China Eastern Airlines inauguró sus vuelos directos entre Shanghái Pudong (PVG) y Barcelona (BCN), estableciendo así su segunda ruta en España después de Madrid (MAD). La compañía operará la ruta con cuatro frecuencias semanales, compitiendo directamente con Air China, que ya ofrece tres servicios semanales en el mismo corredor.El vuelo inaugural, número MU 249, se realizó con un Airbus A350-900, con matrícula B-32FQ. La aeronave despegó del Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong a las 00:54 (hora local) y, tras un trayecto de 12 horas y 15 minutos, aterrizó en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat a las 07:09.Esta nueva conexión fortalece la conectividad entre China y España, al tiempo que ofrece a los pasajeros más opciones para viajar hacia la Península Ibérica. La llegada de China Eastern posiciona al aeropuerto de Barcelona como un hub estratégico en las conexiones entre Europa y Asia. De hecho, según informaron autoridades catalanas, se mantienen negociaciones para establecer un enlace directo con Japón en el futuro.La expansión de China Eastern en Europa desde su principal hub en Shanghái es notoria. Además de Barcelona, su red incluye servicios a destinos clave como Ámsterdam (AMS), París (CDG), Roma (FCO), Fráncfort (FRA), Londres (LHR y LGW) y Milán (MXP), entre otros.<blockquote>Preguntas Frecuentes (FAQ)¿Qué días de la semana opera China Eastern entre Shanghái y Barcelona? El servicio opera cuatro veces por semana, los días martes, jueves, viernes y domingo.¿Qué avión utiliza la aerolínea en esta nueva ruta? Los vuelos son operados con aeronaves Airbus A350-900.¿Cuánto dura el vuelo entre Shanghái y Barcelona? El tiempo de vuelo aproximado es de 12 horas y 15 minutos en el tramo hacia Barcelona.¿Es China Eastern la única aerolínea que vuela directo en esta ruta? No, Air China también opera tres vuelos semanales entre Shanghái y Barcelona.</blockquote>Detalles del itinerarioLos vuelos están programados para optimizar las conexiones en ambos extremos de la ruta.<ul><li>Vuelo MU 249: Despega de Shanghái (PVG) a las 00:40 y aterriza en Barcelona (BCN) a las 08:00.</li><li>Vuelo MU 250: Sale de Barcelona (BCN) a las 10:55 y llega a Shanghái (PVG) a las 05:30 del día siguiente.</li></ul><section class="noteSuggested" data-id="50060" data-title="Puede interesarte"></section>

China Eastern Airlines inaugura sus vuelos a Barcelona

Binter activa una nueva edición de su campaña promocional “Bintazo”, ofreciendo billetes a precios reducidos para volar desde Canarias hacia 17 destinos nacionales y dos internacionales durante la temporada de invierno. La promoción permite comprar pasajes hasta el 29 de septiembre para viajar entre el 1 de noviembre de 2025 y el 28 de febrero de 2026.<section class="noteSuggested" data-id="41600" data-title="Puede interesarte"></section>Dentro de la oferta, es posible encontrar tarifas para residentes desde 21 euros por trayecto. Este precio aplica a las rutas con Valencia y Sevilla, su más reciente destino nacional, que comenzará a operar en diciembre. Para los vuelos a Madrid, los billetes están disponibles a partir de 26 euros por trayecto, también para residentes y comprando ida y vuelta.La campaña de Binter abarca una amplia red de destinos en la península, incluyendo Vigo, A Coruña, Asturias, Santander, San Sebastián, Pamplona, Zaragoza, Valladolid, Murcia, Badajoz, Granada, Jerez de la Frontera, Córdoba y Mallorca. En el ámbito internacional, la promoción incluye vuelos a Madeira (Portugal) desde 63 euros el trayecto y a Agadir (Marruecos) a partir de 62 euros.Una de las ventajas destacadas por la compañía es que mantiene el servicio a bordo que la caracteriza en todas sus tarifas. Esto incluye un aperitivo gourmet de cortesía, entretenimiento a bordo y una franquicia de equipaje favorable. Además, la aerolínea ofrece sin coste adicional las conexiones entre las distintas islas del archipiélago canario, permitiendo que el precio final sea el mismo independientemente de la isla de origen.<blockquote><hr>FAQ: Preguntas Frecuentes sobre la promoción "Bintazo"¿Hasta cuándo puedo comprar los vuelos de la promoción "Bintazo"? La promoción para comprar billetes a precios reducidos está disponible hasta el próximo 29 de septiembre de 2025.¿En qué fechas se puede viajar con esta oferta? Los pasajes adquiridos durante la campaña son para volar en el periodo comprendido entre el 1 de noviembre de 2025 y el 28 de febrero de 2026.¿Qué incluye el billete además del vuelo? Todas las tarifas de Binter, incluidas las de esta promoción, ofrecen un servicio completo que incluye un aperitivo gourmet, sistema de entretenimiento a bordo y una política de equipaje que permite una maleta de mano.¿Los precios son los mismos desde cualquier isla de Canarias? Sí, Binter facilita las conexiones entre las islas de Canarias sin coste adicional en la tarifa, por lo que el precio promocional es el mismo para viajar al destino final desde cualquier isla del archipiélago.<hr></blockquote>Las rutas nacionales de Binter hacia la península son operadas con sus modernos reactores Embraer E195-E2, el avión más silencioso y eficiente de su clase, configurado para 132 pasajeros. Por su parte, los vuelos hacia Madeira y Agadir se realizan con aeronaves turbohélice ATR 72 (Avions de Transport Régional).Los interesados pueden adquirir los billetes y consultar todas las condiciones de la promoción a través de los canales de venta habituales de la compañía, que incluyen su página web, la aplicación móvil, el teléfono de atención al cliente y las agencias de viajes.&nbsp;

Binter lanza promociones para volar desde Canarias a destinos nacionales e internacionales

Binter conectará los aeropuertos de Tenerife Norte (TFN) y Gran Canaria (LPA) con Sevilla (SVQ) a partir del próximo 1 de diciembre de 2025. La compañía pone a la venta desde hoy, 10 de septiembre, los boletos para estas nuevas operaciones, que contarán con diez frecuencias semanales.<section class="noteSuggested" data-id="40551" data-title="Puede interesarte"></section>Con estas dos nuevas rutas, la aerolínea fortalece significativamente su red en el sur de España. Los vuelos operarán los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos, ofreciendo una conexión directa y regular entre el archipiélago canario y la capital andaluza. De acuerdo con un comunicado de Binter, esta expansión supondrá una oferta de más de 44.000 asientos durante la temporada de invierno del hemisferio norte.Sevilla se convierte así en el cuarto destino de la aerolínea en Andalucía, sumándose a las rutas ya consolidadas con Jerez de la Frontera (XRY), Granada (GRX) y Córdoba (ODB). Este movimiento estratégico consolida a la región andaluza como su principal mercado en la península por número de destinos.Miguel Ángel Suárez, director Comercial, de Marketing y Comunicación de Binter, destacó que la evolución de las rutas en la región ha sido muy positiva. “Estamos muy satisfechos de la evolución de todas las rutas en la región y convencidos de que la apuesta por Sevilla será igualmente un éxito. Tanto Canarias como la ciudad del Guadalquivir son destinos muy atractivos en ambos sentidos”, aseguró el directivo.<blockquote><hr>FAQ: Nuevos vuelos de Binter a Sevilla<ul><li>¿A partir de qué fecha operarán los nuevos vuelos? Los vuelos entre Canarias y Sevilla comenzarán el 1 de diciembre de 2025. Los boletos ya están disponibles para su compra.</li><li>¿Desde qué aeropuertos de Canarias se podrá volar a Sevilla con Binter? Binter ofrecerá vuelos directos a Sevilla desde los aeropuertos de Tenerife Norte (TFN) y Gran Canaria (LPA).</li><li>¿Cuántos vuelos semanales habrá en estas nuevas rutas? La compañía ha programado un total de diez vuelos semanales, operando los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos desde ambos orígenes.</li></ul><hr></blockquote><h4>Itinerarios programados</h4>Los horarios de los vuelos están diseñados para facilitar las conexiones en ambos sentidos. La operación se distribuye de la siguiente manera:<ul><li>Desde Tenerife Norte (TFN) a Sevilla (SVQ):<ul><li>Lunes: Salida 16:10, llegada 19:20.</li><li>Miércoles, jueves, viernes y domingos: Salida 16:00, llegada 19:10.</li></ul></li><li>Desde Gran Canaria (LPA) a Sevilla (SVQ):<ul><li>Lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos: Salida 08:30, llegada 11:40.</li></ul></li><li>Desde Sevilla (SVQ) a Tenerife Norte (TFN):<ul><li>Lunes: Salida 20:00.</li><li>Miércoles, jueves, viernes y domingos: Salida 19:50.</li></ul></li><li>Desde Sevilla (SVQ) a Gran Canaria (LPA):<ul><li>Lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos: Salida 12:20.</li></ul></li></ul>Se espera que estas rutas sean operadas por la flota de aviones Embraer E195-E2 de Binter, aeronaves conocidas por su eficiencia y comodidad, con una configuración de dos asientos por fila que elimina el temido asiento del medio.&nbsp;

Binter no se detiene: su conquista de Andalucía ahora apunta a Sevilla

Icelandair inauguró oficialmente sus vuelos directos entre el Aeropuerto Internacional de Keflavík (KEF), en Reikiavik, y el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (AGP). Esta nueva operación, que cuenta con dos frecuencias semanales, marca un paso estratégico para la aerolínea de bandera islandesa en la consolidación de su presencia en la Península Ibérica y ofrece una nueva puerta de entrada desde el sur de España hacia su red de destinos en Norteamérica.<section class="noteSuggested" data-id="38473" data-title="Puede interesarte"></section>El vuelo inaugural, identificado como FI 572, se realizó el 6 de septiembre. La aeronave encargada de la operación fue un Boeing 737 MAX 8, con registro TF-ICN, que despegó de Keflavík a las 08:09 (hora local) y aterrizó en la terminal malagueña a las 14:30 (hora local), completando el trayecto en cuatro horas y 21 minutos. Con este movimiento, Icelandair entra a competir directamente con la aerolínea de bajo costo PLAY, que ya operaba en este segmento.Eva Bretos Cano, directora de Icelandair en España, destacó la importancia de esta nueva conexión. "Estamos muy ilusionados con la apertura de esta nueva ruta entre Málaga y Reikiavik. Supone una oportunidad única para acercar Islandia a los viajeros del sur de España, al mismo tiempo que ampliamos las posibilidades de conexión hacia Norteamérica", comentó la directiva. La red transatlántica de la compañía facilita el acceso a ciudades clave como Nueva York, Chicago, Boston, Seattle o Toronto.La incorporación de Málaga expande la red de Icelandair en España, que ya incluye servicios a destinos como Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Madrid y Tenerife Sur, consolidando al mercado español como uno de sus focos de crecimiento en Europa.<hr>Preguntas Frecuentes (FAQ)<ul><li>¿Qué días de la semana opera el vuelo de Icelandair entre Reikiavik y Málaga? El servicio opera dos veces por semana, los miércoles y sábados, facilitando tanto escapadas cortas como estancias más largas.</li><li>¿Qué tipo de avión utiliza Icelandair en la ruta a Málaga? La ruta es operada con aeronaves Boeing 737 MAX 8, que tienen una capacidad para 160 pasajeros en dos clases: 16 asientos en Saga Class (Business) y 144 en Economy.</li><li>¿A qué destinos de Norteamérica puedo conectar desde Málaga vía Reikiavik? Los pasajeros pueden conectar con la extensa red de Icelandair en Norteamérica, que incluye destinos populares como Nueva York (JFK y EWR), Boston (BOS), Chicago (ORD), Seattle (SEA) y Toronto (YYZ), entre otros.</li></ul><hr>El vuelo FI 572 tiene su salida programada desde Reikiavik (KEF) a las 08:00 para aterrizar en Málaga (AGP) a las 14:45. Por su parte, el tramo de regreso, FI 573, despega de la ciudad andaluza a las 15:45 y llega a la capital islandesa a las 18:35. Todos los horarios corresponden a la hora local de cada aeropuerto.La elección del Boeing 737 MAX para esta ruta permite a la compañía ofrecer un producto competitivo y eficiente. La cabina Saga Class ofrece un mayor confort y servicios premium, mientras que la clase Economy brinda una opción accesible para todo tipo de viajeros, incluyendo aquellos que buscan conectar con el continente americano de manera fluida a través del hub de Keflavík.&nbsp;

Icelandair inicia vuelos directos entre Reikiavik y Málaga

Wizz Air, la aerolínea de ultra bajo costo húngara, anunció la expansión de su red en los Balcanes con el lanzamiento de una nueva ruta directa que conectará Belgrado (BEG) y Madrid (MAD). Los vuelos comenzarán el 28 de octubre de 2025, justo para el inicio de la temporada de invierno boreal, y los pasajes ya se encuentran disponibles en el sistema de reservas de la compañía.<section class="noteSuggested" data-id="40866" data-title="Puede interesarte"></section>Con este movimiento, Wizz Air entra a competir directamente con Air Serbia, la aerolínea de bandera del país balcánico, que actualmente es la principal operadora en esta conexión. La entrada de un actor de bajo costo como Wizz Air anticipa una mayor competencia en tarifas y opciones para los pasajeros que viajan entre ambas capitales.La nueva conexión a Madrid se convierte en el tercer destino de Wizz Air en España desde la capital serbia, complementando sus operaciones ya establecidas a Barcelona (BCN) y Alicante (ALC). La aerolínea busca con esta adición responder a la demanda de viajes tanto de ocio como de negocios, fortaleciendo el puente aéreo entre la Península Ibérica y Europa Central.Anastasia Novak, Directora de Comunicación Corporativa de Wizz Air, declaró que la compañía se enorgullece de presentar esta nueva ruta, reforzando la conexión entre Serbia y España y ofreciendo a los pasajeros "una opción de viaje inteligente, tanto si prefieren explorar un nuevo destino para una escapada urbana como si viajan por trabajo". Novak añadió que el objetivo es ofrecer a los pasajeros una mayor variedad de destinos y mejorar la accesibilidad a las ciudades europeas desde Belgrado.<blockquote>Vuelos Belgrado-Madrid de Wizz AirRuta: Belgrado (BEG) – Madrid (MAD)Fecha de Inicio: 28 de octubre de 2025Frecuencia: Martes, Jueves y SábadosCompetencia Directa: Air Serbia</blockquote>Wizz Air mantiene una presencia sólida en Serbia desde su llegada en 2010. Actualmente, la aerolínea opera una red de 24 rutas a 12 países europeos desde el Aeropuerto Nikola Tesla, donde posee una de sus bases operativas. Se espera que la ruta a Madrid sea operada por sus modernos y eficientes aviones de la familia Airbus A320neo, principalmente el Airbus A321neo, que permite a la aerolínea ofrecer un gran número de asientos con el menor costo por pasajero.

Wizz Air desafía a Air Serbia con una nueva ruta directa entre Belgrado y Madrid

Emirates introducirá el Boeing 777 con cabinas modernizadas en sus operaciones hacia el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) a partir del 16 de septiembre, para así mejorar la experiencia de viaje de sus clientes.&nbsp;De esta manera, Madrid se convierte en el primer destino de la aerolínea en España en recibir este avión con interiores completamente renovados.La aeronave operará la ruta diaria como el vuelo EK 143, que saldrá de Dubái (DXB) a las 14:30 para aterrizar en Madrid (MAD) a las 20:20. El vuelo de regreso, EK 144, despegará de la capital española a las 22:05 y llegará a Dubái a las 07:10 del día siguiente (todos los horarios son locales).Con este cambio, Emirates refuerza su oferta premium en la ciudad, presentando por primera vez su cabina Premium Economy, junto a una Business Class actualizada y un servicio al cliente de primer nivel.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/03/emirates_bogota_8.jpg" alt="Emirates Bogotá - 9"><figcaption>Nueva Premium Economy de Emirates</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/EMIRATES-PRIMERA-CLASE-777-300ER-2.jpg" alt="EMIRATES PRIMERA CLASE 777-300ER 2"><figcaption>Nueva First Class</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/03/emirates_bogota_2.jpg" alt="Emirates Bogotá - 3"><figcaption>Nueva Business</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/03/emirates_economy_1.jpeg" alt="Emirates Economy"><figcaption>Nueva Economy</figcaption></figure><h3>Nuevos interiores del Boeing 777 de Emirates</h3><ul><li>First Class: La cabina ha sido actualizada para elevar aún más la experiencia de lujo.</li><li>Business Class: La nueva configuración 1-2-1 garantiza acceso directo al pasillo para todos los pasajeros.</li><li>Premium Economy: Este nuevo producto ofrece mayor espacio para las piernas, reposacabezas ajustables, una reclinación más profunda y reposapiés elevados y acolchados.</li><li>Economy Class: También se beneficia de asientos con un diseño ergonómico mejorado, detalles modernos y acabados exclusivos.</li></ul>Emirates sigue adelante con su ambicioso programa de modernización de flota, uno de los mayores en la historia de la aviación. Hasta la fecha, se ha completado la renovación interior de 61 aviones, incluyendo 31 Airbus A380 y 30 Boeing 777. El objetivo del programa es modernizar un total de 220 aeronaves, incorporando los productos más recientes de la aerolínea.<section class="noteSuggested" data-id="40582" data-title="Puede interesarte"></section>

Emirates introduce en sus vuelos a Madrid aviones con cabinas modernizadas

Binter celebra su quinto aniversario ofreciendo vuelos sin escalas entre el Aeropuerto de Santander y Canarias. El acontecimiento fue conmemorado con la presencia de autoridades gubernamentales y ejecutivos de la aerolínea, quienes destacaron el buen rendimiento de esta ruta.Desde el inicio del servicio, la compañía ha transportado aproximadamente 168.000 pasajeros, con una oferta de asientos que ha ido creciendo progresivamente.&nbsp;En lo que va de 2025, se han programado más de 232 vuelos, lo que representa un incremento del 12 % respecto al año anterior. Este aumento incluye una nueva frecuencia semanal añadida en abril a las cuatro ya existentes, según detalló la aerolínea en un comunicado.Los cinco vuelos semanales se realizan los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos. Además, los pasajeros pueden conectar sin costo adicional con otras islas del archipiélago canario, gracias a los 220 vuelos interinsulares diarios que opera Binter.&nbsp;Los vuelos son operados con aviones Embraer E195-E2, con 132 asientos en clase única, un modelo reconocido por su eficiencia en el consumo de combustible y su bajo nivel de ruido en comparación con aeronaves de generaciones anteriores. Además, Binter ofrece la tarifa AirPass Explorer, que permite a los clientes realizar entre tres y ocho saltos entre islas, facilitando aún más la movilidad dentro del archipiélago. &nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="40470" data-title="Puede interesarte"></section>

Binter cumple cinco años volando entre Santander y Canarias

Binter modifica su estrategia comercial para competir con aerolíneas full service como Iberia o Air Europa en el corredor Canarias-Península, con el lanzamiento de su nueva Clase Premium, disponible en los vuelos hacia Madrid (MAD) a partir del 17 de septiembre.Entre las ventajas de esta nueva clase se destacan el uso de las primeras filas del avión, con el asiento contiguo libre, y un servicio a bordo premium que incluye refrigerios de alta gama, barra libre durante todo el vuelo y postre con el café.La tarifa ofrece acceso a salas VIP, prioridad en el embarque y la posibilidad de facturar dos maletas de hasta 23 kg, además del equipaje de mano. También permite cambios de pasaje y reembolsos sin penalización, junto a un número exclusivo de atención al cliente.<h2 style="text-align:justify;">Ajetreado corredor Madrid-Canarias</h2>Binter tiene programados hasta 16 vuelos diarios entre Madrid (MAD) y los aeropuertos de Tenerife Norte (TFN) y Gran Canaria (LPA), operando desde la Terminal 2 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.Además, la aerolínea mantendrá sin costo adicional los vuelos de conexión interinsular, operando con su red de 220 servicios diarios en el Archipiélago. Los boletos para volar en la nueva Clase Premium entre Madrid y Canarias ya se encuentran disponibles para reserva a través de los canales habituales de Binter.La competencia se completa con los 28 vuelos diarios de Iberia, los 6 de Ryanair y los 14 de Air Europa.<section class="noteSuggested" data-id="38209" data-title="Puede interesarte"></section> &nbsp;

Binter se pone elegante para volar a Madrid

World2fly refuerza su presencia en el Océano Índico con el lanzamiento de una nueva ruta sin escalas entre Madrid (MAD) y Mauricio (MRU), operada una vez por semana.&nbsp;Con esta incorporación, la aerolínea compite directamente con Iberojet, que también ofrece una frecuencia semanal en este trayecto.El vuelo inaugural W2 5607, realizado con un Airbus A330 matrícula EC-OHV, despegó del Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 21:13 del lunes 24 y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam a las 10:42 del día siguiente, tras un recorrido de once horas y 28 minutos.La nueva conexión parte todos los martes desde Madrid (MAD) a las 20:35 y llega a Mauricio (MRU) a las 10:10 del día siguiente. En sentido inverso, el vuelo W2 5608 despega de la isla a las 12:10 y aterriza en la capital española a las 22:05 (horarios locales). El servicio se realiza con aviones Airbus A330-300, con capacidad para 388 pasajeros. Las tarifas están disponibles desde 389 euros.Con esta nueva ruta, World2fly consolida su propuesta desde Madrid, donde ya opera vuelos durante todo el año a Cali (Colombia), La Habana (Cuba), Cancún (México), Zanzíbar (Tanzania), Punta Cana y Santo Domingo (República Dominicana), además de servicios estacionales a La Romana (República Dominicana).<section class="noteSuggested" data-id="30071" data-title="Puede interesarte"></section> &nbsp;

World2fly inauguró sus vuelos entre Madrid y Mauricio

easyJet impulsa la conectividad entre el sur de Italia y las Islas Canarias con el inicio de sus vuelos directos entre Nápoles y Fuerteventura a partir del 25 de junio.&nbsp;Desde el aeropuerto napolitano, la aerolínea low cost también conecta con otros destinos españoles como Alicante, Barcelona, Ibiza, Gran Canaria, Menorca y Palma de Mallorca.La nueva ruta entre Nápoles y Fuerteventura ofrece una alternativa adicional para visitar las Islas Canarias. El servicio operará una vez por semana durante todo el año, facilitando el acceso a los viajeros procedentes de la región de Campania.Este año, la red de easyJet en Nápoles alcanza 51 destinos en 16 países, con ocho aviones basados y una oferta de aproximadamente 3,6 millones de asientos. Esta base, de ubicación estratégica, actúa como puerta de entrada al Mediterráneo. El nuevo enlace se suma a una red diversa que incluye conexiones con Mykonos, Dubrovnik, Split, Burdeos, Alicante y Marrakech.«Nos complace inaugurar la nueva conexión entre Nápoles y Fuerteventura, un destino que refuerza aún más nuestra presencia en la ciudad, donde operamos desde hace 25 años y donde, desde hace una década, contamos con una base con ocho aeronaves. Con esta nueva ruta, reafirmamos nuestro compromiso de hacer que Campania sea cada vez más accesible y conectada, ampliando continuamente la oferta de destinos hacia las costas más codiciadas del continente», declaró Lorenzo Lagorio, Country Manager de easyJet Italia.«La inauguración de esta conexión directa representa un paso más en nuestra estrategia de desarrollo de red, que busca enriquecer la oferta para nuestros pasajeros y fomentar los flujos turísticos con soluciones de viaje convenientes. Con sus playas vírgenes, clima templado todo el año y patrimonio natural único, Fuerteventura es un destino ideal para quienes, desde Campania, buscan relajarse o disfrutar de actividades al aire libre», comentó Margherita Chiaramonte, Directora Comercial de Aviación de GESAC.

easyJet comienza sus vuelos entre Nápoles y Fuerteventura

Iberia participará el 5 de julio en la manifestación del Orgullo LGTBIQ+ en Madrid con una carroza decorada con los colores del arcoíris, inspirada en su campaña “Vuela como eres”. En ella subirán 50 trabajadores, entre ellos, embajadores de su Plan de Diversidad. A través de esta iniciativa, la compañía indica que busca visibilizar su compromiso con la inclusión y la autenticidad.Gemma Juncá, directora de Marketing y Marca, destaca que “volar es una declaración de libertad y autenticidad”, y añade que “cada vuelo es también un espacio de respeto, orgullo y visibilidad”. Según el organismo, esta participación refuerza su imagen como aerolínea oficial del Orgullo Madrid 2025 y subraya su apuesta por entornos laborales más inclusivos.Los embajadores, más de 200 empleados de todos los niveles, actuarán como enlaces entre la plantilla y los distintos colectivos, con el objetivo de sensibilizar, identificar barreras y promover ideas. El próximo 27 de junio, un vídeo con testimonios de un piloto, una TCP y una empleada de MRO se difundirá en redes para relatar su experiencia con el lema “Vuela como eres”.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/06/galleta_orgullo_lgtbiq_iberia.jpeg" alt="Galleta - Orgullo LGTBIQ+ Iberia" /><figcaption>Galleta - Orgullo LGTBIQ+ Iberia</figcaption></figure>Además de la carroza, Iberia desplegará acciones en distintos frentes:<ul><li>A bordo de vuelos de corto y medio radio, los clientes podrán comprar una galleta con forma de corazón decorada con los colores LGTBIQ+. En clase Business, quienes vuelen el 28 de junio, Día del Orgullo, recibirán esta galleta junto al café.</li><li>En la llegada a Madrid de vuelos europeos se repartirán pegatinas “Vuela como eres”.</li><li>En las Premium Lounge Dalí y Velázquez (T4 Madrid), desde el 16 de junio, se ofrecerá un bizcocho arcoíris y el cóctel Pride Tonic, elaborado con ginebra, sirope de violeta y arándanos, en colaboración con Coca‑Cola.</li><li>En vuelos de largo radio, el sistema de entretenimiento incluirá una sección especial, “Celebrando con Orgullo”, con 24 películas representativas como Emilia Pérez, Te estoy amando locamente o Queer.</li><li>Desde el 1 de junio, la imagen de Iberia en redes sociales exhibe una identidad visual con colores LGTBIQ+ y el lema “Vuela como eres”; también se difunden vídeos testimoniales de empleados. En la Comunidad de Madrid se contrataron mupis y publicidad animada en los túneles de las líneas 8 y 10 del metro.</li></ul>

Por primera vez Iberia participará del Orgullo LGTBIQ+ en Madrid con una carroza propia

LOT continúa creciendo en España con el inicio de sus vuelos directos entre Varsovia-Radom y Barcelona, brindando otra alternativa para viajar entre la capital polaca y catalana.&nbsp;Esta conexión se complementa con su enlace durante todo el año a Roma-Fiumicino (Italia) y el servicio estacional a Preveza/Lefkada (Grecia) en colaboración con operadores turísticos.El vuelo inaugural LO 2213 fue operado por un Boeing 737 MAX registrado como SP-LVQ. El avión despegó del Aeropuerto de Varsovia-Radom a las 07:26 AM (hora local) el 14 de junio y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Barcelona-El Prat a las 10:03 AM, tras un trayecto de dos horas y 38 minutos.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/06/rdo_bcn.jpeg" alt="rdo-bcn" /></figure>Además de la nueva incorporación, LOT Polish en su programación en España tiene vuelos durante todo el año a Madrid y Barcelona y ofrece servicios de temporada a Tenerife. Además está previsto comenzar una conexión a Málaga a principios del próximo año.El vuelo 2213 opera cada sábado saliendo de Varsovia-Radom a las 07:15 AM (hora local) y aterriza en Barcelona a las 10:25 AM. El vuelo 2214 se realiza el mismo día despegando de la capital catalana a las 11:25 &nbsp;y aterrizando en Varsovia-Radom a las 02:25 PM.&nbsp;El servicio es operado con aviones Boeing 737 que tienen una capacidad para 186 asientos.<section class="noteSuggested" data-id="39634" data-title="Puede interesarte"></section> &nbsp;

LOT Polish Airlines inaugura una nueva ruta a Barcelona

Iberia designó a Víctor Moneo como nuevo Director Global de Ventas, con la responsabilidad de liderar la ejecución de la estrategia comercial de la compañía en todos los mercados en los que opera. La aerolínea pone el foco en consolidar su liderazgo en España, reforzar su posición como principal operador entre América Latina y Europa, expandir su presencia en Estados Unidos y avanzar en mercados emergentes de otros continentes.Moneo sustituye a Beatriz Guillén, quien ahora se incorpora al Comité de Dirección de Iberia como directora de Clientes. El nuevo director también asumirá el control de las áreas de Acuerdos Estratégicos, derechos de Tráfico y Asuntos Aeropolíticos.De acuerdo con la aerolínea, durante 2025 se prevé un crecimiento del 4% en la capacidad de vuelos hacia América Latina, alcanzando los 5,5 millones de asientos para conectar la región con Europa. También se anunció la apertura de nuevas rutas a Fortaleza y Recife, en Brasil, previstas para finales de 2025 e inicios de 2026. Asimismo, países como Perú, Chile, Puerto Rico y República Dominicana experimentarán un aumento en su conectividad con el continente europeo.En Estados Unidos, la estrategia incluye la apertura de la nueva ruta entre Madrid y Orlando y el fortalecimiento de operaciones en ciudades como Boston y Washington, donde ya se implementa el nuevo modelo de aeronave A321XLR."Para mí es un honor ponerme al frente de la Dirección Global de Ventas de Iberia, y más en un momento en el que nuestra compañía sigue creciendo y posicionándose en los distintos mercados", dijo Moneo.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="39087,38767" data-title="Puede interesarte"></section>"Sin duda, uno de los principales retos será seguir consolidando nuestro liderazgo en conectividad entre América Latina y Europa, región en la que seguimos desplegando una mayor capacidad, al tiempo que trabajamos para desarrollar nuestra presencia en mercados clave como Estados Unidos y, también, nuestras nuevas rutas a Asia, sin olvidar la atención al mercado español en el que nuestra compañía se destaca como el primer operador aéreo", agregó.El ejecutivo cuenta con una larga trayectoria dentro de Iberia. Antes de su nuevo cargo, fue director de Alianzas y Acuerdos Estratégicos, y anteriormente se desempeñó como director comercial para América Latina, director de Ventas en España para Iberia y British Airways, y responsable de Agencias y Touroperadores. Es licenciado en Ciencias Empresariales y posee formación en Dirección Comercial y Organización de Ventas por ESADE y ESIC.

Cambios en Iberia: Víctor Moneo toma el mando de las ventas globales

World2fly continúa con su estrategia de expansión y ha incorporado un séptimo avión a su flota de larga distancia. Se trata de un Airbus A330-300, registrado como CS-WFP, con capacidad para 388 pasajeros en clase única.La nueva aeronave realizó un vuelo ferry desde Shanghái hasta Madrid. Esta incorporación respalda los planes de la compañía de aumentar su capacidad operativa y responder a la creciente demanda del mercado de largo radio. World2fly proyecta transportar 1,2 millones de pasajeros en 2025, consolidando su posición como una aerolínea vacacional de referencia.Actualmente, la flota de esta aerolínea de ocio española está compuesta por tres Airbus A350-900 y tres Airbus A330-300, modelos que ofrecen un rendimiento óptimo para vuelos de largo recorrido. Además, World2fly continúa expandiendo su red con nuevos destinos en el Caribe y el Índico:<ul><li>La Romana (República Dominicana)</li><li>Mauricio</li><li>Montego Bay (Jamaica)</li></ul>&nbsp;&nbsp;

World2fly agrega un séptimo avión a su flota

Barcelona fue escenario de un encuentro entre especialistas del ámbito tecnológico para abordar los retos y oportunidades de la computación cuántica en el sector aeroespacial. La jornada, titulada ‘Computación cuántica y sector aeroespacial: oportunidades y retos’, fue organizada por la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE) junto al centro tecnológico Eurecat, en el marco del proyecto ECO-AERO y con el respaldo financiero del Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI).El evento reunió a directivos, investigadores y profesionales del sector interesados en comprender el potencial de una de las tecnologías más prometedoras del momento, así como su posible impacto en la industria. Se presentó el estado actual del desarrollo cuántico, se analizaron sus aplicaciones futuras y se discutieron los retos técnicos y estratégicos para su adopción.Durante la jornada participaron Joan Mas i Albaigès, director Científico Digital de Eurecat y director del CIDAI, y Adán Garriga, director del Grupo de Computación Cuántica de Eurecat, quienes abordaron las implicaciones que esta tecnología podría tener en el ámbito industrial y aeroespacial.La jornada se inscribe en las acciones del proyecto ECO-AERO, que según detalla la organización, busca fomentar la innovación colaborativa, la transferencia de conocimiento y la sostenibilidad en la cadena de valor aeronáutica. De acuerdo al proyecto, ECO-AERO representa el primer ecosistema de innovación aeroespacial en España e integra entidades como Airbus, CATEC, HEGAN, ASIME, TEKNIKER y FIDAMC, entre otros.Según destacan sus impulsores, la incorporación de tecnologías avanzadas como la fabricación aditiva, la inteligencia artificial aplicada y la robótica en fabricación inteligente, se considera clave para mejorar la competitividad y sostenibilidad del sector aeroespacial español.

Expertos analizan en Barcelona el impacto de la computación cuántica en el sector aeroespacial

La aerolínea low-cost Transavia, perteneciente al grupo Air France-KLM, intensificará su operativa en España durante el invierno 2025 con nuevas rutas y un incremento en la frecuencia de vuelos hacia Francia y Holanda, en línea con su estrategia de expansión en el mercado nacional.Entre las novedades destaca la apertura de una nueva ruta directa entre Sevilla y Rotterdam, que comenzará a operar el próximo 28 de octubre con tres frecuencias semanales —martes, jueves y domingos— y tarifas desde 59 euros, según detalla la compañía. Esta conexión refuerza la apuesta de la aerolínea por la capital andaluza, donde también incrementará sus vuelos hacia París con cinco frecuencias adicionales por semana.El crecimiento de la oferta se refleja especialmente en las rutas hacia París desde las principales ciudades españolas. Madrid contará con seis vuelos semanales adicionales respecto al invierno anterior, consolidando su papel clave dentro de la red de Transavia. Barcelona sumará cuatro vuelos más por semana hacia la capital francesa. En total, las tres grandes ciudades acumulan 15 nuevas frecuencias semanales a París.Otros destinos como Valencia, Tenerife y Alicante también se verán beneficiados con incrementos en la frecuencia de vuelos a la capital gala. Alicante, en particular, añadirá dos vuelos semanales más, mientras que desde Valencia y Tenerife se incorporará uno adicional por semana. También se reforzará la conexión entre Sevilla y Lyon, con un vuelo más cada semana.Este aumento de operaciones forma parte de un plan estratégico de modernización de la aerolínea, que incluye la renovación de flota, la expansión de destinos y la implementación de nuevas herramientas tecnológicas. En este marco, Transavia anunció la creación de 20 nuevos puestos tecnológicos en Francia en 2025, destinados a perfiles como ingenieros de ciberseguridad o arquitectos de sistemas.Además, la empresa ha incorporado un nuevo sistema de gestión operativa, que busca mejorar la coordinación entre tripulación y personal de tierra, así como optimizar el uso de aeronaves y reducir la huella medioambiental."Este refuerzo en la programación de invierno demuestra nuestra firme apuesta por el mercado español, uno de los pilares clave de nuestro desarrollo en Europa" declaró Nicolas Hénin, director general adjunto de ventas y marketing de Transavia Francia. "Queremos seguir creciendo de forma continuada, adaptándonos a las necesidades de los pasajeros españoles y ofreciéndoles un servicio con una excelente relación calidad-precio", agregó.Según destaca la compañía, el plan responde al aumento de la demanda tanto en turismo como en viajes por motivos profesionales, y posiciona a Transavia como uno de los principales actores del segmento low cost entre España, Francia y Holanda.

Transavia lanza nueva ruta Sevilla-Rotterdam y amplía vuelos a París desde España

Iberia Mantenimiento y AerFin sellaron un acuerdo estratégico para la reparación de componentes usados, en una alianza que busca ofrecer soluciones de mantenimiento más eficientes, sostenibles y de menor costo para aerolíneas de todo el mundo.El entendimiento contempla que AerFin, especializada en el suministro de material aeronáutico usado en condiciones de servicio (USM, por sus siglas en inglés), enviará componentes a los talleres de Iberia Mantenimiento, que cuenta con capacidades internas para la reparación de piezas de aviones y motores.Según detalla Iberia Mantenimiento, esta colaboración permitirá reducir los tiempos de respuesta en los procesos de posventa, optimizar costos operativos para los operadores aéreos y garantizar altos estándares de calidad en el servicio técnico.Ambas empresas firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) con el objetivo de ampliar su cooperación no solo en el área de componentes, sino también en otras líneas de negocio, incluyendo sinergias con International Airlines Group (IAG), del cual Iberia forma parte. Actualmente, la empresa española ya utiliza material USM suministrado por AerFin en sus servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO).“Estamos encantados de fortalecer nuestra relación con AerFin a través de este acuerdo estratégico. Al aprovechar nuestra experiencia y recursos, podemos optimizar el soporte de materiales y mejorar el servicio que brindamos a nuestros clientes en todo el mundo. Juntos, estamos comprometidos en ofrecer soluciones de mantenimiento innovadoras, de alta calidad y rentables”, afirmó Julián López Lorite, director Comercial de Iberia Mantenimiento.<figure class="image"><img src="https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2025/04/jamez_bennet_izq_y_julian_lopez_lorite.jpeg" alt="Jamez Bennet (izq) y Julián Lopez Lorite" /><figcaption>Jamez Bennet (izq) y Julián Lopez Lorite</figcaption></figure>Por su parte, James Bennett, director Comercial de AerFin, sostuvo que “al combinar el historial demostrado de AerFin en la entrega de USM de alta calidad con las capacidades de reparación de Iberia Mantenimiento, estamos creando una alianza fuerte centrada en ofrecer un valor real a nuestros clientes. Esta colaboración fortalece nuestra capacidad para proporcionar soluciones flexibles, rentables y sostenibles, ayudando a las aerolíneas a mantener sus flotas volando”.El acuerdo se enmarca en un contexto en el que la industria aeronáutica busca alternativas más sostenibles y eficientes para el mantenimiento de flotas, promoviendo el uso de componentes reutilizados y reacondicionados como parte de una estrategia para reducir el impacto ambiental y mejorar la rentabilidad de las operaciones.<section class="noteSuggested" data-id="26289" data-title="Puede interesarte"></section>&nbsp;

Iberia Mantenimiento y AerFin sellan alianza para reparar componentes usados

Scandinavian Airlines Systems (SAS) reanudó operaciones en Madrid (MAD) como parte de su estrategia de expansión en Europa, tras integrarse a la alianza SkyTeam en septiembre de 2024. Se trata del despliegue más amplio en la historia de la compañía.La capital española estará conectada con Copenhague (CPH) mediante seis vuelos semanales operados con aeronaves Airbus A320neo, configuradas para 180 pasajeros, lo que representa una oferta de 2.160 asientos por semana entre ambas ciudades.<ul><li>vuelo SK 581 CPH 08:50 - 12:10 MAD.</li><li>vuelo SK 581 CPH 14:35 - 17:45 MAD.</li><li>vuelo SK 582 MAD 12:55 - 16:10 CPH.</li><li>vuelo SK 582 MAD 18:35 - 21:50 CPH</li></ul>SAS regresa al aeropuerto de Madrid-Barajas tras once años de ausencia. La última operación regular en la ciudad fue en octubre de 2014, con vuelos desde Copenhague y Estocolmo.Además del reinicio de esta ruta, la aerolínea escandinava amplió su red regional gracias a un acuerdo de <a href="https://www.aviacionline.com/air-europa-y-sas-scandinavian-airlines-firmo-un-acuerdo-de-codigo-compartido">código compartido firmado con Air Europa en enero</a>, facilitado por su reciente ingreso a SkyTeam.La alianza permite a SAS comercializar conexiones hacia Lisboa y Oporto en Portugal, así como hacia ciudades españolas como A Coruña, Alicante, Barcelona, Bilbao, Málaga, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Tenerife Norte y Vigo.Durante la temporada de verano, el acuerdo se ampliará para incluir destinos en el norte de África, el Caribe y América del Sur. En este último caso, la cobertura incluye vuelos hacia Argentina mediante<a href="https://www.aviacionline.com/aerolineas-argentinas-y-sas-firman-acuerdo-interlinea"> una colaboración similar con Aerolíneas Argentinas.</a>

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