Los NH90 del Ejercito del Aire español alcanzaron sus primeras 500 horas de vuelo

Los helicópteros NH90 del ala 48 del 803 escuadrón del Ejército del Aire (EdA) de España, recibidos en octubre de 2020, alcanzaron el hito de haber cumplido ya 500 horas de vuelo.

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Los ?NH90 del ala 48 del 803 escuadrón del @EjercitoAire recibidos en octubre de 2020 han cumplido ya las 500 horas de vuelo. La misión de esta unidad es salvamento y rescate, recuperación de personas en zonas hostiles, y operaciones aéreas especiales. ¡A por las 1000 horas! pic.twitter.com/cnqp3GvOa3

— Ministerio Defensa (@Defensagob) September 6, 2021

Según informa el comunicado de prensa del EdA, desde que el 803 escuadrón recibiera, el 16 de octubre de 2020, el helicóptero HD29-16, el nuevo sistema de armas NH90 «Lobo» ha cumplido el pasado viernes, sus primeras 500 horas de vuelo en el Ala 48.

Durante estas horas, los siete pilotos han realizado su período de maduración, alcanzando los objetivos fijados para esta fase de estandarización de la formación, preparación de los planes de instrucción y adiestramiento del resto de la unidad, y obtención de la calificación de piloto instructor. Además, se ha transformado internamente a tres nuevos pilotos.

Igualmente, durante este tiempo se han iniciado los períodos necesarios para alcanzar la capacidad de realizar maniobras de grúas de rescate, lo que permitirá cubrir el servicio de guardia de alerta SAR de ala rotatoria en la zona de responsabilidad de búsqueda y salvamento (SAR) de Madrid.

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La misión de esta unidad es salvamento y rescate, recuperación de personas en zonas hostiles, y operaciones aéreas especiales, como la inserción y extracción de comandos.

Este hito coincide con el inicio del segundo curso de transformación de cuatro pilotos de HD21 a HD29, también con el segundo curso de formación para personal de mantenimiento y con la continuación de la instrucción de los nuevos mecánicos de apoyo al vuelo. Todos estos cursos liderados por personal del Ala 48.

Con un total de tres aeronaves en la actualidad, el Ala 48 espera recibir otras tres más entre los meses de octubre de 2021 y enero de 2022, lo que facilitará alcanzar la ansiada Capacidad Operativa Inicial (IOC).