El MTC estudia reactivar el antiguo terminal del Jorge Chávez y hacer un monorriel, pero LAP niega haber sido consultada
El MTC propone reactivar el antiguo terminal del aeropuerto Jorge Chávez con conexión por monorriel. LAP afirma que no fue consultada y pide respeto al contrato.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) evalúa la reactivación del antiguo Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, actualmente fuera de operación desde la entrada en funcionamiento del nuevo terminal el mes pasado. La propuesta incluye una posible conexión con el nuevo edificio a través de un monorriel, como parte de una medida para ampliar la capacidad del principal aeropuerto del país.
“Estamos estudiando la posibilidad de volver a poner en funcionamiento el Terminal 1, que podría conectarse con el Terminal 2 a través de un monorriel. Todo esto lo vamos a gestionar con la concesionaria. Ya lo hemos planteado a la presidenta Dina Boluarte, y existe la voluntad política para impulsarlo”, señaló el ministro César Sandoval.
Sin embargo, Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto, afirmó en un comunicado que no ha recibido ninguna comunicación oficial del MTC sobre esta iniciativa, calificándola como una “idea unilateral” que “no fue conversada” con la empresa. Enfatizó que cualquier modificación debe ser evaluada en el marco técnico y contractual correspondiente.
LAP recordó que el nuevo terminal fue diseñado para operar bajo el esquema de una infraestructura unificada, tras una inversión de US$ 2.000 millones por parte de la empresa y US$ 400 millones adicionales de terceros. Esta instalación está concebida para atender a más de 40 millones de pasajeros al año, concentrando en un solo edificio todos los procesos operativos, logísticos, comerciales y de servicios.
La concesionaria reafirmó su “compromiso con el país y con los estándares de seguridad y eficiencia operativa”, destacando que el nuevo aeropuerto representa “un hito para la infraestructura aeroportuaria nacional” y será “un motor clave para el desarrollo económico del Perú”.
La propuesta del MTC aún no tiene fecha definida ni un plan técnico detallado, y deberá pasar por instancias de coordinación con LAP para poder avanzar.
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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