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    Vietnam Airlines sale de compras para incorporar 30 aviones de fuselaje ancho

    23 de septiembre de 2025 - 19:30
    VN-A894 – Airbus A350-941 – Vietnam Airlines Aeropuerto Internacional de Paris-Charles de Gaulle
    VN-A894 – Airbus A350-941 – Vietnam Airlines Aeropuerto Internacional de Paris-Charles de Gaulle
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    Vietnam Airlines lanzó una licitación para incorporar treinta aviones de fuselaje ancho adicionales a su flota, un movimiento destinado a impulsar una robusta expansión de su red de rutas internacionales.

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    El proceso, dirigido a empresas de arrendamiento, busca propuestas para los modelos Boeing 787-9 Dreamliner y Airbus A350-900, aeronaves que la compañía ya opera. Según nuestro medio asociado Aeroin, que cita un informe de Reuters, el anuncio se formalizó a los proveedores el pasado lunes.

    Estas tres decenas de aeronaves no están destinadas a la sustitución de flota, ya que la edad promedio de los aviones de Vietnam Airlines es de aproximadamente 8 años. El objetivo principal de la licitación es aumentar la capacidad para soportar el crecimiento en los mercados de largo alcance.

    La aerolínea espera que los nuevos aviones se incorporen a su flota de manera gradual en un periodo que abarca desde 2028 hasta 2030. La elección de modelos ya existentes en su operación simplificará la integración en términos de tripulaciones, mantenimiento y operaciones en general.


    Preguntas Frecuentes (FAQ)

    ¿Qué modelos de avión busca específicamente Vietnam Airlines? La aerolínea solicitó propuestas para el arrendamiento de los modelos Boeing 787-9 Dreamliner y Airbus A350-900, aeronaves que ya forman parte de su flota de largo alcance.

    ¿Cuál es el objetivo de esta incorporación de aeronaves? El propósito principal es una robusta expansión de su red de rutas internacionales, aprovechando la creciente demanda de viajes de largo recorrido. No se trata de una renovación, sino de un aumento de capacidad.

    ¿Cuándo se espera que estos nuevos aviones entren en servicio? Vietnam Airlines planea recibir estas treinta aeronaves de manera gradual entre los años 2028 y 2030.

    ¿La aerolínea comprará o arrendará estos aviones? El proceso iniciado es una licitación para el arrendamiento (leasing) de las aeronaves, una estrategia común para gestionar la flexibilidad y la inversión de capital en la flota.

    La aerolínea estatal de Vietnam opera 40 Airbus A321, 20 A321neo, 14 A350-900, 3 A320neo, 2 A320, 11 Boeing 787-9 y 6 Boeing 787-10. Además, tiene firmada una carta de intención por 50 Boeing 737 MAX 8.

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    Temas
    • Vietnam Airlines
    • Boeing
    • Airbus
    AUTOR
    Edgardo Gimenez Mazó
    Edgardo Gimenez Mazó
    Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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