China Airlines confirma pedido por hasta 23 Boeing 777X
China Airlines adquirirá hasta 23 aviones Boeing 777X, incluidos modelos de pasajeros y de carga, con el objetivo de fortalecer su red de rutas de largo alcance y renovar su capacidad operativa. Se trata del primer pedido de este tipo realizado en Taiwán, según informó Boeing este jueves.
El pedido incluye 10 aeronaves del modelo 777-9 para pasajeros y cuatro del 777-8 Freighter para carga, junto con opciones para adquirir cinco aviones adicionales del 777-9 y otros cuatro cargueros del 777-8. Esto implica la confirmación de una carta de intención previamente firmada que especificaba que los aviones se entregarían entre enero de 2029 y diciembre de 2030, de acuerdo a lo que puede observarse en Cirium Fleet Analyzer.
China Airlines, que ya opera aviones 777-300ER y 747-400, planea utilizar estos nuevos modelos para conectar destinos en América del Norte y Europa, aprovechando la eficiencia en consumo y mayor capacidad de los 777X.
"El 777-9 brindará a nuestros clientes una experiencia de vuelo de primer nivel, mientras que el 777-8 Freighter nos permitirá mantener una posición de liderazgo en carga aérea" afirmó Kao Shing-Hwang, presidente de la compañía. "Esta es una inversión significativa hacia nuestro futuro", agregó.
El modelo 777-9, considerado el avión bimotor más grande del mundo, puede transportar hasta 426 pasajeros en una configuración típica de dos clases y tiene un alcance de 7.295 millas náuticas (13.510 km). Boeing afirma que este modelo reduce en un 20% el consumo de combustible y las emisiones en comparación con los aviones que reemplaza.
Por su parte, el 777-8 Freighter ofrece una capacidad de carga similar a la del 747, con un 30% de mejora en eficiencia de combustible y emisiones, además de una huella sonora hasta 60% menor, de acuerdo con el fabricante estadounidense.
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"La incorporación del 777X nos permitirá ofrecer una mejor experiencia de viaje y mayor confiabilidad", agregó Chen Han-Ming, presidente de China Airlines.
Con este pedido, China Airlines se suma a un grupo reducido de aerolíneas que han encargado tanto las variantes de pasajeros como de carga del 777X. Según Boeing, ya se han pedido más de 520 unidades del 777X a nivel mundial.
El programa, lanzado a principios de la década pasada, ha enfrentado múltiples demoras. La fecha inicial de entrada en servicio era en 2019, pero ahora se espera que el primer 777-9 entre en servicio durante 2026 de la mano de Lufthansa, su cliente de lanzamiento.
Flota de China Airlines
Operativa
- 16 Airbus A330-300
- 15 Airbus A350-900
- 14 A321neo
- 10 Boeing 737-800
- 10 Boeing-777-300ER
- 9 Boeing 777-200LRF
- 8 Boeing 747-400F
Pedidos pendientes
- 18 Boeing 787-9
- 12 A321neo
- 10 Airbus A350-1000
- 6 Boeing 787-10
- Un Boeing 777-200LRF
AUTOR
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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