Iberia sustituye el libro de a bordo en papel por una solución digital eTLB
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Iberia inició el reemplazo del tradicional libro de a bordo técnico en papel por una solución digital denominada Electronic Tech Log Book (eTLB). El objetivo de esta herramienta es digitalizar y centralizar el registro de la información operativa de sus aeronaves.
Según informó Iberia, el sistema eTLB digitaliza la trazabilidad de la información técnica de cada vuelo, automatiza cálculos y se sincroniza con las bases de datos de mantenimiento de la aerolínea. Esto permite un flujo de información más directo entre las tripulaciones y los equipos en tierra.
Una de las funciones de la herramienta es la capacidad de las tripulaciones para registrar incidencias técnicas durante el vuelo. De esta manera, los equipos de Mantenimiento, Reparación y Operaciones (MRO) en tierra pueden recibir notificaciones y preparar las acciones necesarias antes de que la aeronave aterrice.
El proyecto, gestionado por el área de Estándares de la Dirección de Operaciones Vuelo, se desarrolló para modernizar los procesos diarios de las tripulaciones. El sistema cuenta con mecanismos de respaldo para asegurar su funcionamiento en distintas condiciones operativas.
FAQ - Preguntas Frecuentes
¿Qué es exactamente un Electronic Tech Log Book (eTLB)? Es una aplicación de software que reemplaza el libro de a bordo físico de un avión. En él, los pilotos y el personal de mantenimiento registran digitalmente todos los datos técnicos del vuelo, las horas de operación y cualquier incidencia técnica.
¿Cuáles son los principales cambios operativos del eTLB para Iberia? Los cambios principales son una mayor precisión de los datos al reducir la entrada manual, una comunicación directa entre la tripulación y los equipos de mantenimiento, y una mayor agilidad en la gestión de las operaciones de vuelo.
¿En qué fase se encuentra la implementación de esta tecnología? Tras una fase de pruebas enfocada en los procesos para la futura flota de A321XLR, el sistema ya se encuentra operativo en ocho de sus aviones de largo radio, con planes de extenderlo progresivamente al resto de la flota.
La implementación del Electronic Tech Log Book comenzó después de una primera etapa de prueba centrada en la futura flota de A321XLR. En la actualidad, el sistema se utiliza en ocho aviones de largo radio de Iberia, como parte de un despliegue que continuará de manera progresiva.
Esta medida forma parte del proceso de digitalización de la aerolínea, enfocado en la optimización de sus operaciones aéreas.
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