Air Canada se prepara para la llegada del avión que cambia el juego
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Air Canada prepara la incorporación del Airbus A321XLR a su flota, un avión de pasillo único y largo alcance que permitirá a la aerolínea explorar nuevos mercados transatlánticos y optimizar sus operaciones en Norteamérica. El equipo de planificación de red de la compañía trabaja desde hace años en identificar las rutas de mayor rendimiento para este modelo.
La llegada de la primera aeronave está prevista para principios de 2026, aunque su entrada en servicio comercial se programó para la temporada de verano del hemisferio norte. Tras un período inicial de vuelos de prueba y familiarización de tripulaciones, el A321XLR comenzará a operar en rutas desde su hub de Montreal (YUL).
Entre los primeros destinos se encuentran Palma de Mallorca (PMI), Toulouse (TLS), Edimburgo (EDI) y Dublín (DUB) a partir de junio.
El A321XLR (Extra Long Range) está diseñado para operar rutas donde no se justifica el uso de un avión de fuselaje ancho, permitiendo a Air Canada mantener servicios durante todo el año en mercados donde la demanda disminuye por temporada, algo que ya están realizando operadoras actuales como Iberia y Aer Lingus. Esta estrategia no solo busca reemplazar equipos más antiguos y menos eficientes, sino también impulsar un crecimiento sostenible en mercados internacionales clave.
“Al considerar la apertura de nuevas rutas, es necesario considerar la rentabilidad. Contar con una herramienta como el A321XLR, completamente diferente a las existentes hoy en día, abre nuevos mercados que hoy no se pueden abrir de forma viable y rentable”, explicó Alexandre Lefevre, Vicepresidente de Planificación de Red para Norteamérica y Programación de Air Canada.
La flexibilidad del A321XLR permitirá su uso también en rutas nacionales y transfronterizas dentro de Norteamérica, demostrando la versatilidad de un modelo que combina la eficiencia de un avión de pasillo único con una autonomía propia de aeronaves de mayor tamaño.
Las ventajas de este equipo, como su mayor rango y una cabina moderna con compartimentos superiores más amplios, son fundamentales para la estrategia de expansión y modernización de la flota de Air Canada, permitiéndole competir de manera más efectiva en un mercado global dinámico.
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