La aviación civil argentina se prepara para cambios regulatorios clave
La ANAC creó comisiones para implementar la autoridad delegada de aviación y evaluar la adopción de las Regulaciones Aeronáuticas Latinoamericanas (LAR), en línea con los estándares internacionales y regionales.
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La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina oficializó este martes la creación de dos comisiones enfocadas en la modernización del sistema aeronáutico nacional, según lo establecido en la Resolución 1/2025 publicada en el Boletín Oficial. Estas medidas forman parte de los lineamientos fijados por el Decreto 606/2024, orientados a reforzar la seguridad operacional y armonizar la normativa local con estándares internacionales y regionales, en el marco de la “política de cielos abiertos” establecida por la administración de Javier Milei.
El texto, firmado por la interventora de ANAC, María Julia Cordero, detalla los objetivos específicos de cada comisión.
La Comisión para la Implementación del Sistema de Autoridad Delegada de Aviación trabajará en un plan de acción para estructurar y poner en marcha este esquema, que busca delegar responsabilidades operativas bajo estrictos mecanismos de supervisión. La comisión deberá presentar un informe final que incluya diagnósticos, procedimientos y recomendaciones normativas, diseñado para garantizar una transición ordenada y compatible con la legislación vigente.
Por otro lado, la Comisión para la Evaluación y Adopción de los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR) realizará un análisis comparativo entre la normativa nacional y los estándares promovidos por el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP). Este análisis abordará áreas clave como la certificación de aeronaves y aeródromos, estándares de seguridad operacional, certificación de explotadores de servicios aéreos, certificación de proveedores de servicios de navegación aérea, transporte de mercancías peligrosas y requisitos operativos. El objetivo, asegura la ANAC, es ajustar y adoptar las LAR para garantizar una mayor integración con los marcos regulatorios de la región.
Ambas comisiones contarán con representantes de diversas direcciones de ANAC, incluyendo las áreas de seguridad operacional, inspección de navegación aérea, transporte aéreo y servicios aeroportuarios. De acuerdo con la resolución, deberán presentar un informe preliminar en un plazo máximo de 30 días desde su conformación, seguido de un informe final en los 30 días posteriores.
La resolución subraya que estas acciones no representarán un costo adicional para el presupuesto de ANAC. Asimismo, se invita a los actores de la industria y otros sectores interesados a participar en los trabajos de las comisiones, en un esfuerzo por incluir perspectivas diversas y fomentar la colaboración en el diseño de políticas.
Ver texto completo de la Resolución 1/2025 de la ANAC.
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