Programa de vuelos baratos para jubilados muestra escasa adhesión en su primer año
Al cumplirse un año de su lanzamiento, el programa Voa Brasil, impulsado por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor), ha registrado cerca de 45.000 reservas de pasajes aéreos a un precio máximo de R$ 200 (~USD 35) para jubilados del INSS. Esta cifra sería suficiente para llenar más de 344 aeronaves y movilizar 87 aeropuertos en todos los estados del país.
Sin embargo, este volumen representa apenas el 1,5% de los 3 millones de pasajes que el gobierno federal puso a disposición inicialmente, lo que evidencia una baja adhesión por parte de los beneficiarios.
La iniciativa fue creada por la Secretaría Nacional de Aviación Civil del MPor en colaboración con las aerolíneas, las cuales se comprometieron a ofrecer los cupos en el sitio web gov.br/voabrasil durante el primer año. El objetivo era aprovechar asientos ociosos en temporada baja para facilitar el acceso al transporte aéreo a jubilados que no hubieran viajado en los últimos 12 meses, según reporta nuestro medio asociado en Brasil, AEROIN.
“El programa brinda a este grupo de brasileños la oportunidad de acceder al transporte aéreo nacional, lo cual es muy positivo”, evaluó Tomé Franca, secretario de Aviación Civil y ministro en funciones. “Voa Brasil rescata la autoestima del jubilado, le da la posibilidad de realizar su primer viaje en avión o de reencontrarse con familiares que no veía hace años”, agregó.
Durante estos 12 meses, los destinos más solicitados fueron, en orden: São Paulo (12.771 pasajeros), Río de Janeiro (3.673), Recife (3.509), Brasília (3.000), Fortaleza (2.843) y Salvador (2.601). Las regiones Sudeste y Nordeste concentraron el 43% y 40% del total de las reservas, respectivamente. A continuación, se ubicaron el Centro-Oeste (8%), el Sur (5%) y el Norte (3%).
En total, los jubilados buscaron 510 tramos diferentes. Entre los más populares destacaron las rutas de ida y vuelta entre la capital paulista y las principales ciudades del nordeste como Recife, Salvador y Fortaleza. La oferta incluyó tanto trayectos de larga distancia, como Porto Alegre/Recife, como rutas cortas, a ejemplo del puente aéreo Río/São Paulo.
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