Cancún recibe a líderes aeronáuticos para resolver retos del mantenimiento en América Latina
Con la participación de 600 ejecutivos del sector aeronáutico, la ciudad de Cancún será sede del ALTA CCMA & MRO Conference 2025, del 18 al 20 de mayo, con foco en los crecientes desafíos logísticos y técnicos que enfrenta la industria en América Latina y el Caribe.
En un contexto marcado por la presión sobre las flotas existentes, la conferencia abordará temas como el aumento en los costos de mantenimiento, la escasez de repuestos y servicios, la limitada disponibilidad de aeronaves nuevas y la falta de personal calificado. Según datos de ALTA, en 2024 los costos operativos de las aerolíneas de la región superaron los 34 mil millones de dólares, de los cuales el mantenimiento representó un 5.9% del total.
“Actualmente, los tiempos promedio entre orden y entrega de aviones de fuselaje estrecho alcanzan los seis años en la región. Esto obliga a un uso más intensivo de las flotas existentes”, explicó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
El encuentro incluirá paneles técnicos, sesiones de networking y exposiciones de soluciones tecnológicas. Entre los temas de la agenda académica se destacan la transformación digital en la cadena de suministro, el uso de piezas PMA para reducir cuellos de botella y la adaptación de los centros de mantenimiento ante la creciente demanda.
“El mantenimiento y la cadena de suministro están en el centro de la conversación por su rol clave en operaciones seguras, eficientes y sostenibles. Este evento nos permite construir soluciones reales junto a aerolíneas, proveedores y expertos técnicos”, sostuvo Santiago Valencia, director de Mantenimiento de ALTA y presidente del evento.
De acuerdo a la organización, el ALTA CCMA & MRO Conference, que se realiza desde 1963, es el principal foro técnico del sector aeronáutico en la región, con foco en el intercambio de conocimiento y el desarrollo de negocios.
Contando la aviación desde marzo del año 2000. Fundador y Managing Editor de Aviacionline. Base: ROS Origen: RES
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