SAS apuesta por Embraer: pedido multimillonario por hasta 55 E195-E2
En una decisión que marca un giro estratégico, SAS anunció la compra de 55 aviones Embraer E195-E2, valorados en 4.000 millones de dólares. Aunque la aerolínea ha venido reforzando su flota con aviones Airbus, la elección de los jets brasileños representa un espaldarazo clave para Embraer en el competitivo mercado europeo. Las entregas comenzarán en 2027.
En una conferencia de prensa que tuvo lugar este martes (1) en Copenhague, SAS anunció que la aerolínea avanzará en la compra de hasta 55 aviones de la familia Embraer E195-E2 (45 en firme y derechos por otros 10)
El pedido, valorado en USD 4.000 millones a precios de lista, representa un fuerte impulso para el fabricante brasileño en el mercado europeo, y una variación considerando que SAS ha ido consolidando su flota con aviones Airbus, por lo que la familia A220 hubiese parecido una incorporación natural para llenar el segmento de entre 100 y 140 plazas, hoy cubierto con solo 5 A319 (al margen de otros aviones más chicos como los 14 CRJ900 y 13 ATR 72-600).
Pero la clave está en que estos aviones irán para SAS Link, su subsidiaria creada en 2021 que ya opera 13 Embraer E195 de primera generación.
Los nuevos E195-E2 empezarán a recibirse a partir de finales de 2027.
“Este es un momento decisivo para SAS”, afirmó Anko van der Werff, presidente y CEO de SAS. “El Embraer E195-E2 es una aeronave de clase mundial, que combina un rendimiento sobresaliente con excelente eficiencia de combustible y confort. Este avión es clave para habilitar el crecimiento futuro y mejorar la conectividad en toda Escandinavia y más allá. Nos tomamos el tiempo para tomar la decisión correcta, y esta gran inversión refleja nuestra confianza en el futuro y en la solidez del acuerdo que hemos asegurado”, agregó.
"Estamos seguros de que estos aviones desempeñarán un papel crucial en la renovación y expansión de flota de SAS, respaldando sus ambiciosos planes de crecimiento y fortaleciendo sus capacidades operativas”, agregó por su parte Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation.
La flota actual de SAS se compone de esta manera:
- 44 Airbus A320neo de 5,3 años de antigüedad promedio (más 6 pendientes de entrega)
- 15 CRJ900 de 12 años de antigüedad promedio.
- 13 ATR 72-600 de 7,9 años de antigüedad promedio.
- 4 Airbus A319 de 18,2 años de antigüedad promedio.
- 5 Airbus A320 de 18,1 años de antigüedad promedio.
- 5 Airbus A330-300E de 8,8 años de antigüedad promedio.
- 4 Airbus A350-900 (más 2 pendientes de entrega) de 4,7 años de antigüedad promedio.
- 3 Airbus A330-300X de 22,2 años de antigüedad promedio.
- 3 Airbus A321neo de 4 años de antigüedad promedio.
- Un Boeing 737-700 de 25 años.
- Un Boeing 737-800 de 13 años.
Además, como mencionamos, su subsidiaria SAS Link opera 13 Embraer E195 con una antigüedad promedio de 14 años.
Noticia en desarrollo
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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