Capítulo 11: GOL planea retirar 16 Boeing 737NG
En medio de la restructuración financiera a corto plazo, tras ingresar el 26 de enero al Capítulo 11 ante el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York, GOL pretende desprenderse de 16 Boeing 737 Next Generation.
GOL se convirtió en el cuarto gran grupo aéreo latinoamericano que se acoge al Capítulo 11 tras el estallido de la pandemia. Aeroméxico, Avianca y LATAM atravesaron procesos similares de los que surgieron exitosamente.
De acuerdo al artículo de Valor Econômico obtenido por nuestro medio asociado de Aeroin, la compañía brasileña devolverá entre ocho y dieciséis Boeing 737-700 y Boeing 737-800 a los arrendadores Avolon y AerCap, que actualmente se encuentran en proceso de mantenimiento previo a su devolución.
Recientemente, han recibido la aprobación para recibir US$ 450 millones de la última cuota del financiamiento que estaba garantizado por los acreedores del holding Abra. «Estamos satisfechos con los continuos avances que estamos logrando en el proceso de reestructuración supervisado judicialmente, continuamos trabajando con nuestros arrendadores de aeronaves para garantizar que tengamos la flota adecuada para GOL en el futuro”, declaro GOL en ese entonces.
Según Cirium Fleet, actualmente se encuentran 28 Boeing 737-800 en tierra en sus centros MRO ubicados en Belo Horizonte/Confins (CNF) y São Paulo/Congonhas (CGH) de una flota compuesta por 92 Boeing 737 Next Generation.
Más Boeing 737 MAX para GOL
GOL, por otro lado, espera recibir este año hasta catorce Boeing 737 MAX 8 según el último informe financiero de la empresa. Sin embargo, no estaban contemplados los retrasos que podrían ocurrir por el fabricante luego de las últimas inspecciones de calidad realizadas por la FAA de Estados Unidos a Boeing.
Actualmente, la aerolínea brasileña opera con 46 Boeing 737 MAX 8 y tiene pendiente de entrega otros 100 aviones Boeing 737 MAX. Según la plataforma Cirium, la mayoría son operados en rutas internacionales (Argentina, Colombia, Uruguay, Estados Unidos y República Dominicana) y destinos nacionales de alta demanda.
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