Norse Atlantic transporta un 10% más de pasajeros en septiembre
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Norse Atlantic Airways registró un factor de ocupación del 95% en su red global durante septiembre de 2025, lo que representa un incremento de 6 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior.
La aerolínea de bajo costo y largo radio transportó un total de 161.568 pasajeros, un 10% más que en septiembre de 2024.
Estos resultados se lograron a través de una combinación de su red de vuelos regulares y un aumento en las operaciones de ACMI y chárter.
La compañía operó un total de 525 vuelos durante el mes, de los cuales 459 correspondieron a su programación habitual y 66 a contratos de arrendamiento con tripulación.
Desempeño operativo
El factor de ocupación del 95% se mantuvo constante tanto en la red de vuelos regulares como en las operaciones de ACMI/chárter.
El número de vuelos programados disminuyó ligeramente en comparación con los 484 operados en septiembre de 2024, mientras que los vuelos bajo la modalidad ACMI se duplicaron, pasando de 29 a 66 en el mismo período.
El crecimiento de los servicios de ACMI (acrónimo en inglés de aeronave, tripulación, mantenimiento y seguro), también conocidos como wet lease, es una parte fundamental de la estrategia de Norse Atlantic para optimizar el uso de su flota de Boeing 787 Dreamliner y generar fuentes de ingreso adicionales, especialmente durante las temporadas de menor demanda en sus rutas transatlánticas.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué significa un factor de ocupación del 95%? El factor de ocupación es un indicador clave en la industria aérea que mide el porcentaje de asientos vendidos en un vuelo o en toda la red de una aerolínea. Un 95% indica que Norse Atlantic llenó casi la totalidad de sus asientos disponibles durante septiembre, lo cual es un excelente indicador de eficiencia y demanda.
¿Qué son los vuelos ACMI y por qué son importantes para Norse? ACMI es un tipo de contrato de arrendamiento en el que una aerolínea (en este caso, Norse) proporciona a otra compañía la aeronave, la tripulación completa, el mantenimiento y el seguro. Es una estrategia importante para Norse porque le permite mantener sus aviones y tripulaciones activas, generando ingresos estables al margen de la demanda de sus propias rutas.
¿Qué factores afectaron la puntualidad de la aerolínea en septiembre? Según informó la compañía, la puntualidad se vio afectada por factores externos. Principalmente, los retrasos atribuidos al Control de Tráfico Aéreo (ATC) y la congestión general en los aeropuertos donde opera.
Puntualidad y estrategia
A pesar de los buenos resultados comerciales, la puntualidad de la aerolínea experimentó un descenso. El 74% de los vuelos partieron dentro de los 15 minutos de su hora programada, en comparación con el 81% registrado en septiembre de 2024. La compañía atribuyó este rendimiento a retrasos del Control de Tráfico Aéreo (ATC) y a la congestión en los aeropuertos.
Bjørn Tore Larsen, CEO, fundador y principal accionista de Norse Atlantic, comentó que "continuamos demostrando la resiliencia de nuestro modelo de negocio y nuestra capacidad para ajustar la capacidad con la demanda al ofrecer consistentemente factores de ocupación muy por encima del 90%". Añadió que esto se ve "validado por un crecimiento de pasajeros interanual de dos dígitos a medida que aumentamos nuestras operaciones ACMI según lo planeado".
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