Histórico giro de LATAM Airlines hacia Embraer: pide hasta 74 E195-E2
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LATAM Airlines incorporará hasta 74 aeronaves Embraer E195-E2 a su flota como parte de un plan para fortalecer su red de rutas en Sudamérica. El acuerdo con el fabricante brasileño consiste en un pedido de 24 aeronaves en firme y 50 opciones de compra adicionales.
Con esta decisión, el grupo aéreo busca ampliar su conectividad regional, proyectando la apertura de hasta 35 nuevos destinos que se sumarían a los 160 que opera en la actualidad. La introducción de esta nueva flota tiene como objetivo mejorar la flexibilidad operativa en los hubs de LATAM y aumentar las opciones de viaje.
El valor del pedido en firme por las 24 aeronaves se estima en 2.100 millones de dólares a precios de lista, según fue informado en un comunicado. La compañía indicó que la inversión es compatible con su política financiera vigente, por lo que no se esperan modificaciones en sus métricas de apalancamiento y liquidez. Las entregas de los aviones están programadas para comenzar en la segunda mitad de 2026. Si bien no se detalla cómo será la configuración de cabina, los E195-E2 tienen capacidad para hasta 146 pasajeros en clase única.
En una primera fase, las aeronaves se destinarán a LATAM Airlines Brasil, aunque el acuerdo contempla la posibilidad de que operen en otras filiales del grupo más adelante. Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group, comentó que la elección del E195-E2 "se basa en la excelente eficiencia económica y la versatilidad" del modelo, lo que permitirá "continuar con nuestra trayectoria de crecimiento rentable".
FAQ – Preguntas Frecuentes
¿Cuántos aviones Embraer E195-E2 compró LATAM? LATAM Airlines Group realizó un pedido de 24 aeronaves en firme y aseguró 50 opciones de compra adicionales, lo que suma un potencial de hasta 74 aviones Embraer E195-E2.
¿Cuándo comenzarán a operar los nuevos aviones? Las entregas de las aeronaves del pedido en firme están programadas para comenzar en la segunda mitad de 2026, y se integrarán inicialmente a la flota de LATAM Airlines Brasil.
¿Qué características tiene el E195-E2? El E195-E2 ofrece un menor consumo de combustible por asiento, estimado en hasta un 30% menos en comparación con modelos de generaciones anteriores. Su cabina tiene una configuración 2-2, sin asiento central.
¿Cómo es la flota actual de LATAM? Actualmente, la flota del grupo LATAM está compuesta por 362 aviones, incluyendo 283 Airbus de fuselaje angosto, 56 Boeing de fuselaje ancho y 20 cargueros Boeing.
Integración a la flota actual
Los E195-E2 se sumarán a una flota que, desde 2021, ha posibilitado una expansión de red de 129 a 160 destinos de pasajeros. Este crecimiento del 24% subraya el enfoque del grupo en sus operaciones domésticas y regionales.
Las aeronaves servirán en parte para reemplazar a los Airbus A319, de los cuales hoy opera 39 y que son los que tienen la mayor antigüedad promedio de la flota, con 17 años.
Francisco Gomes Neto, Presidente y CEO de Embraer, señaló que la elección del E195-E2 por parte de LATAM "permitirá a las filiales del grupo conectar más destinos con la capacidad adecuada, ofreciendo a los pasajeros un confort superior".
Este mapa realizado por Aviacionline utilizando la herramienta Schedule Mapper de Cirium nos muestra las rutas que LATAM Airlines tiene programadas con A319 durante septiembre, lo que nos da una idea sobre las posibilidades de despliegue de los Embraer E195-E2.
Especificaciones técnicas del E195-E2
El Embraer E195-E2 está equipado con motores Pratt & Whitney GTF. Su diseño incorpora aerodinámica avanzada y sistema de control de vuelo electrónico (fly-by-wire). Según el fabricante, estas características contribuyen a una reducción en el consumo de combustible y en la huella sonora durante las operaciones de despegue y aterrizaje.
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