Lufthansa Cargo celebra 30 años de operación

Hace 30 años, el 30 de noviembre de 1994, se registró la empresa Lufthansa Cargo, lo que consolidó las bases para un óptimo crecimiento e innovación significativa en las tres últimas décadas.

1994 – 2004: En los primeros años, el negocio de carga se amplió con aeronaves 737-300F, DC-8-73F y luego cargueros 747-200 y MD-11F. Se inició la digitalización de los procedimientos logísticos, brindando productos y soluciones para satisfacer a los clientes. Además, la compañía realizó su primer vuelo alrededor del mundo en asociación con Air New Zealand y creó la primera alianza de carga a nivel mundial, WOW, en colaboración con SAS Cargo y Singapore Airlines.

2005 – 2014: Este periodo fue de modernización y expansión. La flota de aeronaves de carga se actualizó con modelos más eficientes en consumo de combustible. También se fundó AeroLogic en colaboración con DHL Express para expandirse en el mercado de largo recorrido. Además, se inauguraron el Frankfurt Animal Lounge y el Pharma Hub Frankfurt.

En 2013, la compañía aérea comenzó una asociación con la alianza «Aktion Deutschland Hilft e.V.» con el objetivo de proporcionar un respaldo más ágil en situaciones de crisis. En ese mismo año, la flota de aeronaves de carga volvió a modernizarse: el primero de los cinco B777F se incorporó mediante un importante evento de lanzamiento.

2015 – 2024: En años recientes, la compañía ha notado un incremento en la digitalización, ampliación de servicios y actualización de la flota y hubs. En 2020, la pandemia de COVID-19 cambió la dinámica del mercado global. La compañía aérea se encargó de movilizar cadenas de suministro vitales, distribuir vacunas y mascarillas durante la emergencia sanitaria. Por lo tanto, incluso las aeronaves de pasajeros se convirtieron provisionalmente en cargueros, los denominados «preighters».

Durante el otoño, en colaboración con DB Schenker, se realizó la primera rotación de cargueros del mundo sin generar emisiones de dióxido de carbono. En 2021, el último carguero MD-11 se retiró de la flota y solo se operan modelos B777F. Al siguiente año, se incorporaron a la red rutas de corto y medio recorrido con cargueros A321.

Esto hizo posible la inauguración de 13 nuevas estaciones a nivel global en 2023. En 2024, se realizó la primera operación con cargueros A321 desde el hub de Múnich. Adicionalmente, la compañía incorporó un servicio transpacífico en el cronograma, estableciendo por primera vez una conexión directa entre Vietnam y los Estados Unidos.

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