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    Scandinavian Airlines SAS aumenta sus operaciones a Estados Unidos para la temporada de invierno 2021/2022

    11 de noviembre de 2021 - 18:39
    Scandinavian Airlines SAS aumenta sus operaciones a Estados Unidos para la temporada de invierno 2021/2022
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    Con motivo de la apertura de Estados Unidos a visitantes extranjeros vacunados, la demanda de viajes ha aumentado significativamente. En consecuencia, SAS está modificando su cronograma para la temporada de invierno boreal programando hasta 100 vuelos semanales durante el invierno boreal desde Escandinavia hacia Estados Unidos.

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    Datos obtenidos por Aviacionline a través de Avinor y Eurostat en 2019 más de 2 millones de pasajeros se movilizaron de Estados Unidos a Escandinavia, siendo el principal mercado de larga distancia en la región, donde el operador posee la mayor cuota del mercado a través de sus hubs en Copenhague (CPH), Estocolmo (ARN) y Oslo (OSL).

    “Es muy gratificante que podemos aumentar el número de vuelos y ofrecer a nuestros clientes la oportunidad de finalmente poder viajar de nuevo y experimentar el otro lado del Atlántico, y reunirnos con amigos y familiares” dijo Karl Sandlund, Director Comercial de SAS.

    Desde noviembre, SAS reanudó sus operaciones a Miami (MIA) desde las tres capitales escandinavas, esto significa que la aerolínea ofrecerá vuelos diarios a Florida. Además, la compañía aumentará su operación en noviembre desde Nueva York/Newark (EWR) a dos vuelos diarios desde Copenhague (CPH), Estocolmo (ARN) y Oslo (OSL).

    Desde Chicago, SAS tiene una operación actual de un vuelo diario desde Copenhague (CPH) y a mediados de diciembre espera reiniciar Estocolmo (ARN) con tres vuelos semanales.

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    Durante la temporada navideña de fin de año, la empresa incrementará sus frecuencias a Washington Dulles (IAD) y desde la costa oeste a Los Angeles (LAX) y San Francisco (SFO).

    Todas las operaciones transatlánticas de SAS serán operadas por aeronaves Airbus A330-300 y el nuevo flagship de la compañía, el Airbus A350-900, reduciendo el consumo de combustible entre 15% y un 30% en comparación a las aeronaves que está reemplazando.

    Programación de invierno de SAS

    Copenhague (CPH)
    • Nueva York/Newark (EWR) vuelo diario operado en Airbus A350-900.
    • Chicago O’ Hare (ORD) vuelo diario operado en Airbus A350-900.
    • Los Angeles (LAX) vuelos diario operado en Airbus A350-900.
    • San Francisco (SFO) cinco vuelos semanales operado en Airbus A350-900.
    • Washington Dulles (IAD) cinco vuelos semanales operado en Airbus A330-300.
    • Miami (MIA) cuatro vuelos semanales operado en Airbus A330-300.
    Oslo (OSL)
    • Nueva York/Newark (EWR) dos vuelos semanales operado en Airbus A330-300.
    • Miami (MIA) un vuelo semanal operado en Airbus A330-300.
    Estocolmo (ARN)
    • Nueva York/Newark (EWR) cinco vuelos semanales operado en Airbus A330-300.
    • Miami (MIA) cuatro vuelos semanales operado en Airbus A330-300.
    • Chicago O’ Hare (ORD) tres vuelos semanales operado en Airbus A330-300.
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    AUTOR
    Rainer Nieves Dolande
    Rainer Nieves Dolande

    Corresponsal en Venezuela de Aviacionline. Editor. Estudiante de Ingeniería.

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