Sunrise Airways suma dos Airbus A320 de GlobalX para expandir su red en Estados Unidos
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/02/globalx.jpg)
Sunrise Airways incorporará dos Airbus A320 a su flota a partir de noviembre de 2025 mediante un acuerdo de arrendamiento a largo plazo con GlobalX. Las aeronaves apoyarán la expansión de la red de la aerolínea caribeña, particularmente en rutas hacia Florida y futuros destinos en Norteamérica.
El contrato es en modalidad wet-lease o ACMI, un tipo de arrendamiento que incluye no solo el avión, sino también la tripulación, el mantenimiento y los seguros (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance). Cada Airbus A320 estará configurado con 179 asientos.
Con esta adición, la flota operativa de Sunrise Airways alcanzará las 14 aeronaves (hoy tiene tres Jetstream 31, cuatro EMB-120 y un ERJ-145). La compañía, que opera bajo tres Certificados de Operador Aéreo (AOC) distintos —en Haití, República Dominicana y el Caribe Oriental—, proyecta cerrar 2025 con un total de 18 aviones.
El acuerdo fortalece la estrategia “One Caribbean” de Sunrise Airways, un plan enfocado en mejorar la conectividad entre las islas del Caribe y con mercados clave en América. Gary Stone, CEO de la aerolínea, explicó que “aprovechando la fuerte presencia de GlobalX en el sur de Florida, nuestro objetivo es mejorar la fiabilidad, la puntualidad y la experiencia general del cliente en toda nuestra red”.
FAQ
¿Qué es un contrato de arrendamiento húmedo (wet-lease)? Es un tipo de arrendamiento en el que una aerolínea (el arrendador, en este caso GlobalX) proporciona a otra (el arrendatario, Sunrise Airways) un paquete completo que incluye el avión, la tripulación, el mantenimiento y el seguro.
¿Cuántos aviones operará Sunrise Airways con esta incorporación? La flota combinada de Sunrise Airways aumentará a 14 aviones. La aerolínea planea tener 18 aeronaves para finales de 2025.
¿En qué rutas se utilizarán los nuevos Airbus A320? Inicialmente, reforzarán las rutas existentes entre Florida y Cap-Haïtien, en Haití. Posteriormente, se utilizarán para abrir nuevas rutas a destinos como Fort Lauderdale, Nueva York y otros mercados en el continente americano.
¿Qué es la estrategia "One Caribbean"? Es el plan estratégico de Sunrise Airways para expandir su red y mejorar la conectividad aérea entre las naciones del Caribe, así como conectar la región con mercados importantes de Norte, Centro y Sudamérica.
Expansión de la red “One Caribbean”
El CEO de Sunrise Airways detalló que los nuevos aviones se desplegarán inicialmente para reforzar las rutas existentes, “particularmente entre Florida y Cap-Haïtien”. Añadió que, en el futuro próximo, serán instrumentales en los esfuerzos para expandir la red a nuevos destinos como Fort Lauderdale, Nueva York y otros mercados clave en las Américas.
Por su parte, Ryan Goepel, Presidente y CFO de GlobalX, comentó que la asociación demuestra el valor del modelo ACMI para aerolíneas que buscan "eficiencia, flexibilidad y excelencia en sus operaciones".
Sunrise Airways fue fundada en 2012 con la misión de mejorar las conexiones en el Caribe. Su red actual abarca más de 20 destinos, incluyendo mercados en Estados Unidos (Miami) y América Central (Panamá).
GlobalX es una aerolínea estadounidense certificada bajo la Parte 121, que opera vuelos chárter y ACMI con la familia Airbus A320 para pasajeros y carga, sirviendo a Estados Unidos, el Caribe, Europa y América Latina.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión