LEVEL y British Airways solicitan operar en código compartido a Estados Unidos
La aerolínea de largo radio y bajo costo de IAG solicitó al DOT de EE.UU. autorización para que sus vuelos desde Barcelona puedan ser comercializados por British Airways.
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LEVEL, la aerolínea de bajo costo y largo radio de IAG, solicitó al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) una autorización para implementar un acuerdo de código compartido con British Airways. Este movimiento permitirá a LEVEL comercializar sus vuelos transatlánticos desde Barcelona con el designador "BA" de la aerolínea británica, fortaleciendo la conectividad del grupo en el Atlántico Norte.
Según una solicitud presentada ante el DOT con fecha del 8 de octubre de 2025, la aerolínea pide un "blanket statement of authorization" (declaración de autorización general) que le permita a British Airways añadir su código en los servicios operados por LEVEL. Las rutas cubren vuelos desde cualquier punto de la Unión Europea, vía Barcelona, hacia diversos destinos en Estados Unidos.
El documento detalla que, inicialmente, el acuerdo se aplicará a las rutas que conectan el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) con Nueva York (NYC), Boston (BOS), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA) y San Francisco (SFO). LEVEL solicitó un tratamiento expeditivo de la aplicación para poder publicar horarios y comenzar la venta de boletos para estos servicios a la brevedad.
Este acuerdo de código compartido se enmarca dentro de la estrategia de IAG para consolidar sus operaciones. La solicitud aclara que las operaciones se realizarán bajo un acuerdo ya existente entre Iberia y British Airways, que fue enmendado para incluir a LEVEL como afiliada de Iberia.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Qué es un acuerdo de código compartido? Un acuerdo de código compartido (codeshare) es una alianza comercial en la que dos o más aerolíneas venden asientos en un mismo vuelo. El vuelo es operado por una de las compañías (en este caso, LEVEL), pero ambas pueden comercializarlo con su propio número de vuelo (LEVEL y British Airways).
- ¿Qué beneficios tiene para los pasajeros? Los pasajeros se benefician de una mayor oferta de destinos, mejores conexiones, la posibilidad de acumular millas en los programas de viajero frecuente de ambas aerolíneas y un proceso de reserva y facturación más simplificado para itinerarios que involucran a ambas compañías.
- ¿Por qué LEVEL necesita este permiso del DOT? Cualquier aerolínea extranjera que desee operar servicios comerciales hacia o desde Estados Unidos, incluyendo acuerdos de código compartido con otras aerolíneas en dichas rutas, debe obtener la autorización del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) para garantizar el cumplimiento de las regulaciones locales y los acuerdos aéreos internacionales.
- ¿LEVEL ya opera vuelos a Estados Unidos? Sí, LEVEL ya opera a Estados Unidos, pero hasta ahora lo hacía bajo el Certificado de Operador Aéreo (AOC) de Iberia o mediante acuerdos de arrendamiento húmedo (wet lease). La solicitud actual es parte de su consolidación como una aerolínea independiente dentro de IAG.
La solicitud también hace referencia a la transición de LEVEL para operar bajo su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC) español, migrando las aeronaves que anteriormente operaban bajo el de Iberia. Una vez completado este proceso, LEVEL operará los vuelos a Estados Unidos en su propio derecho, no ya como un arrendamiento a Iberia.
El pedido de autorización se fundamenta en el Acuerdo de Transporte Aéreo entre Estados Unidos y la Unión Europea (U.S.-EU Agreement), que permite explícitamente los acuerdos de marketing cooperativo como el código compartido entre aerolíneas de ambas partes. La compañía argumenta que la aprobación de esta alianza es de interés público, ya que permite un uso más eficiente de la capacidad y maximiza las opciones de servicio para los viajeros y el mercado de carga.
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