Primero en Europa: el Aeropuerto de Estambul inicia operaciones con tres pistas independientes
El Aeropuerto İGA de Estambul puso en marcha su sistema de operaciones triples independientes de pistas, convirtiéndose en la primera terminal aérea en Europa en implementar esta compleja capacidad operativa. La activación permite despegues y aterrizajes simultáneos en tres pistas bajo condiciones de independencia operacional.
La implementación de este sistema eleva la capacidad del aeropuerto de 120 a 148 movimientos de aeronaves (despegues o aterrizajes) por hora. Este aumento en la capacidad está orientado a mejorar la fluidez del tráfico aéreo, reducir las demoras operacionales y optimizar la eficiencia en uno de los nexos aéreos de mayor crecimiento en la región. Se espera que la optimización de las operaciones contribuya también a una reducción en las emisiones de carbono asociadas al rodaje y esperas en aire.
Las operaciones independientes simultáneas en tres pistas requieren una separación específica entre ellas, tecnología avanzada de vigilancia y navegación, y procedimientos de control de tráfico aéreo (ATC) altamente coordinados. La preparación para este cambio incluyó análisis de seguridad, un rediseño del espacio aéreo circundante y un programa de formación para 500 controladores de tráfico aéreo, que acumuló 4.500 horas de entrenamiento basado en escenarios.
Este desarrollo es el resultado de un trabajo colaborativo iniciado en 2022 entre İGA Istanbul Airport, la Autoridad Estatal de Aeropuertos de Turquía (DHMI), la Dirección General de Aviación Civil (SHGM), Turkish Airlines y Eurocontrol, entre otros actores internacionales. La integración de sistemas avanzados de radar y la plena implementación de la Gestión Colaborativa de Decisiones Aeroportuarias (A-CDM) son componentes clave de la nueva estructura operativa, permitiendo una gestión de datos en tiempo real y análisis predictivos para optimizar los flujos de tráfico.
Aunque es una primicia en Europa, operaciones similares con tres o más pistas independientes ya existen en otros grandes centros aeroportuarios a nivel mundial, especialmente en Estados Unidos. Para el Aeropuerto İGA de Estambul, una infraestructura relativamente moderna diseñada para alta capacidad, esta mejora operativa es un paso adelante en su objetivo de gestionar un volumen anual de 200 millones de pasajeros.
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