Delta Air Lines suspende sus vuelos a Ginebra
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Delta Air Lines continúa ajustando su red de destinos transatlánticos y suspenderá su servicio de temporada entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York y Ginebra (GVA), en Suiza. Según verificaciones en el sistema de reservas de la aerolínea, el último vuelo en esta ruta operará el 20 de octubre de 2025 y no está programado para regresar en la temporada de verano de 2026.
La suspensión de la ruta a Ginebra se suma a otros recortes recientes en la oferta de largo radio de Delta desde su hub en Nueva York. Previamente, la compañía eliminó sus vuelos a Londres-Gatwick (LGW) y anunció el cese de la histórica conexión a Bruselas (BRU), que será servida desde Atlanta (ATL). El año anterior, también se dio de baja la ruta a Múnich (MUC). Por el momento, los servicios de Delta a Zúrich (ZRH) desde Nueva York y Atlanta se mantienen sin cambios.
La aerolínea operaba la ruta entre JFK y Ginebra principalmente con aviones Boeing 767-300ER. Durante los picos de mayor demanda, llegó a utilizar el Boeing 767-400ER para incrementar la capacidad, especialmente en asientos premium. La información sobre la cancelación fue reportada inicialmente por Ishrion Aviation.
Con la salida de Delta, el mercado de vuelos sin escalas entre el área de Nueva York y Ginebra queda bajo el dominio de la alianza Star Alliance, a través de los servicios de SWISS desde JFK y de United Airlines desde Newark (EWR). La fuerte competencia de este joint venture transatlántico es un factor clave en la dinámica de esta ruta.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuándo operará Delta su último vuelo entre Nueva York y Ginebra? El último servicio programado en la ruta JFK-GVA está fijado para el 20 de octubre de 2025. La ruta no regresará para la temporada de verano de 2026.
¿Qué otras rutas a Europa canceló Delta desde Nueva York? Recientemente, Delta también suspendió sus vuelos desde JFK a Londres-Gatwick (LGW) y anunció la finalización de su servicio a Bruselas (BRU), que operará desde Atlanta.
¿Qué aerolíneas seguirán volando directo entre Nueva York y Ginebra? SWISS continuará operando desde el aeropuerto JFK, mientras que su socia United Airlines vuela desde Newark (EWR), consolidando el control de Star Alliance en este mercado.
¿Qué modelo de avión utilizaba Delta en esta ruta? Delta operaba regularmente con el Boeing 767-300ER y utilizaba el Boeing 767-400ER, de mayor capacidad, durante la temporada alta para aumentar la oferta de asientos premium.
Nuevas apuestas en el Mediterráneo y Europa
Mientras ajusta su red en mercados consolidados, Delta Air Lines enfoca su expansión para el verano de 2026 en nuevos destinos de ocio. La aerolínea lanzará rutas desde Nueva York (JFK) hacia Olbia (OLB) en Cerdeña, y Malta (MLA).
Además, su estrategia de crecimiento transatlántico incluye nuevos enlaces desde Boston (BOS) a Madrid (MAD) y Niza (NCE), y desde Seattle (SEA) hacia Barcelona (BCN) y Roma (FCO), buscando capitalizar la demanda hacia destinos turísticos populares en el sur de Europa..
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