La paciencia de Ryanair se agota: "Que renuncie y venga alguien competente"
La aerolínea de bajo costo culpa a la "mala gestión" y la "escasez de personal" por las demoras que afectaron a 6,000 de sus pasajeros el martes 5 de agosto.
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Ryanair renovó su llamado a la renuncia de Martin Rolfe, CEO de NATS (el proveedor de servicios de tráfico aéreo del Reino Unido), después de que unos 6.000 de sus pasajeros sufrieran retrasos ayer martes 5 de agosto. La compañía aérea atribuye estas demoras a lo que califica como "mala gestión repetida y escasez de personal" dentro del organismo británico.
Este nuevo episodio de tensión entre la aerolínea y el controlador aéreo se produce menos de una semana después de que un fallo en el sistema de NATS forzara, según Ryanair, el cierre del espacio aéreo británico y generara demoras superiores a las cuatro horas para miles de viajeros.
Para Ryanair, estos incidentes recurrentes demuestran una falta de capacidad en la gestión de Martin Rolfe. La aerolínea trazó un paralelismo directo con el colapso masivo del sistema de control aéreo ocurrido en agosto de 2023, que dejó en tierra a cientos de vuelos y afectó a más de un millón de pasajeros. En su comunicado, la empresa sostiene que Rolfe "no aprendió nada" de aquella crisis, lo que, a su juicio, refuerza la necesidad de un cambio en la cúpula directiva de NATS.
La Directora de Comunicaciones de Ryanair, Jade Kirwan, afirmó que "es hora de que Martin Rolfe muestre la debida consideración a los pasajeros del Reino Unido dimitiendo como CEO de NATS y permitiendo que alguien competente se haga cargo, alguien que no presida mientras los pasajeros del Reino Unido son perjudicados una y otra vez debido a la escasez de personal de NATS y a los repetidos fallos del sistema ATC".
Claves de la disputa
¿Qué es NATS? Es el principal proveedor de servicios de navegación y control de tráfico aéreo del Reino Unido. Es una asociación público-privada en la que participan el gobierno y varias aerolíneas.
¿Por qué Ryanair pide la renuncia de su CEO? Ryanair acusa a la dirección de NATS, encabezada por Martin Rolfe, de ser responsable de repetidos fallos técnicos y escasez de personal que causan constantes retrasos a los pasajeros.
¿Qué causó el colapso de 2023? Una investigación independiente de la CAA del Reino Unido determinó que el fallo masivo de agosto de 2023 se debió a que el sistema no pudo procesar un plan de vuelo con datos ambiguos, lo que provocó su apagado de seguridad.
¿A cuántos pasajeros afectaron los últimos retrasos? Ryanair informa que 6,000 de sus pasajeros se vieron afectados por las demoras registradas el martes 5 de agosto.
La aerolínea irlandesa es conocida por su postura crítica y vocal contra los proveedores de control de tráfico aéreo en Europa, a quienes acusa frecuentemente de ineficiencia y de provocar costes adicionales a las compañías y molestias a los viajeros.
El incidente de 2023 llevó a la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) a encargar una investigación independiente para evitar futuras interrupciones. Sin embargo, según Ryanair, los problemas persisten. Kirwan concluyó que "el servicio de ATC del Reino Unido es un caos en manos de Martin Rolfe y debe ser reformado urgentemente, comenzando con su renuncia inmediata".
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