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    Un mes después del fin de la huelga, Boeing reinicia la producción de 737 MAX

    10 de diciembre de 2024 - 05:53
    Un mes después del fin de la huelga, Boeing reinicia la producción de 737 MAX
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    Boeing retomó la producción de su avión más vendido, el 737 MAX, aproximadamente un mes después de que concluyera una huelga de siete semanas que involucró a 33.000 trabajadores de sus fábricas. Según fuentes familiarizadas con el asunto citadas por Reuters, la reactivación de la línea de ensamblaje ocurrió el viernes pasado.

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    La reanudación de la producción es crucial para la recuperación financiera del fabricante, que enfrenta una pesada carga de deuda. Actualmente, Boeing tiene alrededor de 4.200 pedidos de este modelo por parte de aerolíneas que buscan responder a la creciente demanda de viajes aéreos a nivel global.

    Un portavoz de la empresa declinó hacer comentarios al respecto, y las fuentes solicitaron anonimato ya que no estaban autorizadas para hablar con los medios. Esta información no había sido reportada anteriormente.

    Por su parte, el administrador de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), Mike Whitaker, declaró el jueves pasado que Boeing aún no había reanudado la producción del 737 MAX, pero tenía planes de hacerlo más adelante en el mes. Sin embargo, la producción ya había comenzado el viernes, de acuerdo con las fuentes.

    Retos y limitaciones en la producción

    El objetivo de Boeing es alcanzar una producción de 56 unidades mensuales del 737 MAX, pero enfrenta numerosos obstáculos. En enero, la FAA limitó la producción a 38 unidades mensuales después de que un panel de puerta mal asegurado se desprendiera de un 737 MAX 9 operado por Alaska Airlines durante un vuelo. Este incidente expuso serias fallas de seguridad en la compañía, lo que resultó en un aumento del escrutinio regulatorio.

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    Aunque Whitaker evitó proporcionar una fecha específica para levantar el límite de producción, señaló que podrían pasar varios meses antes de que Boeing pueda superar la cifra actual.

    Según analistas de Jefferies citados por Reuters, Boeing probablemente producirá un promedio de 29 unidades del 737 MAX al mes en 2025, una cifra que refleja los importantes desafíos que enfrenta para cumplir con sus ambiciosos objetivos de producción.

    La reactivación de la línea de ensamblaje representa un paso importante para Boeing, pero el camino hacia la recuperación total continúa lleno de desafíos, tanto internos como externos.

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