Segunda vida: vuelve a volar el Boeing 737 MAX de GOL que chocó con una camioneta en Río de Janeiro
Tras 114 días en tierra, el Boeing 737 MAX de GOL involucrado en una colisión en Galeão voló a su base de mantenimiento en Confins para reparaciones.
Tras 114 días en tierra, el Boeing 737 MAX 8 de GOL Linhas Aéreas, matrícula PS-GPP, que protagonizó un incidente en el Aeropuerto Internacional de Galeão (GIG), en Río de Janeiro, retornó al aire. La aeronave realizó un vuelo de traslado sin pasajeros a las instalaciones de mantenimiento de la compañía en Confins (CNF).
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El 5 de junio, el avión despegó desde Río de Janeiro con destino al Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte, donde GOL posee su avanzado centro de mantenimiento, GOL Aerotech. El vuelo se condujo a una altitud de 10,000 pies, una medida precautoria para evitar la presurización de la cabina. Esta decisión de los equipos de ingeniería de la aerolínea responde a la necesidad de evaluar a fondo posibles afectaciones al sistema de presurización como consecuencia de la colisión.
El incidente original ocurrió el 11 de febrero de 2025. Durante la carrera de despegue por la pista 10 de Galeão, la aeronave impactó contra una camioneta Chevrolet S10. El vehículo, propiedad de una empresa de mantenimiento tercerizada, estaba indebidamente sobre la superficie de la pista.
En ese momento, los pilotos abortaron el despegue a una velocidad superior a los 270 km/h. La rápida acción de la tripulación aseguró la detención segura del avión. Los pasajeros desembarcaron en la misma pista sin que se reportaran heridos, y el 737 MAX fue remolcado para una evaluación exhaustiva de los daños.
El Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) de Brasil mantiene abierta la investigación para determinar las causas del suceso y deslindar responsabilidades. Mientras tanto, el PS-GPP permanecerá en GOL Aerotech, uno de los complejos de MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión) más importantes de América Latina, para someterse a las inspecciones y reparaciones necesarias antes de definir una fecha para su reincorporación al servicio comercial.
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