Globalia Mantenimiento y Air Europa celebraron la puesta en servicio del Boeing 787-9 EC-OGY
Globalia Mantenimiento Aeronáutico comunicó la exitosa reincorporación a la flota de Air Europa del Boeing 787-9 Dreamliner con matrícula EC-OGY, una aeronave que requirió una intervención profunda para su puesta a punto operativa. La empresa de mantenimiento destacó este proyecto como uno de los "grandes retos" afrontados recientemente.
El EC-OGY, con número de serie (MSN) 43983, es un Boeing 787-9 con una particular historia. Originalmente, esta aeronave se destinaba a la aerolínea colombiana Avianca, donde hubiera operado con la matrícula N797AV, siendo de hecho el primer 787-9 para la compañía. Sin embargo, nunca llegó a volar comercialmente para Avianca. Posteriormente, la aeronave, propiedad del arrendador SMBC Aviation Capital, fue almacenada entre 2019 y 2023 bajo la matrícula austriaca OE-IBM, hasta que finalmente, SMBC reasignó el Dreamliner a Air Europa. Tras su llegada a las instalaciones de Globalia Mantenimiento en Palma, comenzó un proceso de preparación que se extendió por aproximadamente dos años.
Air Europa, ante la necesidad de incorporar esta unidad a su creciente flota de largo radio, confió en el equipo de Globalia Mantenimiento para llevar adelante el complejo proceso de activación y adecuación. "Después de años sin volar, Air Europa necesitaba incorporar a su flota el (ahora) EC-OGY, un B787-9 Dreamliner, y decidieron confiar en el equipo de Globalia Mantenimiento para sacar este proyecto adelante," expresaron desde la organización de mantenimiento.
Un aspecto central de la intervención fue "la modificación completa de la cabina," un trabajo de envergadura necesario para alinear el interior de la aeronave con los estándares y configuración de producto de Air Europa. Los Boeing 787-9 de la aerolínea española suelen operar con una configuración de dos clases, transportando alrededor de 333 pasajeros. Globalia Mantenimiento resaltó su "amplia experiencia con este tipo de revisiones," a la que ahora suman este caso.
Datos de seguimiento de vuelos indican que el EC-OGY comenzó a operar vuelos comerciales para Air Europa a destinos como La Habana, Múnich y Santiago de los Caballeros durante la segunda quincena de mayo de 2025, tras un vuelo de traslado a Madrid el 10 de mayo. La comunicación de Globalia Mantenimiento celebra la culminación de estos trabajos.
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Ambas empresas del grupo Globalia subrayaron la "gran coordinación entre los equipos de Air Europa y Globalia Mantenimiento" y el "gran trabajo realizado por ambas partes" como factores clave para el éxito del proyecto. "Juntos hemos conseguido que sea todo un éxito," afirmaron desde la división de mantenimiento, reiterando su compromiso de "seguir construyendo y creciendo juntos."
Globalia Mantenimiento Aeronáutico cuenta con instalaciones en Palma de Mallorca y un moderno hangar en el aeropuerto de Madrid-Barajas, inaugurado en 2024 y capacitado para el mantenimiento de aeronaves de fuselaje ancho como el Boeing 787. La reincorporación del EC-OGY apoya la estrategia de Air Europa de consolidar y modernizar su flota de largo alcance, compuesta principalmente por modelos Dreamliner.
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