Spirit Airlines suspenderá a 270 pilotos y bajará de rango a otros 140
Spirit Airlines suspenderá a 270 pilotos y degradará a otros 140, en un nuevo ajuste de personal para afrontar su reducida programación de vuelos y buscar la rentabilidad.
Spirit Airlines continúa con su profunda reestructuración y confirmó que procederá a la suspensión de aproximadamente 270 pilotos y a la degradación de rango de otros 140 capitanes a primeros oficiales. Estas medidas drásticas buscan alinear su plantilla con una operación de vuelos considerablemente reducida.
Las suspensiones de empleo se harán efectivas a partir del 1 de noviembre de 2025, mientras que las degradaciones de estatus para los capitanes comenzarán el 1 de octubre de 2025, confirmaron desde Spirit a la agencia Reuters.
La aerolínea comunicó que toma "las medidas necesarias para asegurar que operamos de la manera más eficiente posible como parte de nuestros esfuerzos para volver a la rentabilidad". Este ajuste es una consecuencia directa de los desafíos operativos que enfrenta la compañía, principalmente por la puesta en tierra de una parte de su flota.
¿Por qué Spirit Airlines reduce su personal de pilotos? La principal razón es la reducción forzada de su capacidad de vuelo. Spirit tiene un número considerable de sus aviones Airbus A320neo y A321neo fuera de servicio debido a las inspecciones y reparaciones requeridas en los motores Pratt & Whitney GTF (PW1100G). Esta situación, que afecta a aerolíneas en todo el mundo, obliga a Spirit a operar menos vuelos de los planificados, generando un excedente de pilotos.
Este anuncio representa un nuevo golpe para el personal de vuelo de la aerolínea. El Capitán Ryan Muller, presidente de la unidad de Spirit en la Air Line Pilots Association (ALPA), afirmó a la agencia Reuters que "Spirit continúa encogiéndose, y con ello, el valor de la antigüedad de los pilotos y las carreras en Spirit continúan erosionándose".
Muller también destacó que esta es la tercera ronda de suspensiones y degradaciones de pilotos desde septiembre de 2024. El sindicato informó que ya trabaja en un tercer Memorando de Entendimiento para la Mitigación de Suspensiones con el objetivo de buscar opciones voluntarias que reduzcan el alcance de los despidos forzosos y preserven las carreras de los pilotos.
La situación de Spirit Airlines es delicada desde el bloqueo de su acuerdo de fusión con JetBlue a principios de 2024. Sin esa inyección de capital y sinergias, la aerolínea de ultra bajo costo se vio forzada a trazar un plan de supervivencia en solitario, que incluyó una declaración de bancarrota bajo el Capítulo 11 en noviembre de 2024, de la cual emergió en marzo de 2025. Los actuales recortes de personal son un paso más en este complejo camino hacia la estabilidad financiera.
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