Informe Preliminar: un Stinson 108 se accidentó en Carolina del Norte por esquivar una tortuga
Un informe preliminar de la NTSB detalla la inusual secuencia de eventos que culminó con dos fallecidos y un herido grave cerca del Aeropuerto de Sugar Valley.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos publicó el informe preliminar sobre el accidente de un Universal Stinson 108 ocurrido el pasado 3 de junio. El documento detalla que el piloto de la aeronave ejecutó una maniobra en tierra para esquivar una tortuga que se encontraba en la pista, lo que desencadenó una secuencia de eventos que terminó con la aeronave estrellada.
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El suceso, ocurrido en el Aeropuerto de Sugar Valley (8NC2) en Mocksville, dejó como saldo el fallecimiento del piloto y un pasajero, mientras que un segundo pasajero resultó con heridas de gravedad.
Según la información recopilada por los investigadores, un operador del aeródromo observó la situación desde la ventana de la oficina y advirtió al piloto sobre la presencia del animal en la pista. El reporte indica que el piloto aterrizó aproximadamente a 427 metros (1,400 pies) del umbral de la pista 23, que tiene una longitud total de 739 metros (2,424 pies). Inmediatamente después, y para evitar el impacto con la tortuga, el piloto levantó la rueda principal derecha.
Testigos presenciales, incluyendo al operador y a un hombre que cortaba el césped cerca de la cabecera de la pista, informaron que escucharon al piloto aplicar potencia al motor simultáneamente con la maniobra de evasión. El avión, ya en una configuración asimétrica en tierra, comenzó a oscilar, levantó vuelo nuevamente en un intento de "motor y al aire" (go-around), y desapareció de la vista de los testigos tras unos instantes. Poco después, escucharon un fuerte impacto y observaron una columna de humo.
Claves del Accidente
- ¿Qué sucedió? Un avión ligero se estrelló tras intentar una maniobra evasiva en pista.
- ¿Dónde ocurrió? Cerca del Aeropuerto de Sugar Valley (8NC2) en Mocksville, Carolina del Norte.
- ¿Qué aeronave era? Un Universal Stinson 108, un monomotor de época con configuración de tren de cola.
- ¿Cuál fue la causa preliminar? Según la NTSB, el piloto levantó una rueda para esquivar una tortuga, aplicó potencia y perdió el control al intentar volver al aire.
La aeronave se estrelló en una zona de denso bosque a unos 78 metros (255 pies) de la pista y se incendió. Los equipos de rescate encontraron el fuselaje principal encajado entre varios árboles, con el ala izquierda plegada debajo y la derecha doblada hacia la cola.
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El Stinson 108 es una aeronave de aviación general fabricada después de la Segunda Guerra Mundial, muy apreciada en el mundo de la aviación clásica. Su configuración de tren de aterrizaje convencional (patín de cola) exige una mayor pericia por parte del piloto durante las operaciones en tierra en comparación con las aeronaves de tren triciclo, ya que son inherentemente menos estables direccionalmente. Levantar una de las ruedas principales mientras la aeronave todavía tiene velocidad en pista es una maniobra de alta complejidad que puede inducir una pérdida de control.
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