Eurowings ofrecerá un producto premium business en rutas de media distancia
Eurowings, la aerolínea de valor del Grupo Lufthansa, detalla sus planes para la introducción de un nuevo producto de Clase Ejecutiva denominado “asiento Premium BIZZ”. Esta nueva oferta debutará en servicios de medio radio a partir de noviembre de 2025, con la ruta entre Berlín y Dubai como mercado de lanzamiento.
Los nuevos asientos, diseñados y fabricados por la firma italiana Geven, se instalarán inicialmente en una aeronave Airbus A320neo. La cabina de Clase Ejecutiva contará con una configuración 2-2, ofreciendo un total de ocho plazas “Premium BIZZ”. Esta disposición busca proporcionar mayor espacio personal y confort a los pasajeros en trayectos de mayor duración dentro de la red de Eurowings. La aerolínea también mantendrá sus tarifas SMART y BASIC en la cabina de Economy Class.
Las reservas para este nuevo producto ya están disponibles a través de los canales de venta de la compañía. Jens Bischof, CEO de Eurowings, comentó que "con nuestro nuevo asiento BIZ Premium, ofrecemos a los viajeros de negocios y turistas un nivel de comodidad completamente nuevo en vuelos de media distancia. Mayor privacidad y un ambiente de bienestar significativamente mejorado hacen que los vuelos más largos sean notablemente más agradables". Añadió que con esta iniciativa, "establecemos un nuevo estándar en nuestro segmento de mercado y posicionamos claramente a Eurowings como la aerolínea líder en relación calidad-precio de Europa".
Este producto entrará en una fase de evaluación operativa a partir del inicio del cronograma de invierno boreal 2025/26. Los resultados y el rendimiento de esta configuración de cabina serán determinantes para su posible incorporación en futuras aeronaves de pasillo único de otras compañías aéreas que integran el Grupo Lufthansa.
Estos planes se enmarcan en una estrategia más amplia de modernización de la flota de Eurowings. La aerolínea prevé iniciar la incorporación de 40 aeronaves Boeing 737-8 a partir del año 2027, un movimiento que diversificará su flota de corto y medio radio, actualmente compuesta en su mayoría por equipos Airbus. Esta decisión forma parte de los pedidos realizados por Lufthansa Group para la familia 737 MAX, marcando el retorno de este modelo a las operaciones del grupo alemán.
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