Humo en cabina en un Airbus A350 de Aeroflot: Esto Sabemos
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Un Airbus A350 de Aeroflot, que operaba el vuelo SU236 desde Moscú Sheremétievo hacia Goa, experimentó una falla en su sistema de entretenimiento a bordo (IFE) durante el trayecto. Aunque la situación fue menor, generó inconvenientes para los pasajeros y requirió intervención técnica tras el aterrizaje.
El incidente ocurrió a mitad del vuelo, cerca de las filas 13 a 30, cuando se detectó un olor a cableado quemado en la cabina. La tripulación, al sospechar que el origen estaba en el sistema de entretenimiento, decidió desactivar el IFE como medida preventiva. Tras esta acción, el olor desapareció y el vuelo continuó su ruta con normalidad.
Al aterrizar en el aeropuerto internacional Manohar, en Goa, los ingenieros realizaron las inspecciones necesarias y procedieron a desconectar el sistema de entretenimiento, siguiendo las pautas del Listado de Equipamiento Mínimo (MEL) para garantizar la seguridad operacional de la aeronave.
El vuelo transportaba a 239 pasajeros, quienes no sufrieron mayores inconvenientes debido a que el incidente ocurrió cerca del destino. Sin embargo, el problema generó molestias en el vuelo de regreso a Moscú, donde el sistema de entretenimiento permaneció inactivo, dejando a los pasajeros sin acceso a películas o contenidos durante todo el viaje.
La aeronave en cuestión, un Airbus A350 con matrícula RA-73154, forma parte de la flota de Aeroflot desde 2021, cuando fue recibido de Aurum Leasing con la matrícula VP-BXA. Aunque la falla del sistema de entretenimiento no comprometió la seguridad del vuelo, pone en relieve la importancia del mantenimiento y monitoreo de los sistemas eléctricos en operaciones de largo alcance, y aún más en el contexto de la aviación comercial rusa, impactada por las sanciones occidentales.
Hasta el momento, Aeroflot no ha emitido un comunicado oficial sobre la causa de la falla ni sobre los tiempos previstos para resolver el problema en el sistema afectado.
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