Air Algérie cancela su pedido de Airbus A350 y pide más A330neo
A mediados de 2023, Air Algérie ordeno siete aeronaves de fuselaje ancho para modernizar su flota.
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Air Algérie canceló su pedido por dos Airbus A350-1000, y en su reemplazo ordenó otros tres A330-900, según se desprende de una actualización del portfolio de pedidos de Airbus.
A medidos de 2023, la aerolínea argelina realizó un pedido por siete aeronaves Airbus de fuselaje ancho, que incluyo cinco aviones A330neo y dos A350-1000, la versión más larga del Airbus A350 XWB.
El objetivo de la compañía era mejorar la conectividad trascontinental y reemplazar sus ocho Airbus A330-200. Ahora, la empresa a pasado de cinco a ocho A330neo con el cambio reciente.
Actualmente, los Airbus A330 vuelan hacia Beijing, Estambul, Doha, Dubái, Londres/Heathrow, Medina, Montreal/Trudeao, París/Charles de Gaulle, París/Orly y Yeda.
La incorporación de estas nuevas aeronaves permitirá a la compañía reducir el consumo de combustible por asiento en un 25% y brindará una mayor flexibilidad al operar aeronaves con una filosofía de vuelo similar.
A su vez, estarán equipados con la cabina Airspace, que ofrece a los clientes una mejora en el confort del vuelo. El fabricante declara que las nuevas cabinas ofrecerán un mayor espacio individual, compartimentos superiores más grandes y la última tecnología en sistemas de entretenimiento y conectividad a bordo, así como un nuevo sistema de iluminación.
La flota actual de largo alcance de Air Algérie está compuesta por 8 Airbus A330-200, y para vuelos regionales y hacia Europa cuenta con una flota de 32 aeronaves Boeing 737 NG, que se divide en 5 737-600, 2 737-700, 25 737-800 y pendiente de entrega de nueve Boeing 737 MAX 9. En el mercado nacional opera con 15 ATR 72.
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