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    Por recomendación de OACI, la ANAC actualiza normativas de investigación aeronáutica

    27 de enero de 2025 - 16:49
    Por recomendación de OACI, la ANAC actualiza normativas de investigación aeronáutica
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    La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), mediante las resoluciones 76/2025 y 77/2025 publicadas en el Boletín Oficial, introdujo importantes cambios en la regulación y organización interna del sector aeronáutico en Argentina. Estas medidas buscan modernizar procesos, alinear las normativas nacionales con estándares internacionales y optimizar la gestión interna del organismo.

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    Resolución 76/2025: Nueva regulación para la investigación de accidentes

    La resolución 76/2025 abroga la normativa previa (Resolución 242/2022) y adopta la Regulación Argentina para la Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (RAIAAC), aprobada por la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) a través de sus resoluciones 21/2025 y 23/2025.

    Esta medida tiene como objetivo garantizar la uniformidad en los procedimientos de investigación de accidentes e incidentes aeronáuticos, en cumplimiento de lo establecido en el artículo 37 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago, 1944). La adopción de RAIAAC también refuerza la independencia de las investigaciones técnicas y fomenta la implementación de medidas para prevenir futuros incidentes, sin asignar responsabilidades legales.

    Resolución 77/2025: Redistribución de funciones internas en ANAC

    En una segunda resolución, la ANAC reestructuró funciones clave dentro de su organización para mejorar la eficiencia operativa. Entre los cambios más destacados se encuentra la reasignación de las tareas relacionadas con la publicación y gestión de información aeronáutica, anteriormente a cargo del Departamento de Información Aeronáutica (DIA) y la Dirección de Regulación, Normas y Procedimientos (DRNYP).

    Ahora, estas responsabilidades recaerán en el Departamento de Planificación y Coordinación Aeronáutica (DPYCA), dependiente de la Unidad de Planificación y Control de Gestión (UPYCG). Las nuevas funciones del DPYCA incluyen:

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    • Emitir y difundir información y cartografía aeronáutica a nivel nacional e internacional.
    • Asegurar la integridad de los datos aeronáuticos publicados.
    • Participar activamente en el intercambio y la actualización de publicaciones aeronáuticas.

    Estos cambios responden a las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y buscan fortalecer los criterios de eficacia y eficiencia en la gestión de la aviación civil en Argentina. Además, la redistribución de funciones pretende mejorar la coordinación entre las áreas técnicas y administrativas de la ANAC, facilitando la implementación de objetivos estratégicos del organismo.

    Ambas resoluciones ya se encuentran vigentes desde su publicación en el Boletín Oficial. La ANAC comunicará estas modificaciones a las partes correspondientes y continuará trabajando en la adaptación de sus procesos para garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales.

    Temas
    • ANAC Argentina
    • JST
    • OACI
    AUTOR
    Pablo Diaz (Diazpez)
    Pablo Diaz (Diazpez)
    Desde 2017, haciendo periodismo aeronáutico. Award-Winning Journalist: Ganador de la edición 2023 de "Periodismo de Altura", otorgado por ALTA. Facts don't care about your feelings.
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