El gobierno de Noruega explora la venta de su participación en Norwegian Air
El gobierno de Noruega explora la venta de su 6.26% en Norwegian Air. Detalles de la operación, origen de la participación y situación de la aerolínea.
El gobierno noruego, a través de su Ministerio de Comercio, Industria y Pesca, inicia la exploración para una posible venta de su paquete accionario remanente en Norwegian Air. La compañía aérea comunicó este martes que el ministerio contempla la desinversión de hasta 65,582,436 acciones, lo que representa aproximadamente el 6.26% del capital total de la empresa.
Esta participación estatal es el resultado de la conversión de una porción de un préstamo de rescate que el gobierno otorgó a Norwegian Air durante la crisis global que afectó a la industria aeronáutica. Apenas el mes pasado, las autoridades noruegas formalizaron la conversión de la mitad de dicho préstamo en una participación que entonces se calculó en un 6.37%. En ese momento, la ministra de Comercio e Industria, Cecilie Myrseth, comentó que el repago y la conversión accionaria reflejaban la recuperación de Norwegian.
El comunicado de la aerolínea precisa que "si la demanda y el precio en la oferta resultan satisfactorios, el vendedor podría así vender la totalidad de su participación accionaria en la compañía". El precio de esta eventual oferta se determinará mediante un proceso de colocación acelerada (accelerated bookbuilding) y se fijará en coronas noruegas.
Al cierre de la Bolsa de Oslo el martes, previo al anuncio, las acciones de Norwegian Air (NAS.OL) cotizaban a 14.06 coronas. A este valor, la participación gubernamental tendría un precio de mercado cercano a los 922 millones de coronas noruegas, equivalentes a unos 91 millones de dólares estadounidenses. El gobierno ya había adelantado que cualquier desinversión de su participación restante en la aerolínea respondería a la evolución del mercado y de la propia compañía.
Panorama actual de Norwegian Air
Norwegian Air atraviesa una fase de ajuste y búsqueda de rentabilidad tras una profunda reestructuración. Durante el primer trimestre de 2025, la aerolínea reportó ingresos consolidados por 6.6 mil millones de NOK, un ascenso del 7% frente al mismo periodo del año anterior, aunque con un EBIT negativo de 611 millones de NOK. La capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), experimentó un alza del 16%, con un factor de ocupación que se situó en el 82.5%. En este periodo, transportó 5.1 millones de pasajeros.
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La compañía aérea avanza con su "Programa X", con el que proyecta mejoras en sus beneficios por encima de los 1.000 millones de NOK hacia finales de 2026. Como parte de su estrategia de optimización de flota y costos, Norwegian adquirió recientemente 10 aeronaves Boeing 737-800 que anteriormente operaba bajo régimen de arrendamiento. Esta operación generó una ganancia no recurrente de 589 millones de NOK en el primer trimestre y anticipa ahorros anuales recurrentes del orden de los 200 millones de NOK. La liquidez de la empresa al cierre del primer trimestre alcanzaba los 10.5 mil millones de NOK. Para el conjunto de 2025, la aerolínea proyecta un crecimiento de su capacidad del 3%.
Información Clave:
- ¿Qué es un proceso de "Accelerated Bookbuilding"? Es un mecanismo de venta de acciones en el cual la oferta se realiza en un periodo muy corto, usualmente entre 24 y 48 horas, dirigido principalmente a inversores institucionales y con una fase de marketing limitada o nula. Permite a las empresas o grandes accionistas obtener capital o desinvertir rápidamente.
- ¿Por qué el gobierno noruego tenía acciones en Norwegian Air? La participación surgió de la conversión de una parte de un préstamo estatal otorgado a la aerolínea para ayudarla a superar la crisis derivada de la pandemia.
- ¿Cuál es la situación actual de Norwegian Air? La aerolínea se encuentra en un proceso de consolidación tras su reestructuración, con crecimiento en ingresos y pasajeros, pero aún enfrenta retos para alcanzar la rentabilidad sostenida. Implementa programas de eficiencia y optimización de flota.
- ¿Qué implica esta venta para Norwegian Air? Una desinversión total del gobierno podría interpretarse como una señal de confianza en la autosuficiencia de la aerolínea, al tiempo que permitiría al Estado recuperar fondos públicos. También podría generar volatilidad en el precio de la acción a corto plazo.
La decisión final sobre la venta de la participación estatal dependerá de las condiciones que ofrezca el mercado en el proceso de colocación acelerada. Este movimiento es seguido de cerca por inversores y analistas del sector aéreo europeo, como un indicador de la confianza en la trayectoria de recuperación de Norwegian Air y como una posible recalibración de la presencia estatal en las aerolíneas que recibieron apoyo durante la reciente crisis.
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