Sindicato brasileño insta a Azul a reanudar diálogo sobre la programación de vuelos nocturnos
El Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) de Brasil remitió una comunicación formal a Azul Linhas Aéreas, pidiendo a la aerolínea retomar las conversaciones sobre la planificación de las asignaciones de tripulaciones en horarios nocturnos.
La solicitud surge tras un compromiso previo de la compañía. En una reunión efectuada en enero de 2025, Azul acordó realizar una evaluación interna, involucrando a su departamento de Seguridad Operacional (Safety), sobre las implicaciones operativas de aplicar la cláusula 3.3.14 de la Convención Colectiva de Trabajo (CCT). La aerolínea comunicó que compartiría su postura oficial en el siguiente encuentro, una acción que, según el SNA, no se concretó.
Ante esta situación, el sindicato enfatiza la necesidad de que la programación de las jornadas respete estrictamente las directrices de la CCT. Específicamente, el SNA insiste en la aplicación de la cláusula 3.3.14, la cual establece un máximo de dos madrugadas consecutivas de trabajo y no más de cuatro madrugadas dentro de un lapso de 168 horas, utilizando siempre el horario de Brasília como referencia para el cómputo.
El gremio requiere que Azul presente una posición formal respecto a este tema pendiente. Adicionalmente, el SNA advirtió que, de no recibir una respuesta o solución adecuada por parte de la aerolínea, procederá con las acciones legales correspondientes para asegurar el cumplimiento de los derechos de los aeronautas conforme a la CCT vigente.
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