ANAC Brasil libera los slots de Voepass en Congonhas y Guarulhos
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil comunicó que a partir del 11 de mayo de 2025, los 20 slots diarios que Voepass Linhas Aéreas poseía en el Aeropuerto de Congonhas (CGH) y los ocho slots en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU) quedarán disponibles para otras compañías aéreas. Esta medida de carácter temporal afecta únicamente a la actual temporada de verano aeronáutico (Summer 25), que inició el 30 de marzo y se extiende hasta el 25 de octubre de 2025.
La decisión de la ANAC se fundamenta en la Resolución nº 682 del 7 de junio de 2022, que norma la asignación y el monitoreo del uso de la infraestructura aeroportuaria, complementada por las Decisiones nº 533 y nº 534 de la misma fecha, las cuales establecen los parámetros de coordinación para los aeropuertos de Congonhas y Guarulhos.
La redistribución de los horarios de aterrizaje y despegue de Voepass es una consecuencia directa del incumplimiento por parte de la aerolínea del índice mínimo de regularidad del 80% en su programación de vuelos en ambos aeropuertos, un requisito establecido por la ANAC. La normativa de slots contempla que, si una empresa no mantiene la regularidad exigida, sus posiciones pueden ser operadas por otras compañías interesadas en expandir sus servicios.
Voepass Linhas Aéreas, una compañía con base en Ribeirão Preto y que opera una flota compuesta principalmente por aeronaves ATR, enfrenta una suspensión de sus operaciones desde el 11 de marzo de 2025. De acuerdo con lo reportado por nuestro medio asociado Aeroin, esta medida cautelar fue impuesta por la ANAC y permanecerá vigente hasta que la empresa demuestre capacidad para operar conforme a los estándares de seguridad previstos en los reglamentos aeronáuticos, incluyendo la robustez necesaria de su sistema de gestión de la seguridad operacional (SGSO). Reportes de abril de 2025 indicaban que Voepass había solicitado la recuperación judicial.
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La regulación de slots vigente en Brasil se alinea con prácticas internacionales consolidadas, buscando promover la eficiencia y optimización en el uso de la infraestructura en aeropuertos saturados. En Brasil, cinco aeropuertos son coordinados mediante este sistema de distribución de slots, siendo Congonhas uno de los más demandados. La participación de Voepass en Congonhas representaba aproximadamente el 3% del total de slots del terminal. El Aeropuerto de Congonhas es un crucial hub doméstico, mientras que Guarulhos es el principal puerto de entrada internacional de Brasil y un nodo logístico fundamental.
La distribución de slots se organiza en dos temporadas anuales: Verano (S, de marzo a octubre) e Invierno (W, de octubre a marzo). Las evaluaciones de regularidad y desempeño se realizan comparando períodos equivalentes para asegurar un análisis equilibrado. Por esta razón, los slots de Voepass no utilizados correspondientes a la temporada Summer 25 quedan disponibles para cualquier aerolínea que cumpla los criterios regulatorios, hasta la finalización de dicha temporada.
Es importante destacar que esta utilización temporal no generará derechos históricos para la temporada Summer 26 (S26). Para la S26, estos slots volverán a la ANAC, que procederá a una nueva distribución con el objetivo de atraer nuevas empresas y fomentar la competencia.
Inicialmente, en marzo, la ANAC había decidido mantener los slots asignados a Voepass, considerando el carácter cautelar de la suspensión y la posibilidad de que la aerolínea retomara sus operaciones a tiempo para preservar su derecho histórico. No obstante, dicho retorno a las operaciones no se concretó hasta la fecha. La Resolución nº 682 de 2022 modernizó las reglas de coordinación aeroportuaria, incluso introduciendo la posibilidad de un mercado secundario de slots bajo ciertas condiciones, para dinamizar su uso.
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