JetBlue negocia una "asociación" con United Airlines para reconquistar Nueva York
Después de los intentos fallidos de fusión con Spirit y la disolución de la Northeast Alliance con American Airlines, JetBlue sale a buscar un socio para recuperar terreno en NYC. United no vería con malos ojos ganar presencia en JFK.
JetBlue Airways y United Airlines se encuentran en conversaciones para establecer una asociación, según indicaron fuentes de la industria a la agencia Reuters. Esta movida surge luego del bloqueo judicial de la alianza que JetBlue mantenía con American Airlines en el noreste de Estados Unidos.
La aerolínea con base en Nueva York busca activamente nuevos socios tras la decisión judicial que disolvió su "Northeast Alliance" (NEA) con American Airlines en 2023. JetBlue enfrenta dificultades para recuperar una rentabilidad sostenida desde la pandemia, con ganancias reportadas en solo dos de los últimos nueve trimestres. Sus acciones experimentan una caída cercana al 47% este año, y la compañía retiró recientemente sus proyecciones financieras para 2025, en un contexto de incertidumbre económica que afecta la demanda de viajes.
Las fuentes señalan que la potencial alianza con United tendría un enfoque distinto al de la NEA. Se centraría en ofrecer mayor conectividad a los pasajeros y permitirles acumular y canjear millas de viajero frecuente, pero sin coordinación de horarios o precios entre ambas compañías. Los detalles finales aún no están definidos y el acuerdo podría sufrir modificaciones, advirtieron las personas familiarizadas con el asunto.
Consultado al respecto, un portavoz de JetBlue remitió a comentarios de Marty St. George, presidente de la aerolínea. Durante la presentación de resultados trimestrales el martes, St. George mencionó negociaciones con una aerolínea doméstica de red más amplia y anticipó un anuncio durante el trimestre actual, sin dar más precisiones sobre el potencial socio.
Por su parte, United Airlines, con sede en Chicago, declaró que no comenta sobre especulaciones de la industria.
Puede interesarte
El crecimiento de los ingresos por programas de lealtad, apoyado por nuevas asociaciones, es uno de los puntos favorables para JetBlue actualmente. La compañía busca en las alianzas una vía para reforzar este flujo de ingresos mediante una mayor oferta de conexiones para sus clientes.
La relación con American Airlines se tensó tras el fin de la NEA. Steve Johnson, vicepresidente de American, comunicó en una carta a empleados el lunes que la aerolínea texana inició acciones legales contra JetBlue por daños derivados del colapso de la alianza.
Anteriormente, en enero, tras rumores sobre un posible interés de compra por parte de United, esta última debió aclarar ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE.UU. (SEC) que no mantenía negociaciones para una fusión o transacción similar con ninguna otra aerolínea.
El mes pasado, el CEO de United, Scott Kirby, expresó su interés en ampliar la presencia en Nueva York, particularmente en el aeropuerto JFK, pero mencionó las dificultades y los obstáculos regulatorios que implicaría adquirir una aerolínea completa para lograr dicho objetivo
Comentarios
Para comentar, debés estar registrado
Por favor, iniciá sesión