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    Los nuevos vuelos de Azul a Madrid y Oporto desde Campinas ya movilizaron más de 30 mil pasajeros

    En solo un mes, Azul conectó a 32 mil pasajeros con Europa desde Campinas, reforzando sus operaciones a Madrid y Oporto con alta ocupación.

    15 de julio de 2025 - 08:00
    Foto: Emerson Victor Farías
    Foto: Emerson Victor Farías
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    Azul Linhas Aéreas publicó el balance de su primer mes de operaciones internacionales entre el Aeropuerto Internacional de Viracopos, en Campinas (SP), y dos destinos europeos: Madrid y Oporto.

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    La retomada de vuelos a Oporto, en Portugal, y el lanzamiento de la nueva ruta a Madrid, en España, comenzó en junio de este año. En solo un mes, la aerolínea transportó 17.500 pasajeros a la capital española y 14.300 a la ciudad del norte portugués, lo que suma un total de cerca de 32.000 pasajeros viajando hacia Europa en ambas rutas.

    Los vuelos de Azul a Oporto se suman a su ya establecida operación hacia Lisboa, fortaleciendo así la conectividad aérea entre Brasil y Portugal en Viracopos desde el 1º de junio. Actualmente hay tres frecuencias semanales al destino, operadas con aeronaves Airbus A330-900 o A330-200, con capacidad para 298 pasajeros, incluidos 34 asientos en clase ejecutiva.

    La ruta a Madrid, capital de España, comenzó el 9 de junio, también con aviones A330, con cuatro vuelos semanales, que fueron ampliados a cinco a partir de julio, reporta nuestro medio asociado en Brasil, AEROIN.

    “Expandir nuestra presencia internacional es un paso importante para reforzar la integración entre Brasil y los mercados globales, especialmente en Europa. La red de Azul se fortalece con estas rutas, ofreciendo acceso directo y exclusivo a regiones estratégicas, tanto para el turismo como para los negocios”, destacó Beatriz Barbi, gerente de Planificación de Malla de Azul.

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    Barbi también subrayó la alta demanda inicial diciendo que “los vuelos inaugurales comenzaron con altísimos niveles de ocupación, lo que demuestra su relevancia. Seguiremos atentos a las oportunidades, con confianza en que las rutas a Oporto y Madrid traerán beneficios concretos tanto para Azul como para el mercado brasileño de la aviación en general”.

    Temas
    • Azul Linhas Aereas
    • Aeropuerto de Madrid-Barajas
    AUTOR
    Edgardo Gimenez Mazó
    Edgardo Gimenez Mazó

    Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES

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