La segunda del día: Braathens declara la quiebra de su división de Airbus y cesa todas sus operaciones con el modelo
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Braathens solicitó la quiebra ante el Tribunal de Distrito de Estocolmo para las compañías vinculadas a sus operaciones con aeronaves Airbus, lo que resulta en la interrupción inmediata de todos sus vuelos con estos aviones.
La decisión afecta a las filiales Braathens International Airways AB y Braathens Crew AB, que en conjunto emplean a aproximadamente 200 personas. Es la segunda empresa que toma una decisión similar este lunes 29, luego de la islandesa PLAY.
Según informó la compañía en un comunicado, la medida se tomó debido a la falta de liquidez. A finales de agosto, el Consejo de Administración de Braathens había decidido concentrarse en su flota de turbohélices ATR 72-600 y eliminar gradualmente los seis aviones Airbus utilizados en acuerdos con operadores turísticos hasta el año 2027 (tres A3219 y tres A320). Sin embargo, los esfuerzos para asegurar la financiación necesaria para cubrir los costos durante este período de transición no tuvieron éxito.
La división Braathens International Airways AB se estableció en 2022 para ofrecer vuelos chárter y ACMI (acrónimo en inglés de Aeronave, Tripulación, Mantenimiento y Seguro) a operadores turísticos. El proceso de establecimiento fue más complejo de lo previsto, con retrasos en la entrega de aeronaves y costos operativos y de puesta en marcha superiores a los esperados, lo que generó dificultades financieras.
A pesar de las medidas de ahorro y una reorganización en 2023, la demanda de los operadores turísticos continuó disminuyendo, haciendo inviable la operación. Los propietarios invirtieron más de 300 millones de coronas suecas (aproximadamente 27 millones de dólares) desde la pandemia sin lograr la rentabilidad del negocio de Airbus. Per G. Braathen, presidente del Consejo de Administración y propietario mayoritario, expresó que lamenta profundamente la situación, pero que "dada la aguda situación financiera, no quedan alternativas".
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Qué parte de Braathens se declaró en quiebra? Las empresas que operan la flota de aviones Airbus, específicamente Braathens International Airways AB y Braathens Crew AB.
- ¿Todos los vuelos de Braathens se detendrán? No. Las operaciones con la flota de turbohélices ATR 72-600, gestionadas por otras empresas del grupo, continúan según lo previsto.
- ¿Por qué se tomó esta decisión? Por una falta de liquidez y el fracaso en la obtención de financiación para una retirada gradual y controlada de la flota Airbus, cuyos costos operativos eran insostenibles.
- ¿Cuántos empleados se ven afectados? La quiebra afecta a aproximadamente 200 empleados de las divisiones de Airbus.
Las operaciones con ATR continúan
Es importante destacar que las empresas Braathens Regional Airlines AB, Braathens Regional Airways AB, Braathens People AB y Braathens Support AB no están sujetas al procedimiento de quiebra.
Esto significa que los vuelos de Braathens bajo la modalidad ACMI con su flota de ATR 72-600 para otras aerolíneas continuarán operando con normalidad. La compañía iniciará ahora procesos de negociación sindical, principalmente vinculados a despidos en el área administrativa, como consecuencia de la situación en las operaciones de Airbus.
La dirección se enfocará en implementar medidas para salvaguardar las partes del negocio que todavía muestran demanda y viabilidad a largo plazo, con el objetivo de cumplir los acuerdos existentes y proteger los empleos dentro de la estructura empresarial restante.
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