Septiembre llega con cuatro nuevas rutas internacionales en Argentina

Septiembre llegará con varias novedades para el mercado aerocomercial argentino, en especial en el segmento internacional. En algunos casos se trata de rutas inéditas, y en otros la reanudación de servicios suspendidos.

Quizás los dos principales y más esperados vuelos internacionales que comenzarán en Argentina este mes serán los de Copa Airlines a Salta y Tucumán.

El primer vuelo a Salta será el 23 de septiembre, partiendo desde Panamá los martes, jueves y domingos a las 16:40, para arribar la ciudad argentina a las 00:24 del día siguiente. Desde allí despegará a las 2:01, aterrizando en Panamá a las 5:30 de la mañana, facilitando conexiones con el banco matutino de Copa Airlines.

Por otra parte, el vuelo inaugural a Tucumán empezará a operar el 24 de septiembre, partiendo desde Panamá los lunes, miércoles y sábados a las 16:35 para llegar a la ciudad argentina a las 00:34 del día siguiente. El regreso desde Tucumán será los martes, jueves y domingos a las 1:50, arribando a Panamá a las 5:35

En el caso de Salta, se trata de la reanudación de una ruta suspendida por la pandemia. Para Tucumán, es la primera vez que estará conectada con Panamá (y la miríada de destinos via el hub de Copa).

Las otras dos novedades llegan en el competitivo mercado Argentina-Brasil, el más importante de Sudamérica, en el que siempre hay oportunidades para sumar capacidad.

Este martes 2, LATAM Airlines inaugurará sus vuelos entre el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires y Porto Alegre. La compañía operará tres vuelos semanales, los martes, jueves y sábados, saliendo de la ciudad brasileña a las 8:00 para llegar a Buenos Aires a las 10:00. En sentido inverso, despegará desde Aeroparque a las 11:00 para llegar a Porto Alegre a las 13:00.

LATAM Airlines se suma así a GOL Linhas Aéreas y Aerolíneas Argentinas, que operan cuatro y tres vuelos semanales respectivamente.

Por último, ya calentando la temporada de verano, el miércoles 3 Flybondi vuelve a volar entre Buenos Aires/Aeroparque y Florianópolis con tres operaciones semanales que pasarán a ser diarias a partir de diciembre, compitiendo inicialmente con GOL y JetSMART (Aerolíneas Argentinas se suma en temporada alta).

Yapa

No es una ruta internacional lanzada precisamente por un objetivo comercial de una aerolínea, pero no deja de ser un nuevo vuelo que será operado durante algunos meses.

Como habíamos adelantado, debido al cierre del aeropuerto de Río Gallegos, entre septiembre y diciembre LATAM Airlines trasladará su vuelo entre Chile y las Islas Malvinas al aeropuerto de Ushuaia.

De esta manera, el 13 de septiembre habrá un vuelo que unirá a Punta Arenas con Ushuaia, para luego continuar hasta Mount Pleasant, en las Islas Malvinas (siendo este último tramo considerado doméstico para Argentina). El 20 de septiembre ocurrirá en sentido inverso.

Según lo establecido en el Acuerdo de 1999, el servicio de LATAM debe incluir dos paradas mensuales en Argentina, una en cada sentido.