TAAG Angola Airlines inició una nueva era con el primer vuelo regular de su nuevo Boeing 787
TAAG Linhas Aéreas de Angola llevó a cabo este sábado su primer vuelo comercial de pasajeros con el Boeing 787-9 Dreamliner, en la ruta entre Luanda y Johannesburgo.
Se trata de la primera vez que TAAG utiliza un Boeing 787 en sus operaciones. La aeronave, registrada como D2-TEQ, fue recientemente incorporada con el objetivo de cubrir tanto rutas regionales como intercontinentales.
“El vuelo inaugural del Boeing 787-9 Dreamliner de TAAG marca su entrada en servicio en nuestra programación general de vuelos, siendo un marco importante en nuestra operación y un momento simbólico, fruto del trabajo de nuestras equipas” expresó Nelson Rodrigues de Oliveira, presidente de la Comisión Ejecutiva de la compañía. Añadió además que “esta aeronave simboliza una nueva era en el servicio prestado a nuestros pasajeros con impacto muy positivo en su experiencia a bordo”.
Según destaca la empresa, la incorporación del nuevo modelo se alinea con su Plan Estratégico 2024-2029, que contempla como ejes principales la modernización de la flota y la mejora del servicio al cliente.
Este avión es parte de un pedido de cuatro unidades, que incluye dos 787-9 y dos 787-10, con los que la aerolínea busca modernizar su operación de largo recorrido y mejorar la eficiencia en consumo de combustible. Con la incorporación del 787-10, TAAG se convertirá en la primera aerolínea africana en operar este modelo.
El Boeing 787-9 Dreamliner operado por TAAG tiene una capacidad total para 313 pasajeros, distribuidos en 16 asientos en clase ejecutiva, 21 en clase económica premium y 276 en clase económica.
Paralelamente a la modernización de su flota de fuselaje ancho, TAAG también avanza en la renovación de sus operaciones regionales con la incorporación de 15 Airbus A220, destinados a reemplazar sus Boeing 737-700.
La flota actual de TAAG se compone de dos Airbus 220-300, ocho Boeing 737-700, un Boeing 737-800, tres Boeing 777-200, cinco Boeing 777-300ER y cinco De Havilland Canada DHC-8-400.
Cubre una red de trece destinos en Angola y nueve destinos en el resto de África, además de Lisboa en Portugal, y Sao Paulo en Brasil.
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