Familiares de las víctimas del vuelo de Jeju Air fuerzan la cancelación del informe preliminar
: Acusaciones de falta de rigor y conclusiones apresuradas sobre la culpa de los pilotos llevaron a las autoridades surcoreanas a retirar el documento sobre el accidente del 737-800.
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/12/jeju_air_737_800.jpg)
Las autoridades de aviación de Corea del Sur cancelaron de manera abrupta la presentación de un informe intermedio sobre el siniestro de un Boeing 737-800 de Jeju Air, ocurrido el pasado 29 de diciembre. La decisión se tomó después de una tensa confrontación con los familiares de las víctimas, quienes interrumpieron una conferencia de prensa programada en el Aeropuerto Internacional de Muan.
El conflicto surgió tras una sesión informativa privada donde los investigadores de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarriles (ARAIB) presentaron sus hallazgos preliminares a los deudos. Según los familiares, el reporte parecía atribuir la responsabilidad del accidente, que costó la vida a 179 de las 181 personas a bordo, de forma prematura a la tripulación de vuelo y a un impacto con aves.
Pillkyu Hwang, abogado que representa a los familiares, tomó el podio destinado a los investigadores para expresar el descontento del grupo, afirmando que "las familias no obtuvieron una explicación adecuada". En sus declaraciones, el letrado señaló que el informe, en su formulación actual, "en cierto modo, atribuye toda la culpa a las aves muertas y a los pilotos muertos".
El abogado, según reporta The New York Times, criticó la falta de cautela en las conclusiones presentadas. Hwang añadió que, si bien esa podría ser la conclusión final de la investigación, "eso requiere un rigor tremendo y una redacción muy cuidadosa. Y lo que se presentó no fue cuidadoso en absoluto".
¿Qué ocurrió con el vuelo de Jeju Air? Un Boeing 737-800 se estrelló el 29 de diciembre de 2024 durante su aproximación al Aeropuerto de Muan, Corea del Sur, resultando en 179 víctimas fatales.
¿Por qué protestan los familiares? Consideran que el informe preliminar de la ARAIB es inadecuado y apresurado al señalar a los pilotos y a un impacto con aves como las causas principales, antes de completar una investigación exhaustiva.
¿Son peligrosos los impactos con aves? Sí. Un impacto con aves (bird strike), especialmente con una bandada, puede causar daños severos a los motores, como la pérdida de empuje. La gestión de una emergencia de este tipo es un procedimiento crítico para las tripulaciones.
El equipo de investigación tenía previsto revelar públicamente que el análisis de los motores CFM56-7B de la aeronave no encontró fallos técnicos inherentes, lo que desvía el foco de la investigación hacia factores operacionales y externos. Sin embargo, los familiares temen que la divulgación de un informe con este enfoque sea interpretada por los medios y la opinión pública como una conclusión definitiva, estigmatizando a los pilotos fallecidos sin que todas las variables fuesen analizadas en profundidad.
En un comunicado, la delegación de familiares argumentó que el marco del reporte podría implicar un cierre prematuro del caso. La investigación de un accidente aéreo es un proceso complejo que consta de varias etapas, incluyendo la recolección de datos, el análisis de las cajas negras (FDR y CVR) y la evaluación de todos los factores contribuyentes.
Por el momento, la ARAIB no anunció una nueva fecha para la publicación de sus hallazgos. La investigación continúa mientras la comunidad aeronáutica y los afectados esperan un análisis completo y riguroso que esclarezca las circunstancias exactas que llevaron a la tragedia.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión