China podría realizar un mega pedido de cientos de aviones a Airbus
China considera un pedido de hasta 500 aviones Airbus, reforzando la presencia europea y afectando a Boeing en medio de tensiones comerciales.
Informes provenientes de la agencia Bloomberg indican que China contempla la adquisición de un volumen considerable de aeronaves del fabricante europeo Airbus. La negociación podría abarcar cerca de trescientas aeronaves de pasillo único y doscientas de doble pasillo, una operación que consolidaría la posición de Airbus en el estratégico mercado aeronáutico chino.
Este potencial acuerdo surge en un momento en que varios líderes europeos planifican visitas a Pekín, coincidiendo con la conmemoración de los cincuenta años del establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y la Unión Europea. Se espera que funcionarios de alto nivel, incluyendo de Francia y Alemania, participen en estos encuentros destinados a reforzar los lazos comerciales. Hasta el momento, ni Airbus ni la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ofrecieron comentarios oficiales sobre estas versiones.
La posible orden de compra se centraría principalmente en modelos de la familia A320neo para las rutas de corto y medio alcance, y en el A330neo para las operaciones de largo recorrido. De concretarse un pedido por quinientas aeronaves, este se inscribiría entre los más grandes en la historia de la aviación comercial, acercándose a la magnitud de la compra de 500 aviones de la familia A320neo por parte de IndiGo en 2023 y superando el encargo combinado de 470 aeronaves Airbus y Boeing realizado por Air India ese mismo año.
Airbus incrementa progresivamente su cuota en el mercado chino, apalancada en parte por su planta de ensamblaje final en Tianjin, donde se producen aeronaves de la Familia A320, incluyendo el A321neo, un modelo con creciente demanda en la región.
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En contraste, Boeing atraviesa un panorama más complejo para concretar ventas en China. Las persistentes tensiones comerciales entre Washington y Pekín representan un desafío para el constructor estadounidense. Adicionalmente, las consecuencias derivadas de la crisis del Boeing 737 MAX alteraron un mercado que anteriormente mostraba un mayor equilibrio entre ambos gigantes de la fabricación aeronáutica, otorgando una ventaja a Airbus. Aunque las entregas del 737 MAX a China se reanudaron, el ritmo de nuevos pedidos para Boeing no recupera los niveles previos.
Si las diferencias comerciales entre China y Estados Unidos encontraran una vía de solución, Boeing podría ver una mejora en sus perspectivas en el país asiático. No obstante, la dinámica actual favorece la estrategia de Airbus de profundizar su cooperación industrial y comercial con China.
En Síntesis
¿Qué tipo de aviones incluiría el pedido? Se estima que el pedido comprendería principalmente aeronaves de pasillo único de la familia Airbus A320neo y modelos de doble pasillo Airbus A330neo.
¿Por qué este pedido es relevante? Un pedido de hasta 500 aeronaves lo situaría entre los más grandes de la historia, impactando la cuota de mercado de los fabricantes y reflejando la creciente demanda del mercado chino.
¿Cómo afecta esto a Boeing? Boeing enfrenta un entorno comercial más difícil en China debido a las tensiones geopolíticas entre EE.UU. y China, lo que podría desviar pedidos hacia Airbus.
¿Cuál es el contexto de esta negociación? Las discusiones ocurren mientras China y la Unión Europea conmemoran 50 años de relaciones diplomáticas, buscando fortalecer la cooperación comercial.
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El Boeing 777-300ER es el mejor avión de este siglo
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