La situación epidemiológica mantiene a la isla caribeña con pocos vuelos a Estados Unidos, Caribe y Latinoamérica, pero con mayor oferta de asientos hacia y desde Europa y Rusia.
Desde febrero de 2021 cuenta con restricciones a los países de América, esto ante la mayor circulación del virus en la región y mantuvo una gran conectividad con Rusia.
Según los últimos reportes, solo el 2,67% de los viajeros han dado positivo en los test PCR realizados con mayor incidencia de ciudadanos provenientes de Rusia. Por ende, una de las restricciones hacia los polos turísticos del país, para los turistas, es cuarentena en los hoteles por cinco días inicialmente y un segundo test PCR.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional «José Marti» de La Habana, el Aeropuerto Internacional de Varadero, Santiago de Cuba y Cayo Coco son los únicos puntos en donde se permiten los vuelos internacionales. A pesar de estar preparados sanitariamente, los aeropuertos de Santa Clara, Camagüey, Holguín y Cayo Largo del Sur entre otros no están autorizados, según detalla la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios (ECASA).
Rusia se mantiene líder en la oferta de asientos con el 48% del mercado, seguida por España con 21% y, para cerrar el podio, alejado se ubica Estados Unidos con el 6%. Los vuelos al país euroasiático son realizados por cinco compañías rusas (Aeroflot, Royal Flight, Nordwind, Pegas Fly y Azur Air).
De hecho, Azur Air es la aerolínea con mayor oferta a Cuba, utilizando los Boeing 777-300ER que pueden acomodar hasta 531 pasajeros en una clase única. Otra aerolínea que utiliza los Boeing 777-300ER con alta densidad es Royal Flight, sus aeronaves tiene la capacidad de acomodar 492 viajeros.
A partir de información recopilada por Aviacionline a través de ECASA y Cirium, se efectuó una lista de vuelos disponibles a Cuba para julio.
Para ver la totalidad de las tablas colocar el teléfono móvil en posición horizontal.
Estados Unidos y Canadá
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Toronto (YYZ) | Varadero (VRA) | Sábado | Airbus A321 | 950 |
| Varadero (VRA) | Toronto (YYZ) | Sábado | Airbus A321 | 950 |
| Toronto (YYZ) | Cayo Coco (CCC) | Sábado | A321, B737 MAX 8 | 866 |
| Cayo Coco (CCC) | Toronto (YYZ) | Sábado | A321, B737 MAX | 866 |
| Montreal (YUL) | Varadero (VRA) | Domingo | Airbus A321 | 760 |
| Varadero (VRA) | Montreal (YUL) | Domingo | Airbus A321 | 760 |
| Montreal (YUL) | Cayo Coco (CCC) | Sábado | Airbus A321 | 950 |
| Cayo Coco (CCC) | Montreal (YUL) | Sábado | Airbus A321 | 950 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Miami (MIA) | La Habana (HAV) | Lunes | Boeing 787-8 | 936 |
| La Habana (HAV) | Miami (MIA) | Lunes | Boeing 787-8 | 936 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Miami (MIA) | La Habana (HAV) | Jueves | Boeing 737-800 | 945 |
| La Habana (HAV) | Miami (MIA) | Jueves | Boeing 737-800 | 945 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Fort Lauderdale (FLL) | La Habana (HAV) | Viernes | Airbus A321ceo | 1.000 |
| La Habana (HAV) | Fort Lauderdale (FLL) | Viernes | Airbus A321ceo | 1.000 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Tampa (TPA) | La Habana (HAV) | Sábado | Boeing 737-800 | 875 |
| La Habana (HAV) | Tampa (TPA) | Sábado | Boeing 737-800 | 875 |
España, Francia, Italia, Reino Unido y Turquía
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Madrid (MAD) | La Habana (HAV) | JU – SA | Boeing 787-9 | 3.342 |
| La Habana (HAV) | Madrid (MAD) | JU – SA | Boeing 787-9 | 3.342 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| París (CDG) | La Habana (HAV) | LU – MI – SA | Boeing 787-9 | 3.627 |
| La Habana (HAV) | París (CDG) | LU – MI – SA | Boeing 787-9 | 3.627 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Madrid (MAD) | La Habana (HAV) | MA – JU – SA – DO | Airbus A330-200 | 5.184 |
| La Habana (HAV) | Madrid (MAD) | MA – JU – SA – DO | Airbus A330-200 | 5.184 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Madrid (MAD) | La Habana (HAV) | MI – VI – DO | Airbus A330-300 | 3.492 |
| La Habana (HAV) | Madrid (MAD) | MI – VI – DO | Airbus A330-300 | 3.492 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Milán/Malpensa (MXP) | La Habana (HAV) | 8, 19 y 29 de julio | Boeing 787-9 | 1.077 |
| La Habana (HAV) | Milán/Malpensa (MXP) | 8, 19 y 29 de julio | Boeing 787-9 | 1.077 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Manchester (MAN) | Varadero (VRA) | Jueves | Boeing 787-8 | 1.500 |
| Varadero (VRA) | Manchester (MAN) | Viernes | Boeing 787-8 | 1.500 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Estambul (IST) | La Habana (HAV) | Viernes | Boeing 787-9 | 1.500 |
| La Habana (HAV) | Estambul (IST) | Viernes | Boeing 787-9 | 1.500 |
Rusia
| De | A | Frecuencias | Aeronave | Asientos disponibles/mes |
| Moscú (Sheremetyevo) | Varadero (VRA) | MI – SA – DO | Airbus A350-900 | 4.108 |
| Varadero (VRA) | Moscú (Sheremetyevo) | MI – SA – DO | Airbus A350-900 | 4.108 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Moscú (Vnukovo) | Cayo Coco (CCC) | MA – VI | Boeing 777-300ER | 4.779 |
| Cayo Coco (CCC) | Moscú (Vnukovo) | MA – VI | Boeing 777-300ER | 4.779 |
| Moscú (Vnukovo) | Varadero (VRA) | MA – JU – DO | Boeing 777-300ER | 6.903 |
| Varadero (VRA) | Moscú (Vnukovo) | MA – JU – DO | Boeing 777-300ER | 6.903 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Moscú (Sheremetyevo) | Cayo Coco (CCC) | MA – VI | Boeing 777-200ER | 3.960 |
| Cayo Coco (CCC) | Moscú (Sheremetyevo) | MA – VI | Boeing 777-200ER | 3.960 |
| De | A | Frecuencias | Aeronave | Asientos disponibles/mes |
| Moscú (Sheremetyevo) | Varadero (VRA) | MI – SA | Boeing 777-200ER | 3.960 |
| Varadero (VRA) | Moscú (Sheremetyevo) | MI – SA | Boeing 777-200ER | 3.960 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Moscú (Sheremetyevo) | Varadero (VRA) | LU – JU | Boeing 777-300ER | 4.428 |
| Varadero (VRA) | Moscú (Sheremetyevo) | LU – JU | Boeing 777-300ER | 4.428 |
Bahamas, Colombia, Jamaica, México, Panamá y República Dominicana
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Santo Domingo/La Isabela (JBQ) | La Habana (HAV) | 13 y 27 de julio | CRJ 200 | 100 |
| La Habana (HAV) | Santo Domingo/La Isabela (JBQ) | 13 y 27 de julio | CRJ 200 | 100 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Nassau (NAS) | La Habana (HAV) | 5 y 19 de julio | Boeing 737-700 | 288 |
| La Habana (HAV) | Nassau (NAS) | 5 y 19 de julio | Boeing 737-700 | 288 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Panamá (PTY) | La Habana (HAV) | MA – JU | Boeing 737 MAX 9 | 1.494 |
| La Habana (HAV) | Panamá (PTY) | MA – JU | Boeing 737 MAX 9 | 1.494 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Kingston (KIN) | Santiago de Cuba (SCU) | 14 y 28 de julio | ERJ 145 | 100 |
| Santiago de Cuba (SCU) | Kingston (KIN) | 1, 15 y 29 de julio | ERJ 145 | 100 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| México D.F. (MEX) | La Habana (HAV) | 7 de julio | A320neo | 186 |
| La Habana (HAV) | México D.F. (MEX) | 7 de julio | A320neo | 186 |
| Cancún (CUN) | La Habana (HAV) | 14, 21 y 28 de julio | A320neo | 586 |
| La Habana (HAV) | Cancún (CUN) | 14, 21 y 28 de julio | A320neo | 586 |
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos disponibles/mes |
| Bogotá (BOG) | La Habana (HAV) | 6 y 20 de julio | Boeing 737-800 | 372 |
| La Habana (HAV) | Bogotá (BOG) | 6 y 20 de julio | Boeing 737-800 | 372 |
Restricciones Sanitarias
- Se exige la presentación de un test PCR con resultado negativo 72hs previo al horario de arribo a Cuba.
- Los ciudadanos y residentes de Cuba efectuarán aislamiento en lugares proporcionados por el gobierno cubano, sin costo para el viajero.
- Los extranjeros y/o turistas deberán aislarse por cinco días en hoteles destinados a dicho fin y el viajero deberá asumir el costo. También se les efectuará un test PCR al quinto día de estadía, en donde en caso de salir positivo deberá aislarse por más días.
- A todos los turistas se le exigirá un seguro de viaje.
Agente de Trafico/Supervisor de Carga
- Aviacionline - Coordinador Editorial
- Despachante de Aeronaves
- Operador de Rampa y Señalero
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