Air Transat to Land in Brazil: Announces Non-Stop Flights to Rio de Janeiro from Toronto and Montreal

T’Way Air inauguró sus vuelos sin escalas entre Seúl-Incheon (ICN) y el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR), con una frecuencia de cuatro veces por semana.&nbsp;La aerolínea compite en este segmento con compañías full service como Air Canada y Korean Air. Es la primera vez que T’Way Air incursiona en el mercado transpacífico, convirtiéndose además en la segunda aerolínea surcoreana en volar a Canadá.El vuelo inaugural se realizó el 12 de julio, operado con con un avión Airbus A330-300 con capacidad para 347 pasajeros. Esta ruta se suma a los servicios intercontinentales de la compañía hacia París-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino, Barcelona, Frankfurt, Zagreb y Sídney.&nbsp;La incorporación de Vancouver reforzará la conectividad entre Corea del Sur y el oeste de Canadá, ampliando las opciones de viaje para los pasajeros y generando mayores oportunidades en el transporte de carga.La aerolínea ofrecerá aproximadamente 2.700 asientos semanales a tarifas más bajas, posicionándose como una opción ideal para turistas, profesionales y quienes visitan familiares o amigos. Se estima que la nueva conexión contribuirá con 20,8 millones de dólares a la economía de Columbia Británica, estimulando la creación de empleos en sectores como aviación, hostelería, logística y turismo.T’Way Air también facilitará el transporte de mercancías de alto valor, incluyendo productos electrónicos, farmacéuticos, mariscos y tecnologías limpias. El aumento en la capacidad de carga permitirá a los exportadores canadienses un mejor acceso a los mercados asiáticos.

Long-haul low-cost: T’Way Air comienza su primera ruta transpacífica

T’Way Air comienza su primera ruta transpacífica

Porter Airlines is expanding its international footprint for the winter 2025 season, launching new direct flights from Toronto-Pearson, Ottawa, and Hamilton to vacation destinations in Costa Rica, Mexico, and the Caribbean.The Canadian airline becomes the only carrier connecting Ottawa with Grand Cayman (GCM) and Liberia/Guanacaste (LIR), and Hamilton with Puerto Vallarta (PVR) and Nassau (NAS). The expansion complements the network of its partner Air Transat, offering travelers more choice and convenience.All flights will be operated with Embraer E195-E2 aircraft, configured with 132 all-economy seats and featuring free Wi-Fi, snacks, and complimentary beverages.New route schedule:• Toronto – Cancún (CUN): daily service from November 5, 2025 • Ottawa – Cancún: three weekly flights from December 17, 2025 • Hamilton – Cancún: four weekly flights from December 17, 2025 • Toronto – Puerto Vallarta: three weekly flights from November 14, 2025 • Ottawa – Puerto Vallarta: two weekly flights from December 13, 2025 • Hamilton – Puerto Vallarta: two weekly flights from December 18, 2025 • Toronto – Nassau: one weekly flight from November 26, 2025 • Ottawa – Nassau: one weekly flight from December 13, 2025 • Hamilton – Nassau: two weekly flights from December 14, 2025 • Toronto – Grand Cayman: three weekly flights from December 16, 2025 • Ottawa – Grand Cayman: one weekly flight from December 19, 2025 • Toronto – Liberia/Guanacaste: three weekly flights from December 4, 2025 • Ottawa – Liberia/Guanacaste: two weekly flights from December 17, 2025“With these first international routes beyond Canada and the U.S., we’re taking a major step in delivering our award-winning service to more exotic destinations,” said Kevin Jackson, President of Porter Airlines.

Canadian airline expands in Latin America with 13 new routes

Porter Airlines amplía su oferta internacional para la temporada de invierno con nuevos vuelos directos desde Toronto-Pearson, Ottawa y Hamilton hacia destinos vacacionales en Costa Rica, México y el Caribe.La aerolínea canadiense se consolida como la única en conectar Ottawa con Grand Cayman (GCM) y Liberia/Guanacaste (LIR), así como Hamilton con Puerto Vallarta (PVR) y Nassau (NAS). Esta expansión complementa la red de su socio Air Transat, ofreciendo más opciones y comodidad a los viajeros.Los servicios operarán con aviones Embraer E195-E2 de 132 asientos en clase única, e incluirán Wi‑Fi gratuito, refrigerios y bebidas de cortesía.Cronograma de las nuevas rutas:<ul><li>Toronto – Cancún (CUN): vuelo diario desde el 5 de noviembre de 2025</li><li>Ottawa – Cancún: tres frecuencias semanales desde el 17 de diciembre de 2025</li><li>Hamilton – Cancún: cuatro frecuencias semanales desde el 17 de diciembre de 2025</li><li>Toronto – Puerto Vallarta: tres vuelos semanales desde el 14 de noviembre de 2025</li><li>Ottawa – Puerto Vallarta: dos vuelos semanales desde el 13 de diciembre de 2025</li><li>Hamilton – Puerto Vallarta: dos vuelos semanales desde el 18 de diciembre de 2025</li><li>Toronto – Nassau: un vuelo semanal desde el 26 de noviembre de 2025</li><li>Ottawa – Nassau: un vuelo semanal desde el 13 de diciembre de 2025</li><li>Hamilton – Nassau: dos vuelos semanales desde el 14 de diciembre de 2025</li><li>Toronto – Grand Cayman: tres vuelos semanales desde el 16 de diciembre de 2025</li><li>Ottawa – Grand Cayman: un vuelo semanal desde el 19 de diciembre de 2025</li><li>Toronto – Liberia/Guanacaste: tres vuelos semanales desde el 4 de diciembre de 2025</li><li>Ottawa – Liberia/Guanacaste: dos vuelos semanales desde el 17 de diciembre de 2025</li></ul>“Con estas primeras rutas internacionales fuera de Canadá y EE. UU., damos un gran paso para que más viajeros disfruten de nuestro servicio galardonado en destinos exóticos”, afirmó Kevin Jackson, presidente de Porter Airlines.<section class="noteSuggested" data-id="39502" data-title="Puede interesarte"></section>

Aerolínea canadiense crece en Latinoamérica con 13 nuevas rutas

The Monterrey International Airport has regained nonstop connectivity with Canada following the launch of Air Canada’s direct flight from Toronto, which resumed operations on June 14. The route currently operates three times per week and will increase to four weekly flights during peak travel seasons.According to airport operator OMA (Grupo Aeroportuario Centro Norte), the connection reinforces Monterrey’s role as a strategic hub in northern Mexico and responds to growing travel demand across business, tourism, and investment sectors. “The return of this route with regular service reflects the economic momentum of Nuevo León and our shared vision with Air Canada to strategically link Monterrey to the world’s key business and investment centers,” said Abelardo Muñoz, Director of Aviation Development at OMA. “It creates a direct bridge to new opportunities for the Monterrey and Mexican industry.”The flights are operated with Airbus A220-300 aircraft configured for 137 passengers, including 12 in business class. The schedule includes departures from Toronto on Saturdays, Tuesdays, and Thursdays, with return flights from Monterrey on Sundays, Wednesdays, and Fridays. Beyond facilitating direct travel between the two cities, the route also enables onward connections from Toronto to Europe, the Middle East, and Asia-Pacific.Air Canada emphasized that the service is part of its broader international connectivity strategy and aims to enhance Nuevo León’s global competitiveness, supporting the movement of business travelers, tourists, and students along the Mexico-Canada corridor.<h3>Air Canada in Mexico</h3>Monterrey is now Air Canada’s fourth destination in Mexico, joining Cancún, Mexico City, and Puerto Vallarta. July flight frequencies are as follows:<ul><li>Toronto – Cancún: 15 weekly flights</li><li>Vancouver – Cancún: 2 weekly flights</li><li>Montreal – Cancún: 7 weekly flights</li><li>Toronto – Mexico City: 14 weekly flights</li><li>Vancouver – Mexico City: 7 weekly flights</li><li>Montreal – Mexico City: 7 weekly flights</li><li>Toronto – Monterrey: 3 weekly flights</li><li>Vancouver – Puerto Vallarta: 1 weekly flight</li></ul>

Air Canada Restores Nonstop Service Between Toronto and Monterrey

Porter Airlines receives approval to launch international flights to Costa Rica, Jamaica, and the UK The Canadian Transportation Agency (CTA) has authorized Porter Airlines to modify its international service licenses, allowing it to operate scheduled flights to Costa Rica, Jamaica, and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland using its own aircraft.This decision, outlined in rulings A-2025-100, A-2025-101, and A-2025-102 issued on June 6, 2025, represents a key milestone in the airline's growth strategy. Previously, since March 22, 2023, Porter had been permitted to serve these markets only through codeshare agreements.The amendments to licenses 230033 (Costa Rica), 230037 (Jamaica), and 230040 (United Kingdom) remove the codeshare-only restriction. As a result, the new condition on the licenses now states: "The license holder is authorized to operate a scheduled international service on the route(s) established under the applicable air transport agreement."This regulatory change is a direct outcome of Porter’s fleet expansion, centered on the acquisition of Embraer E195-E2 aircraft. These jets offer the range and efficiency needed to connect Canada not only with the Caribbean but also for transatlantic operations to Europe.<h3>What aircraft will Porter use for these flights?</h3>Porter Airlines will deploy its Embraer E195-E2 fleet. These 132-seat aircraft, configured with no middle seat, offer a range of up to 4,665 kilometers (2,519 nautical miles), combining efficiency and comfort to cover Caribbean routes and, notably, cross the Atlantic from Eastern Canada to the UK.This approval allows Porter to directly compete with its own aircraft on high-demand routes. While the airline has yet to announce the specific cities, launch dates, or flight frequencies for these new services, regulatory approval is a crucial prerequisite for commercial rollout.The move aligns with Porter’s broader strategy to expand its network from key operational hubs—primarily Toronto (Pearson and Billy Bishop), Ottawa, and Montreal— and paves the way for intercontinental services operated with its own fleet.<section class="noteSuggested" data-id="35645,35124" data-title="You might be interested"></section>

Porter Airlines authorized to operate flights to Costa Rica, Jamaica, and the UK with its own aircraft

Canadian airline Air Transat will operate year-round direct flights from Montreal-Trudeau (YUL) to Bordeaux (France) and Valencia (Spain) starting in the winter of 2025–2026, consolidating these routes which were previously only available during the summer season.Service to Valencia will debut on June 20, while flights to both cities will continue with a weekly Saturday frequency starting in February 2026, operated with Airbus A321LR aircraft.Air Transat offers the only flight connecting North America with both Valencia and Bordeaux.This extension is part of a summer schedule that will run until October 2026. Tickets are already available for booking. "By expanding our presence in France and Spain during the winter, we take another step toward offering our transatlantic program year-round," said Sebastian Ponce, Chief Revenue Officer at the airline. "Extending Valencia into the winter reflects its potential as a destination, while Bordeaux strengthens our presence in the French provinces, a key market for Air Transat."According to the airline, France remains a cornerstone of its European network. Bordeaux now joins its existing winter connections to Lyon, Marseille, and Nantes, responding to demand from both leisure travelers and those visiting friends and relatives.In Spain, the Valencia route will join the winter portfolio alongside Madrid and Málaga, further solidifying the airline’s year-round offering in the market.According to data obtained by Aviacionline via Cirium, in July, Air Transat will account for 17.6% of the seat capacity between Canada and Europe, ranking second after Air Canada (39.9%), and ahead of Air France (7.5%) and WestJet (7.1%). The remainder is shared among British Airways, KLM, Condor, Lufthansa, Icelandair, and TAP Air Portugal.<figure class="image image-style-align-center"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/red_europea_de_air_transat_julio_2025_cirium_schedule_mapper.jpg" alt="Red europea de Air Transat - Julio 2025 (Cirium Schedule Mapper)" /><figcaption>Air Transat's European Network – July 2025 (Cirium Schedule Mapper)</figcaption></figure>The airline will operate an average of 182 weekly one-way flights, totaling around 200,000 monthly seats, flying from Canada to destinations including Málaga, Amsterdam, Athens, Barcelona, Berlin, Bordeaux, Brussels, Basel, Paris-CDG, Dublin, Faro, Rome, Glasgow, London-Gatwick, Lisbon, Lyon, Madrid, Manchester, Marseille, Nice, Nantes, Porto, Lamezia Terme, Toulouse, Venice, Valencia, and Zagreb.<section class="noteSuggested" data-id="39243" data-title="You might be interested"></section>

Air Transat extends seasonal flights to Valencia and Bordeaux through October 2026

Canadian airline Air Transat announced the launch of a new route between Toronto and Medellín, with an intermediate stop in Cartagena. This connection, which will operate twice a week, aims to strengthen the airline’s presence in South America and improve access to two of Colombia’s main destinations.The initiative is part of Air Transat’s growth strategy in markets considered to have high potential, such as Colombia.“The addition of Medellín to our network aligns with our goal of expanding operations and meeting a specific demand from our customers, both for leisure travel and family visits,” said Sebastián Ponce, Chief Revenue Officer at Transat.In addition to adding Medellín to its network, the new route will allow for an extra frequency on the Toronto–Cartagena service. This model, which includes strategic stopovers, helps optimize fleet usage while improving connectivity with cities that still lack direct flights from Canada.<section class="noteSuggested" data-id="35688" data-title="You might be interested"></section>Full details of the 2025–2026 winter schedule, includin the launch date and ticket sales, will be announced soon.

Air Transat opens connection between Toronto and Medellín with a stop in Cartagena.

Air Canada is set for its largest expansion into Latin America during the 2025–2026 winter season, increasing seat capacity by 16% compared to the previous winter. The growth includes the addition of **four new international destinations—Rio de Janeiro, Cartagena, Guatemala City, and Guadalajara—**along with 13 additional routes from six Canadian cities, the airline announced in a statement today.From Toronto, new flights will connect to Rio de Janeiro, Cartagena, Pointe-à-Pitre, and Guadalajara. Montreal will add routes to Santiago, Cartagena, and Guatemala City. There will also be flights from Quebec City to Fort-de-France, from Halifax to Nassau and Montego Bay, and from Ottawa to the same Caribbean destinations. Finally, Vancouver will be linked with Huatulco."Air Canada is delivering on its ‘New Frontiers’ strategy by expanding its presence in Latin America this winter. We’re excited to add these new destinations to our global network," said Mark Galardo, Executive Vice President and Chief Commercial Officer at Air Canada. He added that the schedule has been tailored to serve Canadian travelers, global connecting passengers, and cargo opportunities.With over 55 daily flights and 80,000 weekly seats, the airline claims it will offer the most comprehensive service to the region among Canadian carriers.In South America, highlights include flights from Toronto to Rio de Janeiro three times a week starting December 4, and from Montreal to Santiago, Chile, beginning December 16. There will also be weekly connections to Cartagena from both cities.<section class="noteSuggested" data-id="37649,36596,34519" data-title="You might be interested"></section>In Central America and the Caribbean, Air Canada will launch new services to Guatemala City, Nassau, Montego Bay, Fort-de-France, and Pointe-à-Pitre, among others. The airline will also resume seasonal routes to Huatulco and Monterrey in Mexico.<h3>Air Canada's new flights in South America</h3><figure class="image image-style-align-center"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/tabla_1.jpg" alt="tabla 1" /></figure><h3>Air Canada's new flights to Mexico, Central America and the Caribbean</h3><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/tabla_1_1.jpg" alt="tabla 1" /></figure><h3>Additional capacity</h3><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/05/tabla_1_2.jpg" alt="tabla 1" /></figure>

Air Canada schedules new routes to Brazil, Chile, Colombia, Mexico and Central America

The Air Line Pilots Association (ALPA) of Canada announced last Thursday, April 17, that WestJet has officially withdrawn from hiring pilots through the Temporary Foreign Worker Program (TFWP), following strong union mobilization.According to the union, the decision came as the result of a joint effort between ALPA and union leaders representing WestJet and its subsidiary WestJet Encore pilots, who took action to stop the company’s move to use the federal program as a way to address staffing shortages in aviation.For its part, the airline stated that “the increase in unpredictability faced by most sectors is due to the current economic situation, which includes, but is not limited to, demand. WestJet, like many other airlines, constantly monitors travel demand and makes adjustments when necessary.”<blockquote>“Despite this progress, we strongly urge WestJet management to work with pilot union representatives to find more effective solutions that attract and retain qualified pilots, without resorting to a federal program that was never intended for that purpose,” said Captain Tim Perry, president of ALPA Canada. “As the voice of more than 95% of unionized professional pilots in the country, we know this issue goes beyond WestJet Encore: it affects us collectively,” he added.</blockquote>As reported by our partner outlet, Aeroin, the association emphasized that while WestJet’s shift in stance is a positive step, efforts to value local labor must continue. After the Canadian federal elections, scheduled for April 28, ALPA plans to pressure the new government to review the TFWP and reform the Labour Market Impact Assessment process to restrict its use to the program’s original intent.The organization also advocates for unions representing affected workers to be properly consulted in any proposal involving the use of foreign labor. Founded in 1931, ALPA is the world’s largest airline pilot union, representing more than 79,000 pilots at 42 airlines in the United States and Canada.&nbsp;

Canadian airline withdraws intention of hiring foreign pilots

Discover Airlines continúa ampliando sus operaciones de larga distancia desde el Aeropuerto Internacional de Munich, con el comienzo de sus vuelos sin escalas hacia Calgary, siendo la única compañía aérea en volar entre ambos destinos y complementando con su servicio diario desde Frankfurt.En el mes de marzo de este año, la aerolínea de ocio del Grupo Lufthansa comenzó sus vuelos de larga distancia con destino a Orlando (Florida), luego a comienzos de abril le siguió Windhoek (Namibia) y para el invierno está pautado el inicio de los servicios a Punta Cana (República Dominicana).El vuelo 4Y 90 fue operado por un Airbus A330 registrado como D-AIKA (ex-Lufthansa), el cual despegó del Aeropuerto Internacional de Munich a las 02:03 p.m. hora local el 12 abril y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Calgary a las 03:17 p.m., tras nueve horas y 34 minutos.Calgary es la cuarta ciudad canadiense en estar conectada con Munich. La oferta actual se conforma de Lufthansa, Condor y Air Canada volando a Toronto-Pearson, Montreal y Vancouver. Además, Discover Airlines es el cuarto operador aéreo en volar entre Alemania y Canadá, y la segunda aerolínea del Grupo Lufthansa en prestar servicios en la principal ciudad de la provincia de Alberta sumándose al servicio de Edelweiss desde Zurich.<h2 style="text-align:justify;">Programación de vuelo entre Munich (MUC) y Calgary (YYC)</h2><ul><li>Vuelo 4Y 90:&nbsp;MUC 01:25 p.m. - YYC 03:25&nbsp;lunes, jueves y sábado</li><li>Vuelo 4Y 91:&nbsp;YYC 05:10 p.m. - MUC 10:40+1&nbsp;lunes, jueves y sábado</li></ul>La ruta es operada en aviones Airbus A330-300 con capacidad para 283 pasajeros en tres clases: 30 asientos en Business Class, 28 asientos en Premium Economy y 225 asientos en Economy. &nbsp;

Discover Airlines comenzó su tercera ruta de larga distancia desde Múnich

Airbus has announced that Air Canada will be the launch customer for the new Airspace cabin on its A220 aircraft, with deliveries expected to begin in early 2026.The updated cabin design introduces a range of new features, most notably the Airspace XL overhead bins, which offer a 20% increase in volume, are 10% lighter, and are intended to speed up turnaround times by simplifying the boarding and baggage process. The new bins will accommodate up to 15% more carry-on luggage, equivalent to 19 additional bags on the A220-300, according to Airbus.In addition to the expanded bins, the Airspace cabin includes enhanced LED lighting features, with an optional third light strip below the bins, as well as a redesigned Passenger Service Unit (PSU) developed in line with the Airspace design standards."The A220 has already become a favourite among our customers, and we’re thrilled to be the launch customer for the next cabin evolution of this Canadian-designed and assembled aircraft," said John Moody, Managing Director of Onboard Product at Air Canada. "The introduction of larger overhead bins on future A220s means more space for your belongings, quicker boarding, and an even better experience on board."Ingo Wuggetzer, Vice President of Cabin Marketing at Airbus, added: "We are extremely happy to launch the A220 Airspace cabin with Air Canada and very proud the Canadian flag carrier is introducing our latest innovation to support its fleet renewal programme."Airbus states that the Airspace cabin for the A220 aims to offer a more consistent experience across its fleet, bringing widebody-style comfort to single-aisle aircraft. According to the manufacturer, the new design will reduce structural cabin weight by approximately 300 pounds, improve operational efficiency, and minimize maintenance requirements due to simplified mechanisms.<section class="noteSuggested" data-id="37649" data-title="Puede interesarte"></section>Retrofit options will be available for current A220 operators in the coming years, while line-fit installations are scheduled to begin in late 2025.With the most recent order included, Air Canada now has 65 firm orders for the A220-300. The airline expects the first aircraft featuring the Airspace XL bins to enter service by early 2026, with the new cabin design becoming standard later that year.The Airspace cabin for the A220 has also been named a finalist for the 2025 Crystal Cabin Award in the Passenger Comfort category. Winners will be announced on April 8, 2025, during the Crystal Cabin Award Gala in Hamburg.

A220 Gets Airspace Cabin; Air Canada Named Launch Operator

Air Canada refuerza su oferta de ocio con nuevas rutas desde el este y oeste de Canadá hacia destinos vacacionales en México y Jamaica.Todos los servicios están programados desde diciembre de 2025 hasta abril de 2026 realizados en aviones Boeing 737 MAX equipados con cabinas Business Class y Economy.<h2>Nuevas rutas</h2><ul><li>Halifax - Montego Bay (jueves)</li><li>Ottawa - Montego Bay (domingo)</li><li>Vancouver - Huatulco (domingo)</li></ul>Con estos vuelos adiciones, Air Canada operará cuatro rutas en Montego Bay (Jamaica) sumándose a los servicios desde Toronto-Pearson y Montreal. Mientras, la aerolínea canadiense volará a Huatulco desde el oeste de Canadá, complementando con su servicio desde Toronto-Pearson.<section class="noteSuggested" data-id="37730" data-title="Puede interesarte"></section> &nbsp;

Air Canada programas nuevas rutas estacionales a México y Jamaica

Air Canada anunció una importante expansión de sus acuerdos de código compartido con las aerolíneas brasileñas Azul Linhas Aéreas y GOL Linhas Aéreas, que entrará en vigor a partir de diciembre de 2025. Esta ampliación se centrará en nuevas rutas conectando a través del Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão (GIG), fortaleciendo la red de la aerolínea canadiense en Sudamérica.La implementación de estas nuevas rutas bajo código compartido está programada para comenzar el 5 de diciembre de 2025. Con esta medida, Air Canada busca ofrecer a sus pasajeros una mayor variedad de opciones de conexión y facilitar los viajes entre Canadá y Brasil.A partir de la fecha indicada, los pasajeros de Air Canada podrán conectar vía Río de Janeiro (GIG) en vuelos operados por Azul hacia los siguientes destinos domésticos:<ul><li>Belo Horizonte (CNF)</li><li>Curitiba (CWB)</li><li>Porto Alegre (POA)</li><li>Recife (REC)</li><li>São Paulo Viracopos/Campinas (VCP)</li></ul>Nuevas Rutas con GOL Linhas Aéreas:Simultáneamente, la asociación con GOL permitirá a Air Canada añadir su código (AC) a vuelos operados por la aerolínea brasileña desde Río de Janeiro (GIG) a una extensa lista de destinos nacionales e internacionales:<ul><li>Aracaju (AJU)</li><li>Belo Horizonte (CNF)</li><li>Brasilia (BSB)</li><li>Buenos Aires Ezeiza (EZE), Argentina</li><li>Curitiba (CWB)</li><li>Florianópolis (FLN)</li><li>Fortaleza (FOR)</li><li>Foz do Iguaçu (IGU)</li><li>Porto Alegre (POA)</li><li>Recife (REC)</li><li>Salvador da Bahia (SSA)</li><li>São Paulo Congonhas (CGH)</li><li>Vitória (VIX)</li></ul>Beneficios y Estrategia:Esta expansión permitirá a los viajeros conectar de manera más fluida y eficiente entre la red global de Air Canada y un número considerablemente mayor de ciudades en Brasil, además de una conexión clave con Argentina a través de GOL.La medida refuerza la estrategia de Air Canada de consolidar y expandir su presencia en el mercado brasileño, considerado uno de los mercados emergentes más importantes y con mayor potencial para la aviación internacional. Al asociarse con dos de las aerolíneas más grandes de Brasil, Air Canada mejora su alcance y competitividad en la región.

Air Canada amplía sus acuerdos de Código Compartido con Azul y GOL sumando rutas desde Río de Janeiro

Air Canada has announced the launch of a new seasonal service between Montreal and Edinburgh, alongside frequency increases to several European destinations for the upcoming summer season. The new route from Montreal will complement the airline’s existing summer flights from Toronto to the Scottish capital.The carrier will also add nearly 1,300 extra weekly seats on its routes to Paris and Athens, while extending its enhanced schedule between Toronto and Rome through October.The new Montreal–Edinburgh service will be the only direct flight connecting the two cities. Operated three times a week from June 26 to September 6, 2025, the route will utilize Boeing 737 MAX aircraft featuring both Economy and Premium Economy cabins.Montreal–Edinburgh route details:<ul><li>Flight AC936: Montreal (YUL) – Edinburgh (EDI), departs 9:50 p.m., arrives 9:20 a.m. (+1 day) — operates Monday, Thursday, Saturday</li><li>Flight AC937: Edinburgh (EDI) – Montreal (YUL), departs 11:10 a.m., arrives 1:30 p.m. — operates Tuesday, Friday, Sunday</li></ul>Operation dates: June 26 – September 7, 2025<h3>Expanded service to Europe:</h3><h4>Canada–Paris</h4><ul><li>Three additional flights from Toronto on Wednesdays, Fridays, and Saturdays</li><li>Up to 10 weekly flights from Toronto and 14 from Montreal</li></ul><h4>Canada–Athens</h4><ul><li>Two new flights from Toronto on Tuesdays and Fridays</li><li>Service extended through October</li><li>Up to 10 weekly flights from both Toronto and Montreal</li></ul><h4>Canada–Rome</h4><ul><li>Up to four extra flights per week from Toronto</li><li>Frequency extended through October</li><li>Up to 12 weekly flights from Toronto and 9 from Montreal</li></ul>&nbsp;

Air Canada launches new Montreal–Edinburgh route and boosts European summer service

<a href="https://www.aircanada.com/home/us/es/aco/flights">Air Canada </a>anunció la incorporación de un nuevo servicio estacional entre Montreal y Edimburgo, así como el aumento de frecuencias hacia varios destinos europeos para la temporada de verano. La nueva ruta desde Montreal complementará los vuelos de verano ya existentes desde Toronto hacia la capital escocesa.La aerolínea también sumará cerca de 1300 asientos semanales adicionales en las rutas a París y Atenas, al tiempo que extenderá su programación intensiva entre Toronto y Roma hasta octubre.El nuevo servicio entre Montreal y Edimburgo será el único vuelo directo que conecte ambas ciudades. <a href="https://www.aviacionline.com/pendiente-air-canada-volara-a-edimburgo-desde-montreal">La ruta será operada tres veces por semana, del 26 de junio al 6 de septiembre de 2025, con aeronaves Boeing 737 MAX, que ofrecen cabinas de clase Económica y Económica Premium.</a><h4>Detalles del nuevo servicio Montreal–Edimburgo:</h4>Vuelo AC936: Montreal (YUL) – Edimburgo (EDI), salida 21:50, llegada 09:20 (+1 día), lunes, jueves y sábado.Vuelo AC937: Edimburgo (EDI) – Montreal (YUL), salida 11:10, llegada 13:30, martes, viernes y domingo.Operación: del 26 de junio al 7 de septiembre de 2025.<section class="noteSuggested" data-id="37008" data-title="Puede interesarte"></section><h3>Incremento de frecuencias hacia Europa:</h3>Canadá–ParísTres vuelos adicionales desde Toronto: miércoles, viernes y sábado.Hasta 10 vuelos semanales desde Toronto y 14 desde Montreal.Canadá–AtenasDos vuelos nuevos desde Toronto: martes y viernes.Frecuencias ampliadas hasta octubre.Hasta 10 vuelos semanales desde Toronto y 10 desde Montreal.Canadá–RomaHasta cuatro vuelos adicionales por semana desde Toronto.Frecuencias extendidas hasta octubre.Hasta 12 vuelos semanales desde Toronto y 9 desde Montreal.

Más vuelos a Europa: Air Canada refuerza rutas a París, Roma y Atenas

WestJet continúa lanzando nuevas rutas transatlánticas y anunció un nuevo servicio estacional entre Halifax y Barcelona-El Prat con cuatro vuelos semanales durante la temporada de verano de 2025, que se suma a la conexión existente entre Calgary y la capital catalana. La aerolínea canadiense ha reducido su capacidad hacia Estados Unidos y ha incrementado sus vuelos hacia Europa.«Esta ruta se perfila como una de las favoritas entre quienes desean explorar España y otros destinos europeos. El servicio entre Halifax y Barcelona complementa nuestra amplia y destacada programación transatlántica desde el Atlántico canadiense», declaró John Weatherill, Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial de WestJet.<h2>Programación de vuelos entre Halifax (YHZ) y Barcelona (BCN)</h2>Desde el 27 de junio hasta el 28 de septiembre de 2025 &nbsp;<ul><li>Vuelo WS 66:&nbsp;YHZ 11:20 PM - BCN 09:50+1 AM&nbsp;lunes, miércoles, sábado y domingo.</li><li>Vuelo WS 67:&nbsp;BCN 11:20 AM - YHZ 02:02 PM&nbsp;lunes, martes, jueves y domingo.</li></ul>Los vuelos serán operados con aviones Boeing 737 MAX 8 configurados con 174 asientos en dos clases: 12 asientos en Premium Economy y 162 en Economy.«Nos complace enormemente que WestJet lance el primer servicio directo que conecta Halifax Stanfield con España. Esta nueva ruta de verano a Barcelona, ciudad reconocida por su cultura y arquitectura, no solo abre las puertas a uno de los destinos turísticos más populares de Europa, sino que también permite recibir visitantes desde España y otros lugares que deseen explorar el patrimonio y la belleza natural del Atlántico canadiense», señaló Marie Manning, vicepresidenta de Desarrollo de Negocios y Directora Comercial de la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Halifax.La introducción del servicio a Barcelona desde Halifax se suma a las nuevas rutas a Ámsterdam (inicia el 29 de mayo) y París-Charles de Gaulle (inicia el 16 de mayo), complementando las conexiones existentes a Londres-Gatwick, Edimburgo y Dublín. Según destaca la aerolínea, este nuevo servicio constituye la única conexión sin escalas entre Nueva Escocia y Barcelona.<section class="noteSuggested" data-id="37298" data-title="Puede interesarte"></section>

WestJet volará entre Halifax y Barcelona con aviones Boeing 737 MAX

El gobierno canadiense ha iniciado una revisión de la propuesta de adquisición de 88 aviones de combate F-35, fabricados en Estados Unidos, una inversión estimada en 19.000 millones de dólares canadienses (aproximadamente 12.200 millones de euros). La medida plantea interrogantes sobre la viabilidad del acuerdo en un momento de tensiones diplomáticas entre Ottawa y Washington.El primer ministro Mark Carney ha solicitado al ministro de Defensa, Bill Blair, que analice si el contrato de adquisición de los F-35 sigue siendo la mejor opción para Canadá, considerando el "cambio en el entorno", según informó el portavoz de Blair, Laurent De Casanove. Actualmente, el contrato con Lockheed Martin sigue vigente y el país ya ha comprometido fondos para la compra de las primeras 16 aeronaves."Para ser claros, el contrato no ha sido cancelado, pero debemos hacer nuestra tarea y asegurarnos de que sea lo mejor para los canadienses y las Fuerzas Armadas", indicó De Casanove.Las relaciones bilaterales atraviesan un período de alta tensión, exacerbado por la política comercial del presidente Donald Trump. Además de imponer aranceles a productos canadienses, Trump ha amenazado con presionar económicamente a Canadá para convertirlo en el estado número 51 de Estados Unidos, una declaración que ha provocado indignación en la opinión pública canadiense.Canadá no es el único país que reconsidera la adquisición de los F-35. Portugal y otras naciones de la OTAN también evalúan el impacto de los cambios en la política exterior de EE.UU. sobre sus inversiones en defensa.El acuerdo inicial para la compra de los 88 aviones se firmó en 2023, en el marco de una reunión entre el entonces primer ministro Justin Trudeau y el presidente Joe Biden. Se estima que el programa completo, incluyendo su ciclo de vida, costará alrededor de 70.000 millones de dólares canadienses, representando la mayor inversión en la Real Fuerza Aérea Canadiense en más de 30 años.Un portavoz de Lockheed Martin reafirmó la sólida relación de la empresa con la Real Fuerza Aérea Canadiense y señaló que cualquier consulta sobre el proceso de adquisición del F-35 debe ser dirigida a los gobiernos de Canadá y Estados Unidos.

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