Ranking de aerolíneas y destinos internacionales con más tráfico en Chile
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Durante los primeros seis meses de 2023, el mercado internacional del transporte aéreo en Chile está experimentando una meseta en su proceso de recuperación.
Los datos publicados por la Junta de Aviación Civil (JAC) revelan que un total de 4.578.740 pasajeros se han movilizado a nivel internacional en este lapso, lo que implica una disminución del 20,4% en comparación con el mismo período de 2019.
La disminución en la capacidad de frecuencias de vuelo por parte de la mayoría de las aerolíneas, en comparación con sus niveles anteriores a la pandemia, es uno de los factores primordiales que contribuyen a la caída de los pasajeros.
Además, la falta de restablecimiento de algunas aerolíneas y destinos agrega complejidad al panorama. No se puede ignorar el impacto de la volatilidad macroeconómica y las condiciones sociopolíticas en la región, que también han influido en la ralentización de la recuperación.
Las principales aerolíneas de Chile
A pesar de mantenerse como líder en el mercado internacional, el grupo LATAM todavía se encuentra en niveles del 64% frente a 2019.
Esto se atribuye principalmente a que no recuperaron ciertos destinos durante este semestre, como Frankfurt (FRA), Alemania; Neuquén (NQN) y Rosario (ROS), Argentina; Melbourne (MEL), Australia; Quito (UIO), Ecuador; y Papeette (PPT), Polinesia Francesa. Como así también las conexiones desde Lima (LIM) a Calama (CJS) y entre Iquique (IQQ) y Salta. En marzo de este año, también suspendieron sus operaciones a Cusco (CUZ), Perú.
Por otro lado, tanto SKY como jetSMART han demostrado un crecimiento real del 59% y 134%, respectivamente, gracias a la inclusión de nuevos destinos internacionales y al incremento de las frecuencias.
Otras aerolíneas con indicadores de crecimiento real son LEVEL (110%), Delta Air Lines (45%) y Copa Airlines (15%).
En comparación al primer semestre de 2019, no han regresado siete aerolíneas al mercado chileno, en su mayoría porque cesaron sus operaciones.
- Santiago (SCL)
- Alitalia desde Roma/Fiumicino (FCO), Italia.
- Avianca Brasil desde São Paulo/Guarulhos (GRU).
- Avianca Perú desde Lima (LIM), Perú
- LATAM Argentina desde Buenos Aires/Ezeiza (EZE), Argentina
- Emirates desde Río de Janeiro/Galeao (GIG) Dubai (DXB), Emiratos Árabes Unidos.
- GOL desde São Paulo/Guarulhos (GRU) y Río de Janeiro (GIG), Brasil.
- Iquique (IQQ):
- Paranair desde Asunción (ASU), Paraguay y Salta (SLA), Argentina.
Cabe mencionar que en marzo de 2023, Aeromexico anunció que pasaría sus vuelos desde Ciudad de México a estacional, y únicamente operaria entre octubre y marzo de 2023.
También, Air Canada no volvió a triangular sus operaciones con Buenos Aires/Ezeiza, pero mantiene su conexión a Toronto/Pearson (YYZ).
Los principales destinos internacionales de Chile por tráfico de pasajeros
| País | Destino | Desde | Pasajeros 2023 | Aerollíneas | Variación con 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| Argentina | Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza) | Santiago | 699.386 | Aerolíneas Argentinas, jetSMART, KLM, LATAM, SKY | -15,6% |
| Perú | Lima | Santiago | 672.675 | jetSMART, LATAM, SKY | -28% |
| Brasil | Sao Paulo (Guarulhos) | Santiago | 479.583 | jetSMART, LATAM, SKY | -34,5% |
| Colombia | Bogotá | Santiago | 354.328 | Avianca, jetSMART, LATAM, SKY | 6,1% |
| Panamá | Ciudad de Panamá (Tocumen) | Santiago | 279.004 | Copa Airlines | 15,7% |
| Brasil | Río de Janeiro | Santiago | 240.469 | LATAM, SKY | -12% |
| Estados Unidos | Miami | Santiago | 229.790 | American Airlines, LATAM | -9,3% |
| España | Madrid | Santiago | 220.429 | Iberia, LATAM | -15,2% |
| Francia | París | Santiago | 110.500 | Air France | -8,4% |
| Argentina | Mendoza | Santiago | 106.988 | Aerolíneas Argentinas, LATAM, SKY | -34,9% |
| México | Ciudad de México | Santiago | 95.618 | Aeromexico, LATAM | -37,8% |
| Estados Unidos | Atlanta | Santiago | 93.519 | Delta Air Lines | 45,5% |
| Uruguay | Montevideo | Santiago | 80.899 | jetSMART, LATAM | -42,4% |
| Estados Unidos | Nueva York (JFK) | Santiago | 76.094 | LATAM | -16,9% |
| Australia | Sidney | Santiago | 73.172 | LATAM, Qantas | -37,1% |
| Estados Unidos | Houston | Santiago | 58.166 | United | -5,8% |
| Brasil | Florianópolis | Santiago | 57.684 | LATAM, SKY | 70% |
| Argentina | Córdoba | Santiago | 49.613 | LATAM | -56% |
| Estados Unidos | Dallas/Fort Worth | Santiago | 48.068 | American | -38,7% |
| Canadá | Toronto, | Santiago | 43.285 | Air Canada | -14,8% |
| Colombia | Cali | Santiago | 42.914 | jetSMART | Nuevo |
| Nueva Zelanda | Auckland | Santiago | 41.018 | LATAM | -23,2% |
| Ecuador | Guayaquil | Santiago | 38.034 | LATAM | -20,4% |
| Estados Unidos | Los Ángeles | Santiago | 36.103 | LATAM | -44,6% |
| Reino Unido | Londres | Santiago | 34.210 | British Airways | -23,6% |
| Paraguay | Asunción | Santiago | 33.043 | LATAM | -28,6% |
| España | Barcelona | Santiago | 29.148 | LEVEL | 110,5% |
| Colombia | Cali | Antofagasta | 27.506 | jetSMART | Nuevo |
| Países Bajos | Ámsterdam | Santiago | 27.442 | KLM | -26,7% |
| Perú | Trujillo | Santiago | 24.230 | jetSMART | Nuevo |
| México | Cancún | Santiago | 20.076 | LATAM | 16% |
| Brasil | Curitiba | Santiago | 19.922 | LATAM | Nuevo |
| Brasil | Foz do Iguacu | Santiago | 17.066 | jetSMART | Nuevo |
| Brasil | Porto Alegre | Santiago | 13.513 | LATAM | -36,5% |
| Perú | Lima | Antofagasta | 13.440 | LATAM | -26,2% |
| Colombia | Cartagena | Santiago | 12.882 | Avianca | Nuevo |
| Bolivia | Santa Cruz de la Sierra | Santiago | 12.779 | LATAM | -44% |
| República Dominicana | Punta Cana | Santiago | 12.556 | LATAM | -17,9% |
| Argentina | San Carlos de Bariloche | Santiago | 11.744 | SKY | Nuevo |
| Bolivia | La Paz | Santiago | 9.840 | LATAM | -67,5% |
| Colombia | Medellín | Santiago | 9.445 | jetSMART | Nuevo |
| Bolivia | Santa Cruz de la Sierra | Iquique | 8.405 | Amas Bolivia | 274,1% |
| Venezuela | Caracas | Santiago | 3.113 | Estelar | Nuevo |
| Perú | Arequipa | Santiago | 2.921 | jetSMART | -34% |
| Argentina | Ushuaia | Santiago | 2.082 | LATAM | -46,1% |
| Islas Malvinas | Mount Pleasant | Punta Arenas | 1.860 | LATAM | -23,9% |
| Perú | Cusco | Santiago | 1.693 | LATAM | -90,3% |
| Islas Malvinas | Mount Pleasant | Santiago | 1.384 | LATAM | -38% |
Las rutas que todavía no se han recuperado son:
- Desde Santiago (SCL):
- Arequipa (AQP), Perú; operada por jetSMART.
- Cusco (CUZ), Perú; operada por LATAM; suspendido en marzo de 2023.
- Frankfurt (FRA), Alemania; vía Madrid (MAD) operada por LATAM.
- Dubai (DXB), Emiratos Árabes Unidos; vía Río de Janeiro/Galeao (GIG) operada por Emirates.
- Melbourne (MEL), Australia; operada por LATAM.
- Neuquén (NQN), Argentina; operada por LATAM.
- Papeete (PPT), Polinesia Francesa; vía Rapa Nui (IPC) operada por LATAM.
- Punta del Este (PDP), Uruguay; operada por LATAM en temporada.
- Quito (UIO), Ecuador; operada por LATAM.
- Roma (FCO), Italia; operada por Alitalia.
- Rosario (ROS), Argentina; operada por LATAM, fue suspendida en agosto de 2019.
- Tel Aviv (TLV), Israel; vía São Paulo/Guarulhos (GRU) operada por LATAM.
- Tucumán (TUC), Argentina; operada por LATAM, fue suspendida en febrero de 2019.
- Desde Calama (CJC):
- Lima (LIM), Perú; operada por LATAM.
- Desde Concepción (CCP):
- Lima (LIM), Perú; operados por jetSMART y LATAM.
- Desde Iquique (IQQ):
- Asunción (ASU), Paraguay; operada por Paranair.
- La Paz (LPB), Bolivia; operada por Amas Bolivia.
- Salta (SLA), Argentina; operada LATAM y Paranair.
- Desde La Serena (LSC):
- Córdoba (COR), Argentina; operada por jetSMART.
- Mendoza (MDZ), Argentina; operada por jetSMART.
- Desde Punta Arenas (PUQ):
- Ushuaia (USH), Argentina; operada por Aerovias DAP.
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