Binter y ATR firman un Acuerdo Global de Mantenimiento para 26 aviones
/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2022/04/DSC_0999.jpg)
Binter, a través de su división técnica y de cadena de suministro ATAVIS, firmó un Acuerdo Global de Mantenimiento (GMA) con el fabricante ATR para proporcionar soporte a su flota de 26 aeronaves ATR 72-600.
El acuerdo, con una duración de cinco años, abarca un servicio integral de reparación para 180 números de parte bajo una modalidad de pago por hora de vuelo (PBH, por sus siglas en inglés). Esta estructura de contrato está diseñada para ofrecer a las aerolíneas costos de mantenimiento predecibles y alineados con el uso real de las aeronaves, optimizando el flujo de caja y reduciendo el riesgo operacional.
Las aeronaves cubiertas por el GMA son operadas por CANAIR y NAYSA, aerolíneas que prestan servicio para Binter. Este nuevo acuerdo permitirá a la compañía española un acceso directo a la red global de proveedores y la experiencia técnica de ATR, buscando mejorar la fiabilidad y eficiencia de sus operaciones en las Islas Canarias.
El GMA es el principal programa de servicios de ATR, concebido como un facilitador estratégico que permite a los operadores concentrarse en su negocio principal. La solución es flexible y escalable para el mantenimiento, tanto en línea como en taller, adaptándose a las necesidades de cada aerolínea.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Qué es un Acuerdo Global de Mantenimiento (GMA)? Es un programa de soporte integral ofrecido por ATR que cubre reparaciones y reemplazo de componentes de aeronaves. Funciona bajo un modelo de pago por hora (PBH), lo que permite a las aerolíneas tener costos predecibles y acceso a la red de soporte del fabricante.
- ¿Qué aeronaves específicas cubre este acuerdo? El acuerdo cubre un total de 26 aeronaves del modelo ATR 72-600, operadas por CANAIR y NAYSA para Binter.
- ¿Cuál es el principal beneficio para Binter al firmar este acuerdo? El principal beneficio es asegurar la excelencia operativa y la fiabilidad de su flota. Le permite tener costos de mantenimiento predecibles, optimizar su flujo de caja y acceder directamente a la experiencia técnica y red de proveedores de ATR.
- ¿Quién es ATAVIS? ATAVIS es la entidad dentro de la estructura de Binter responsable de la gestión de compras técnicas y la cadena de suministro, y fue la firmante del contrato con ATR.
Detalles del acuerdo
Javier Bretón, Director de Tecnología (CTO) de Binter, señaló que "nuestra prioridad es ofrecer a nuestros pasajeros una experiencia de viaje fiable y de alta calidad. Asegurar que nuestra flota se mantenga con los más altos estándares es fundamental para esa misión". Añadió que esta asociación con ATR es un paso estratégico que refuerza su compromiso con la excelencia operativa.
Por su parte, Stefano Marazzani, Vicepresidente Senior de Soporte al Cliente y Servicios en ATR, comentó que el acuerdo "refleja el fuerte compromiso de Binter con la excelencia operativa y la fiabilidad para sus pasajeros". Según un comunicado de ATR, la incorporación de Binter a su comunidad GMA es un motivo de orgullo para el fabricante.
El programa GMA está diseñado para apoyar diversos modelos de negocio. Para las aerolíneas de reciente creación, facilita la entrada en servicio al limitar la inversión inicial y proporcionar costos de mantenimiento predecibles. Para los operadores establecidos, asegura la eficiencia operativa a largo plazo.
Con este acuerdo, ATR fortalece su posición como proveedor de servicios para su tipo de aeronave, dando soporte actualmente a más de 55 clientes en sus operaciones diarias a nivel mundial.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión