TAAG Angola elige al Boeing 787 para renovar su flota de largo alcance
TAAG Angola Airlines confirmó este martes que elegirá a la familia Boeing 787 Dreamliner para avanzar en la renovación de su flota de largo alcance.
Esto se enmarca en su plan «Jornada do Cliente» que tiene como objetivo mejorar el producto, confort y servicio a bordo de los pasajeros.
Los cuatro Boeing 787-9 pedidos empezarán a recibirse a partir del tercer trimestre de 2024, y se desplegarán tanto en rutas continentales en África como intercontinentales.
«Nuestro objetivo es trabajar con los mejores fabricantes del mundo para construir una flota versátil para TAAG y asegurarnos de que disponemos del avión adecuado para cada tipo de vuelo, especialmente en las rutas intercontinentales», afirmó Eduardo Fairen, Consejero Delegado de TAAG.
«La elección del Boeing 787 Dreamliner está en línea con nuestra intención de renovar la flota con aviones eficientes, modernos y con un tamaño acorde a las rutas en las que operamos. Estamos en el buen camino para sustituir progresivamente nuestros actuales aviones y ofrecer una mejor experiencia de vuelo a nuestros pasajeros», agregó.
Por su parte, Ana Major, presidenta de TAAG, enfatizó que el proceso de evaluación y negociación junto a Airbus y Boeing fue conducido con «mucho rigor y profesionalismo». Esto en referencia a que, como habían adelantado a Aviacionline en una entrevista a su CEO, la aerolínea estaba entre el 787 y el A330neo.
La flota actual de TAAG está compuesta por seis DHC-8-400, cinco Boeing 737-700, 5 Boeing 777-300ER, 3 Boeing 777-200ER, y un A330-200, además de dos cargueros 737-700 y 737-800SF.
Sus 777-200 tienen una antigüedad promedio de 16,6 años, mientras que sus 777-300ER promedian 9,7 años.
TAAG también tiene pedidos quince Airbus A220-300 que reemplazarán a los 737-700 y permitirán expandir su red.
Ver También: Análisis: ¿qué le espera a TAAG con su nueva flota?
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión