 años que nos permitieron a llegar a lo que somos hoy, teniendo la red de rutas más amplia de la historia, con más de 38 millones de pasajeros transportados, con Avianca Cargo más fuerte que nunca, líder en la región, con Lifemiles, con 14 millones de miembros”, dijo Frederico Pedreira, CEO de Avianca, previo al desfile del personal.“Seguimos invirtiendo porque creemos en la región y creemos en Colombia”, concluyó."Estos nuevos uniformes van a cambiar el día a día de más de 11.000 colaboradores en seis áreas de la compañía: pilotos, TCP, rampa, aeropuertos, Avianca Cargo y mantenimiento", agregó Gabriel Oliva, Chief Operating Officer de Avianca.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Y, finalmente, acá les traemos en vivo desde Bogotá, los nuevos uniformes que lucirá el personal de Avianca! <a href="https://t.co/Jg4C5Hl6Dc">https://t.co/Jg4C5Hl6Dc</a> <a href="https://t.co/faHDb9YoXi">pic.twitter.com/faHDb9YoXi</a>— Aviacionline.com (@aviacionline) <a href="https://twitter.com/aviacionline/status/1960143013562229148?ref_src=twsrc%5Etfw">August 26, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Noticia en desarrollo&nbsp;

Así son los nuevos uniformes del personal de Avianca

<a href="https://www.aerocivil.gov.co/invest_accidentes/">La Aeronáutica Civil de Colombia</a> informó que en horas de la tarde se registró un accidente aéreo en el que estuvo involucrada una aeronave Cessna 206, matrícula HK1833, operada por la empresa<a href="https://www.ambulanciasae.com.co/"> SAE Ambulancias.</a>Según el reporte oficial, la aeronave despegó desde Tiquié a las 17:35 UTC con destino a Mitú. A bordo se encontraban el piloto Jorge Moreno, el médico Javier Gómez, la paciente Luz Milena Londoño y un acompañante. La aeronave fue localizada siniestrada en las inmediaciones de una comunidad indígena.<section class="noteSuggested" data-id="41276,41302" data-title="Puede interesarte"></section>La Aeronáutica Civil confirmó el fallecimiento de los cuatro ocupantes y expresó sus condolencias a las familias, allegados y a la empresa involucrada.Actualmente se desarrollan labores conjuntas con comunidades locales para recolectar información que permita esclarecer los hechos. Asimismo, se dio inicio al proceso de investigación técnica.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Informamos que en la tarde de hoy se presentó un accidente aéreo de una aeronave Cessna 206, matrícula HK1833, perteneciente a la empresa SAE Ambulancias. La <a href="https://twitter.com/DIACC_COL?ref_src=twsrc%5Etfw">@DIACC_COL</a> de <a href="https://twitter.com/AerocivilCol?ref_src=twsrc%5Etfw">@AerocivilCol</a> se encuentra al frente de la investigación. <a href="https://t.co/SRNBKytWLn">pic.twitter.com/SRNBKytWLn</a>— Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (@DIACC_COL) <a href="https://twitter.com/DIACC_COL/status/1959705276983935287?ref_src=twsrc%5Etfw">August 24, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Hace unos días, Colombia participó como país anfitrión en la 68.ª reunión del <a href="https://www.icao.int/RASGPA">Pan America Regional Aviation Safety Team (PA-RAST)</a>, donde expuso los avances logrados a través de los Comités de Seguridad de Transporte (CST). Parte de los objetivos de la Aeronáutica Civil es presentar iniciativas enfocadas en fortalecer la seguridad operacional en la región.La entidad reiteró su compromiso de informar oportunamente sobre los avances de esta investigación y otras que se encuentran en proceso de aplicar los protocolos técnicos establecidos para determinar las causas del los recientes accidente.

Confirman víctimas mortales tras accidente de avión Cessna 206 en el Amazonas colombiano

<a href="https://www.avianca.com/es/?poscode=CO&amp;utm_source=gads&amp;utm_medium=pros&amp;utm_campaign=col_co_aon_brand_gads_sem_cpa_pros_bog&amp;utm_content=col_co_aon_brand_gads_sem_cpa_pros_kws_text_esp_ex&amp;gclsrc=aw.ds&amp;gad_source=1&amp;gad_campaignid=12300851963&amp;gbraid=0AAAAADv5BdV4u7VRSQba3sybN-0Zi-eLt&amp;gclid=Cj0KCQjwqqDFBhDhARIsAIHTlkupRzjuKjFYakqdLoP841i0zNDPUYI4QrLrzadbyn6Z9vNxgMlfVSsaAjplEALw_wcB">Avianca</a> fue seleccionada como la aerolínea preferida de Centro y Suramérica en los<a href="https://www.airlineratings.com/flyers-choice-2025"> Flyers’ Choice Awards 2025, distinción otorgada por AirlineRatings.com</a> a partir de la votación de viajeros de distintas partes del mundo.A diferencia de otros reconocimientos basados en criterios técnicos, estos premios se definen únicamente a través de la elección de los pasajeros, quienes identifican a las aerolíneas más destacadas por región. En esta edición, Avianca encabezó la lista en Centro y Suramérica, resultado que refuerza la confianza de los usuarios en su red de rutas, su servicio y su oferta a bordo.“El mercado en esta parte del continente es altamente competitivo, por lo que el liderazgo de Avianca evidencia su trayectoria en la prestación de un servicio consistente y una experiencia integral en cabina”, afirmó Sharon Petersen, directora ejecutiva de AirlineRatings.com.<section class="noteSuggested" data-id="41249,40802" data-title="Puede interesarte"></section>Desde la compañía, su CEO, Frederico Pedreira, señaló que este reconocimiento “tiene un valor especial porque proviene directamente de los viajeros. Es una muestra de que los esfuerzos por ofrecer un producto flexible, adaptado a las necesidades de cada cliente, están generando un impacto positivo”.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/08/avianca_2.jpg" alt="avianca"></figure>Este galardón se suma a otros obtenidos recientemente por la aerolínea, como la mención Highly commended al<a href="https://www.aviacionline.com/menu-en-business-class-de-avianca-se-destaca-entre-los-mejores"> menú de Insignia by Avianca en la categoría Best Onboard Menu or Meal de los Onboard Hospitality Awards.</a>

Flyers’ Choice Awards 2025 destacan a Avianca como líder regional

La aerolínea<a href="https://clicair.co/"> Clic</a> participará como patrocinadora de la primera edición del Arroz Fest Casanare, evento que se llevará a cabo en Yopal los días 16 y 17 de agosto en el centro comercial Gran Plaza Alcaraván.La presencia de la compañía aérea responde a su interés por fortalecer la conexión entre las regiones y fomentar el conocimiento de las tradiciones culturales locales. En esta ocasión, el festival pondrá en valor el papel del Casanare como principal productor de arroz en Colombia, y ofrecerá una programación centrada en la gastronomía, acompañada de actividades recreativas, talleres, muestras artesanales y espacios de integración familiar.<section class="noteSuggested" data-id="40876,41107" data-title="Puede interesarte"></section>Durante el fin de semana del evento, la aerolínea operará cuatro vuelos directos diarios entre Bogotá y Yopal, mientras que los viajeros procedentes de otras ciudades como <a href="https://www.aviacionline.com/air-expande-su-operacion-diaria-entre-bogota-y-medellin">Medellín,</a> Popayán o Neiva podrán acceder a conexiones a través de la capital.El Arroz Fest Casanare busca posicionarse como un espacio para resaltar el valor del arroz en la cultura alimentaria nacional, a través de experiencias de consumo y preparación. La cita constituye una oportunidad para visibilizar prácticas regionales e incentivar el turismo hacia el departamento.

Clic apoya el Arroz Fest Casanare, celebración gastronómica en Yopal

Air Transat dio a conocer una ambiciosa expansión de su red para la temporada de invierno 2025-2026, encabezada por el lanzamiento de un nuevo servicio sin escalas a Río de Janeiro (GIG), Brasil, desde sus dos principales hubs en Canadá.A partir del 4 de febrero de 2026, la aerolínea operará dos vuelos semanales (miércoles y sábados) entre Toronto (YYZ) y Río de Janeiro. Un día después, el 5 de febrero de 2026, iniciará una frecuencia semanal (jueves) desde Montreal (YUL), posicionándose como la única compañía en ofrecer una conexión directa en esta ruta. Ambas operaciones serán realizadas con aeronaves de fuselaje ancho Airbus A330.Esta incursión en el mercado brasileño es la pieza central de una programación de invierno que contempla la adición de un total de 14 nuevas rutas y un aumento de capacidad cercano al 6% en comparación con el invierno anterior.Sebastian Ponce, Director de Ingresos de Transat, señaló que "este enriquecido programa de invierno marca un momento importante en la evolución de nuestra red". El directivo añadió que "al apuntar a mercados que nunca hemos servido, perseguimos una clara estrategia de diversificación hacia destinos que los canadienses desean explorar, respaldada por una creciente conectividad a través de nuestra red de socios en expansión".<blockquote><h3>Información clave de los nuevos vuelos de Air Transat</h3>¿Cuándo empiezan los vuelos de Air Transat a Río de Janeiro? Los vuelos desde Toronto inician el 4 de febrero de 2026 y desde Montreal el 5 de febrero de 2026.¿Qué aerolíneas vuelan directo de Canadá a Brasil? Air Canada opera a São Paulo (GRU). Con esta adición, Air Transat ofrecerá el único servicio directo a Río de Janeiro (GIG) desde Montreal.¿Qué avión usará Air Transat para la ruta a Río? La ruta será operada con equipos Airbus A330.¿Air Transat suma otros destinos en Sudamérica? Sí, la programación de invierno también incluye nuevos vuelos a Medellín (MDE), Colombia, y Georgetown (GEO), Guyana. Se suma a su actual presencia en Cartagena (durante el invierno) y Lima (todo el año)</blockquote>La expansión subraya un movimiento estratégico más allá de sus mercados tradicionales. Desde Montreal, la aerolínea también sumará servicios a Guadalajara (GDL), México, y extenderá sus operaciones de verano a invierno hacia Madrid (MAD), Valencia (VLC) y Burdeos (BOD) en Europa.<div class="raw-html-embed"><iframe id="stay22-widget" width="100%" height="428" src="https://www.stay22.com/embed/68949d0c2f8dbabc8adcaebd" frameborder="0"></iframe></div>Desde Toronto, además de Río, se incorporan rutas a Georgetown (GEO), un mercado con fuerte demanda VFR y de negocios, y a Medellín (MDE) vía Cartagena. Destaca también un nuevo servicio a Estambul (IST), que será operado en asociación con Turkish Airlines.La programación también fortalece la conectividad desde otras ciudades canadienses. Se lanzarán vuelos desde Windsor (YQG) a Punta Cana, y desde Fredericton (YFC) y Charlottetown (YYG) a Cancún, evidenciando el objetivo de captar demanda en mercados regionales.La aerolínea, que según Skytrax fue elegida la "Mejor Aerolínea de Ocio del Mundo" en 2025, también aumentará las frecuencias en varias rutas existentes hacia el Caribe y Europa, como Punta Cana y Holguín desde Montreal, y Lyon y Marsella desde el mismo origen.La viabilidad de esta expansión, destacan desde la compañía, también se apoya en la creciente complementariedad con los vuelos de Porter Airlines, que facilitan las conexiones desde diversos puntos de Canadá hacia los hubs de Air Transat en Toronto y Montreal.&nbsp;<h3>Las nuevas rutas de Air Transat para el invierno boreal 2025/2026</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Ruta</th><th>Detalles*</th></tr></thead><tbody><tr><td>Toronto (YYZ) – Río de Janeiro (GIG)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 4 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Estambul (IST)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 6 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Georgetown (GEO)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 16 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Medellín (MDE) vía Cartagena (CTG)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 1 de noviembre de 2025</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Río de Janeiro (GIG)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 5 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Guadalajara (GDL)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 13 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Burdeos (BOD)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 21 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Madrid (MAD)</td><td>2 vuelos/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Valencia (VLC)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 21 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Fort-de-France (FDF)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 14 de diciembre de 2025</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Pointe-à-Pitre (PTP)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Charlottetown (YYG) – Cancún (CUN)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Fredericton (YFC) – Cancún (CUN)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 18 de febrero de 2026</td></tr><tr><td>Windsor (YQG) – Punta Cana (PUJ)</td><td>1 vuelo/semana, a partir del 19 de diciembre de 2025</td></tr></tbody></table></figure><h3>Rutas transatlánticas con más frecuencias</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Ruta</th><th>Detalles</th></tr></thead><tbody><tr><td>Montreal (YUL) – Lyon (LYS)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Marsella (MRS)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – París (CDG)</td><td>4 vuelos/semana (+1)</td></tr></tbody></table></figure><h3>Rutas en el Caribe con más frecuencias</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Ruta</th><th>Detalles</th></tr></thead><tbody><tr><td>Halifax (YHZ) – Montego Bay (MBJ)</td><td>Temporada extendida (a partir de diciembre) y 2 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Punta Cana (PUJ)</td><td>16 vuelos/semana (+2)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Holguín (HOG)</td><td>5 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Puerto Vallarta (PVR)</td><td>6 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Montreal (YUL) – Pointe-à-Pitre (PTP)</td><td>4 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Cayo Coco (CCC)</td><td>4 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Cartagena (CTG)</td><td>2 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Puerto Plata (POP)</td><td>5 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Saint Martin (SXM)</td><td>2 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Toronto (YYZ) – Río Hato (RIH)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Cancún (CUN)</td><td>7 vuelos/semana (+1)</td></tr><tr><td>Quebec City (YQB) – Holguín (HOG)</td><td>3 vuelos/semana (+1)</td></tr></tbody></table></figure>&nbsp;

Air Transat acelera con nuevas rutas hacia Río de Janeiro, Medellín, Guadalajara, Estambul y otras diez más

Siguiendo el <a href="https://www.aviacionline.com/jetsmart-colombia-solicita-autorizacion-para-volar-de-medellin-y-cali-a-punta-cana">pedido formal realizado ante Aerocivil en mayo</a>, JetSMART anunció hoy que desembarcará por primera vez en el Caribe volando a Punta Cana.Según detallaron en una conferencia de prensa de la que participó Aviacionline y que tuvo lugar en Bogotá esta mañana, La compañía operará tres veces por semana hacia el principal destino turístico de República Dominicana desde Cali y Medellín.&nbsp;Los vuelos inaugurales están programados para el 5 de diciembre, y serán permanentes.&nbsp;Otra cuestión interesante es que JetSMART permite conexiones hacia Punta Cana no solo desde ciudades colombianas como Bogotá, Cartagena y Santa Marta, sino también desde Santiago de Chile con escalas de alrededor de dos horas en Cali y Medellín, abriendo así una nueva opción para los turistas del sur del continente.La red de destinos de la aerolínea en Colombia también abarca a San Andrés, Cúcuta, Pereira, Montería y Barranquilla.“Lo que tanto esperaba el mercado colombiano. Es un gran hito porque es la primera vez que abrimos una base operacional en el Caribe”, dijo en la conferencia Carolina Ruiz, gerente comercial para Colombia".Noticia en desarrolloHoteles en Punta Cana<div class="raw-html-embed"><iframe id="stay22-widget" width="100%" height="428" src="https://www.stay22.com/embed/68924ed6779f2da3813e46cf" frameborder="0"></iframe></div>&nbsp;

JetSMART llega al Caribe: lanza sus vuelos a Punta Cana

Durante el marco de la feria aeronáutica internacional F‑AIR Colombia 2025, realizada del 9 al 13 de julio en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, el<a href="https://helistaraviacion.com/"> Helistar</a> Technical Center presentó su oferta de mantenimiento, reparación y overhaul de aeronaves.La compañía, con más de ocho años de trayectoria en el sector, expuso sus servicios de mantenimiento de línea y de base, así como trabajos de mantenimiento pesado y reacondicionamiento integral.El evento, que convocó a delegaciones de distintos países, permitió establecer contactos con representantes de fuerzas aéreas de Argentina, Estados Unidos y Ecuador, interesados en el portafolio de servicios especializados de la empresa.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/helistar_1.jpg" alt="Helistar"></figure><section class="noteSuggested" data-id="40485,40477" data-title="Puede interesarte"></section>En reuniones bilaterales, equipos técnicos y operativos de estas delegaciones analizaron posibilidades de cooperación y transferencia de capacidades, destacando la experiencia del <a href="https://www.aviacionline.com/helistar-presento-en-la-f-air-colombia-dos-aeronaves-clave-para-misiones-medicas-y-operaciones-en-mar-abierto">Helistar Technical Center en el soporte de helicópteros para misiones médicas, operaciones offshore y transporte estratégico.</a><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/helistar_2.jpg" alt="Helistar"></figure>

Helistar Technical Center presentó en F‑AIR Colombia 2025 su portafolio de mantenimiento y reparación aeronáutica

La <a href="https://aeropuertocartagena.com.co/oinac/">Operadora Internacional del Aeropuerto de Cartagena (OINAC)</a> confirmó que las operaciones en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez se encuentran completamente restablecidas, luego de haberse superado una falla en las frecuencias de comunicación aérea. La terminal aérea opera con normalidad, tanto para aterrizajes como despegues.La afectación se originó por una interferencia externa de radiodifusión sonora, lo que llevó a la suspensión parcial de las operaciones durante la mañana. Mientras se solucionaba la contingencia, solo se permitían despegues, como medida de seguridad.En respuesta al incidente, la Aeronáutica Civil, en coordinación con la Agencia Nacional del Espectro, desplegó personal técnico para mitigar el impacto y restablecer los servicios de navegación aérea. Según indicaron las autoridades, el incidente fue gestionado desde la torre de control, priorizando en todo momento la seguridad operacional.<section class="noteSuggested" data-id="38836,35256" data-title="Puede interesarte"></section>Recientemente se anuncio que de la mano de Indra, <a href="https://www.aviacionline.com/de-la-mano-de-indra-colombia-empieza-inedita-modernizacion-del-50-de-sus-radares">Colombia empieza inédita modernización del 50% de sus radares.</a>OINAC agradeció la comprensión de los pasajeros y la cooperación interinstitucional durante la atención del evento. Se recomienda a los viajeros consultar los canales oficiales para mantenerse informados ante cualquier cambio en los itinerarios.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/oinac.jpg" alt="OINAC"></figure>

Restablecidas operaciones en aeropuerto de Cartagena tras falla técnica

Con el objetivo de reforzar la conexión aérea entre <a href="https://www.aviacionline.com/avianca-ofrecera-mas-de-1-400-asientos-adicionales-en-la-ruta-entre-bogota-y-villavicencio">Bogotá y Villavicencio, </a>Avianca anunció la incorporación de un vuelo adicional durante los fines de semana operado en aeronaves Airbus A320, con capacidad para 180 pasajeros.&nbsp;Esta medida se suma a la operación regular que mantiene junto a Clic Air, su aerolínea aliada, que realiza tres vuelos diarios en esta ruta.El ajuste operativo responde a la disminución de la movilidad terrestre entre ambas ciudades debido al paro arrocero que se desarrolla actualmente en la región. El cierre parcial de vías y bloqueos intermitentes ha generado un aumento en la demanda de transporte aéreo como alternativa principal para garantizar el acceso al territorio.En ese contexto, la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil de Colombia</a> hizo un llamado a todas las aerolíneas que operan en el país para adoptar tarifas solidarias en los trayectos entre Bogotá y Villavicencio. La iniciativa busca facilitar el desplazamiento de los ciudadanos, mitigar los efectos sobre la conectividad regional y respaldar las acciones conjuntas del Gobierno del Cambio orientadas a proteger los derechos de los usuarios del transporte aéreo.<section class="noteSuggested" data-id="40527,40415" data-title="Puede interesarte"></section>En total, <a href="https://www.avianca.com/es/">Avianca</a> ofrecerá 28 vuelos y 3.660 asientos al cierre de la semana, lo que representa un aumento del 24,5 % en la capacidad. Además, mantendrá el techo tarifario, el cual contempla tasas e impuestos, con el fin de asegurar el acceso al servicio durante los días de mayor demanda.La aerolínea indicó que seguirá monitoreando el desarrollo de la situación en la vía al Llano para realizar ajustes operativos que permitan atender las necesidades de los viajeros.El director ejecutivo de la empresa, Frederico Pedreira, señaló que Avianca ha mantenido una operación constante hacia Villavicencio y que continuará destinando recursos logísticos y humanos para preservar la conectividad aérea con la región.“Desde hace años, en Avianca hemos entendido que Villavicencio necesita una conexión aérea constante. Por eso operamos ininterrumpidamente a la región y ponemos a disposición nuestros recursos tanto humanos como operativos para ofrecer más vuelos. No es la primera vez que actuamos en consecuencia, y seguiremos haciéndolo cada vez que se vea comprometida la conectividad del Llano”, afirmó PedreiraFinalmente, la compañía reiteró su disposición para colaborar en soluciones que contribuyan al transporte sostenible desde y hacia los Llanos Orientales.

Avianca incrementa vuelos y mantiene tarifas en respuesta a crisis de movilidad en el Llano

La aerolínea de bajo costo Wingo anunció hoy la inauguración de su nueva ruta internacional directa entre Bogotá (BOG) y Ciudad de Guatemala (GUA). Se trata de la primera nueva conexión internacional que la compañía presenta en 2025, fortaleciendo su red en Centroamérica.Las operaciones comenzarán el próximo 27 de octubre y contarán con tres frecuencias semanales, programadas para los lunes, miércoles y viernes. Con este itinerario, Wingo proyecta ofrecer cerca de 39,432 asientos en la ruta entre octubre de 2025 y junio de 2026. La aerolínea, parte de Copa Holdings, empleará sus aeronaves Boeing 737-800 Next Generation, con capacidad para 186 pasajeros, para servir este trayecto.Con este movimiento, Wingo ingresa a competir en una ruta actualmente operada por la aerolínea tradicional <a href="https://www.avianca.com/">Avianca</a>, pero se posiciona como el único operador de bajo costo (LCC) en ofrecer un servicio sin escalas entre las dos capitales. Esto representa una nueva alternativa para el mercado, enfocada en tarifas competitivas.Los boletos salieron a la venta este 21 de julio a través del portal <a href="https://www.wingo.com/">Wingo.com</a>. Las tarifas promocionales de lanzamiento parten desde 88 dólares para el tramo Guatemala – Bogotá y 113 dólares en el sentido Bogotá – Guatemala, ambas en la tarifa básica que incluye un artículo personal.<blockquote>Información Clave de la Ruta BOG-GUA:¿Cuándo inicia el vuelo de Wingo a Guatemala? El 27 de octubre de 2025.¿Qué días operará la ruta? Lunes, miércoles y viernes.¿Cuál es el precio de lanzamiento? Desde USD 88 por trayecto (tarifa basic).¿Qué aerolíneas vuelan directo de Bogotá a Guatemala? Avianca y, a partir de octubre de 2025, Wingo.</blockquote>El Vicepresidente Comercial y de Planeación de Wingo, Jorge Jiménez, afirmó que “estamos muy orgullosos de anunciar la apertura de esta nueva ruta entre Bogotá y Guatemala, una conexión estratégica que dinamiza el turismo y los negocios entre ambos países. En Wingo seguimos apostando por la expansión internacional con una oferta de valor que responde a las necesidades del viajero latinoamericano”.La decisión de abrir esta ruta se apoya en el creciente intercambio turístico entre ambas naciones. Durante el primer semestre de 2025, el flujo de viajeros guatemaltecos hacia Colombia aumentó un 30% en comparación con el mismo período del año anterior, totalizando 67 mil personas. En la dirección opuesta, 39 mil colombianos visitaron Guatemala, lo que refleja un incremento del 9%.Harris Whitbeck, Director General del Instituto Guatemalteco de Turismo (<a href="https://inguat.gob.gt/">INGUAT</a>), celebró la noticia. “Colombia es uno de nuestros principales mercados emisores en Sudamérica: en 2024 recibimos a más de 58 mil visitantes colombianos, y solo en los primeros meses de 2025 ya superamos los 25 mil. Esta nueva conexión facilitará que más viajeros descubran la riqueza natural, cultural y gastronómica que Guatemala ofrece al mundo”, sostuvo Whitbeck.Esta conexión se convierte en la ruta internacional número 24 de Wingo y eleva su red total a 37 rutas, consolidando su expansión regional bajo el modelo de bajo costo.

Wingo empieza a vender sus vuelos entre Bogotá y Ciudad de Guatemala

Avianca impactó positivamente a 28.531 personas en Colombia y América Latina durante 2024 a través de su modelo de alianzas, duplicando su alcance frente a 2023. Simultáneamente, la compañía logró transportar a un récord de 37,7 millones de pasajeros, un 24% más, mientras reducía sus emisiones absolutas de CO2 en un 7% y la intensidad de estas por pasajero en un 20% en comparación con los niveles de 2019, según detalla su Reporte de Responsabilidad Corporativa 2024 divulgado hoy por la compañía.El impacto social se canalizó, en gran parte, a través del "Banco de Millas" de la compañía, que recibió la donación de más de 9,7 millones de millas por parte de socios LifeMiles.&nbsp;Estos recursos, sumados al trabajo con más de 20 organizaciones sociales y ambientales, permitieron apoyar a comunidades vulnerables en territorios como La Guajira, Amazonas, Cauca y Nariño. Adicionalmente, se movilizaron más de 100 toneladas de ayuda humanitaria a través de Avianca Cargo en alianza con organizaciones como ABACO, TECHO y la Patrulla Aérea Civil Colombiana para atender emergencias en Brasil, República Dominicana y Colombia.En el frente ambiental, la aerolínea detalla que, entre 2022 y 2024, retiró más de 20 toneladas de residuos reciclables de ecosistemas clave en Leticia (Amazonas) y Galápagos (Ecuador) junto a aliados como la Fundación Hábitat Sur y Ecoventura. Internamente, la empresa informa una reducción del 27% en la generación de residuos convencionales en sus principales estaciones entre 2019 y 2024, atribuido a "la estandarización de la flota y al cambio en el modelo de servicio a bordo y en las salas VIP".Este desempeño se enmarca en un año de fuerte expansión operativa, en el que se añadieron 26 nuevas rutas y 9 destinos, logrando por primera vez en su historia conectar los cuatro puntos cardinales de Colombia al operar en Leticia, San Andrés, Arauca y Quibdó.&nbsp;Felipe Andrés Gómez Vivas, vicepresidente de asuntos corporativos y sostenibilidad de Avianca, afirmó que “nuestra vocación hace 105 años ha sido conectar y por eso ponemos a disposición de territorios y comunidades TODOS nuestros aviones que sirven como elementos transformadores en los lugares donde aterrizan. Sin duda queda mucho por hacer, y por eso este trabajo lo seguiremos profundizando, para que cada vez sean más las personas que vuelen en una región donde la aviación es fundamental”.El informe, verificado por ICONTEC bajo estándares GRI, también subraya los avances del programa Avianca Accesible, con la implementación de más de 50 acciones. Entre ellas se cuentan la instalación de señalización en braille en más de 48 de sus aviones A320, el entrenamiento de más de 5.600 colaboradores, la creación de una guía de servicio interna y el lanzamiento de una página web dedicada a la asistencia especial.<h3>Descargar documento: <a href="https://static.avianca.com/media/l0rotatv/informe-de-responsabilidad-corporativa-2024.pdf">Reporte de Responsabilidad Corporativa 2024 de Avianca</a></h3>

Del Banco de Millas a menos emisiones: cómo fue el impacto social de Avianca en 2024

En el contexto de la conmemoración del 20 de julio, Dia de la Independencia de Colombia, SATENA anunció la implementación de dos tarifas especiales dirigidas a integrantes del sector defensa, tanto en servicio activo como retirados, así como a estudiantes en formación y personal con afectaciones físicas derivadas del servicio militar.La Tarifa Militar – GSED estará disponible a partir del 20 de agosto de 2024 y contempla condiciones preferenciales para personal activo, retirado, pensionado y beneficiarios de entidades adscritas al sector defensa. Esta modalidad permite adquirir tiquetes con validez de un año, franquicia de equipaje según la ruta, cambios con penalidades reducidas y posibilidad de adelantar vuelos sin costo adicional, sujeto a disponibilidad.Para acceder a este beneficio, los usuarios deberán presentar documentación oficial que acredite su vinculación con entidades como el Hospital Militar, CIAC, COTECMAR, Defensa Civil, entre otras, a través del sistema SIATH, carné institucional o certificaciones médicas.<section class="noteSuggested" data-id="40344,39963" data-title="Puede interesarte"></section>De forma complementaria, se mantiene vigente la tarifa Silla del Héroe, orientada a soldados regulares, heridos en combate con pérdida de capacidad psicofísica igual o superior al 25 %, cadetes, auxiliares de policía bachiller y alumnos de escuelas militares.&nbsp;Esta tarifa solo puede adquirirse el mismo día del vuelo en el aeropuerto y cubre exclusivamente gastos administrativos, impuestos y tasa aeroportuaria. No admite reservas anticipadas ni transferencias, y su uso es personal e intransferible.Además, como parte de la jornada conmemorativa, <a href="https://www.satena.com/">SATENA</a> habilitó el código promocional INDEPENDENCIA, válido entre el 17 y el 22 de julio de 2025, para todo el público. Este código ofrece un 15 % de descuento sobre la tarifa neta en las familias tarifarias Plus, Flexi, Econo y Basic, para vuelos programados entre el 1 de agosto y el 30 de septiembre de 2025.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/satena_1.jpeg" alt="SATENA"></figure>Las rutas habilitadas con este descuento incluyen: Bogotá – Arauca, Bogotá – Quibdó, Bogotá – Puerto Asís, Bogotá – Florencia, Medellín – Barranquilla, Cali – Pitalito, Bogotá – Pitalito, Bogotá – Villagarzón,<a href="https://www.aviacionline.com/satena-lanza-nuevas-rutas-entre-medellin-san-gil-y-bucaramanga"> Medellín – Yopal y Bucaramanga – San Gil. </a>El beneficio está sujeto a disponibilidad y no aplica sobre impuestos, tasas o cargos administrativos, ni se acumula con otros descuentos o convenios especiales.

Personal de defensa volará con tarifas más bajas en SATENA

Durante la <a href="https://www.aviacionline.com/f-air-colombia-25000-visitantes-diarios-previstos-para-la-12a-feria-internacional-aeronautica">Feria Aeronáutica Internacional F-AIR 2025 en Rionegro,</a> la empresa colombiana <a href="https://helistaraviacion.com/">Helistar</a> presentó dos aeronaves con configuraciones operativas singulares en el país: un helicóptero AW139 y un Eurocopter EC145, este último certificado como la única ambulancia aérea helicoportada en Colombia.La compañía también anunció la próxima incorporación de un nuevo helicóptero destinado a fortalecer sus operaciones de evacuación médica (MEDEVAC) y búsqueda y rescate (SAR), ampliando así su portafolio de capacidades aéreas especializadas.El Eurocopter EC145, configurado como ambulancia aérea, está diseñado para el transporte de pacientes críticos en todo el territorio nacional, incluyendo áreas de difícil acceso. La aeronave incorpora tecnología médica avanzada, entre ella un monitor desfibrilador ZOLL X Series, que permite seguimiento clínico en tiempo real y análisis inmediato de resultados paraclínicos durante el vuelo.Helistar es actualmente la única empresa autorizada en Colombia para operar este tipo de servicio bajo los lineamientos del <a href="https://www.minsalud.gov.co/Portada/index.html">Ministerio de Salud</a> y la <a href="https://www.aerocivil.gov.co/">Aeronáutica Civil.</a> Además, cuenta con el distintivo de Misión Médica.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/helistar.jpeg" alt="Helistar"></figure>El otro modelo en exhibición fue el helicóptero AW139 en configuración offshore, utilizado en operaciones en mar abierto, transporte ejecutivo, evacuaciones y asistencia humanitaria. Con capacidad para hasta 15 pasajeros, cabina amplia y aviónica avanzada, el AW139 ha operado en Colombia bajo Helistar desde hace una década.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/07/helistar_ec145.jpeg" alt="Helistar EC145,"></figure>La empresa también confirmó la llegada en 2026 de un nuevo AW139 configurado para misiones SAR, con el propósito de reforzar su capacidad de respuesta ante emergencias y mantener su posición como única operadora nacional de este modelo en misiones offshore.Con más de 26 años de trayectoria, Helistar presta servicios en transporte aéreo no regular, traslado aeromédico, soporte a sectores estratégicos como minería, energía e hidrocarburos, además de operaciones de extinción de incendios, carga externa y vuelos ejecutivos. Su flota incluye helicópteros bimotores, jets y turbohélices.

Helistar presentó en la F-AIR Colombia dos aeronaves clave para misiones médicas y operaciones en mar abierto

La capital colombiana lanzó Stopover Bogotá: Amor a primera pista, una iniciativa para transformar su conectividad aérea —con el Aeropuerto El Dorado como hub principal— en una oportunidad para promover el turismo durante las escalas.Según destaca el Instituto Distrital de Turismo (IDT), entre julio de 2025 y diciembre de 2026 se espera atraer a 472.000 nuevos visitantes internacionales en tránsito, quienes podrán permanecer hasta 24 horas sin costo adicional en su pasaje aéreo. La oferta incluye descuentos en hoteles, city tours, restaurantes y paquetes turísticos disponibles en <a href="https://www.Visitbogota.co">Visitbogota.co</a>.Con más de 355.000 vuelos operados anualmente a 102 destinos y un tráfico de 45 millones de pasajeros en 2024, El Dorado es el aeropuerto más transitado de América Latina. Sin embargo, el 95 % de los pasajeros internacionales en conexión no sale del aeropuerto, un fenómeno que Bogotá busca revertir .“Con Stopover Bogotá buscamos que más viajeros aprovechen su escala para descubrir nuestra ciudad, disfrutar su diversidad y llevarse una historia que los inspire a volver. Queremos que una escala se convierta en un recorrido por la Candelaria, en un almuerzo con sabor a ajiaco, en una tarde en Monserrate, o en una noche disfrutando la cultura bogotana”, indicó Andrés Santamaría, director de la Oficina de Turismo de Bogotá.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">¡Buen día desde Bogotá 🇨🇴! Siguiendo la tendencia de otros hubs globales, Avianca lanza hoy el programa "Stopover Bogotá", que facilitará que los pasajeros en conexión puedan visitar la capital colombiana. <a href="https://t.co/NTMncK25wl">pic.twitter.com/NTMncK25wl</a>— Aviacionline.com (@aviacionline) <a href="https://twitter.com/aviacionline/status/1945129006589755810?ref_src=twsrc%5Etfw">July 15, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>De acuerdo al organismo, el turismo en 2024 generó en la ciudad cerca de 7 billones de pesos, sustentó más de 106.000 empleos mensuales, y reportó una ocupación hotelera del 61,4 %, con un gasto promedio diario por turista internacional de 100 USD . Bogotá fue visitada ´pr más de 14 millones de personas, de las cuales 1.871.956 fueron turistas internacionales, evidenciando un crecimiento del 8,7% frente a 2023.Avianca —con 240 vuelos diarios en El Dorado y alrededor de 18.000 pasajeros en conexión cada jornada— será aliado estratégico. “Es un honor para nosotros ser parte de proyectos como Stopover Bogotá, que son fundamentales para sentar las bases del futuro de la ciudad con el turismo como eje de desarrollo, para que quienes tengan una escala en la ciudad vean el inmenso atractivo que tiene y quieran explorarla, mientras esperan su próximo vuelo.”, aseguró Frederico Pedreira, CEO de Avianca.“Para que esto sea una realidad, será muy importante seguir trabajando con todos los actores para que el Aeropuerto Internacional El Dorado cuente con procesos eficientes del lado aire y tierra, y así apoyar al desarrollo económico de la capital”, agregó.Para la primera fase, el programa estará centrado en siete mercados: Lima, Madrid, Miami, Guayaquil, Ciudad de México, Buenos Aires y São Paulo. Según el IDT, se espera que en el segundo semestre de 2025 unos 72.000 viajeros realicen el stopover, generando más de 6 millones de dólares en gasto local.

Conocer Bogotá durante una conexión: Avianca y el IDT lanzan programa de Stopover

Avianca y Bogotá lanzan programa de Stopover para promover el turismo de pasajeros en tránsito

Avianca suspenderá sus vuelos directos entre Bogotá y La Habana a partir del 31 de agosto. La decisión pone fin a una ruta que había sido reanudada en diciembre de 2024, tras una pausa de cuatro años.El último vuelo programado despegará del Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, a las 12:35 del sábado 30 de agosto, cerrando oficialmente la conexión directa entre Colombia y Cuba bajo la operación de Avianca, según reporta nuestro medio asociado, <a href="https://aeroin.net/poucos-meses-depois-de-estrear-a-rota-avianca-vai-deixar-de-voar-para-cuba/">AEROIN</a>.Esta suspensión representa una reducción significativa en las opciones de viaje para los pasajeros entre ambos países. A partir de septiembre, Wingo será la única aerolínea con vuelos directos entre Bogotá y La Habana, lo que limita aún más las alternativas para los viajeros, no solo entre Colombia y Cuba, sino para quienes utilizaban al aeropuerto El Dorado para conectarse con otros destinos en Sudamérica.

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