ANA y Air Incheon inician código compartido en carga aérea entre Japón y Corea del Sur
All Nippon Airways (ANA) y Air Incheon comenzaron a operar en código compartido sus servicios de carga entre Japón y Corea del Sur. El acuerdo contempla la venta conjunta de capacidad en vuelos de ambas compañías con el fin de ampliar la conectividad y responder al aumento de la demanda en transporte de mercancías.
Air Incheon, que el 1 de agosto de 2025 culminó la integración del negocio de carga de Asiana Airlines, anunció además que planea cambiar su nombre a AIRZETA, sujeto a aprobación gubernamental. Con esta integración, la compañía se consolida como el segundo mayor operador de carga aérea en Corea del Sur.
Aerolínea | Tipo de aeronave (flota) | Nº de aeronaves en operación | Observaciones |
---|---|---|---|
Grupo ANA | B767F | 6 | Operación ANA |
B777F | 2 | Operación ANA | |
B747F | 8 | Operación NCA | |
Air Incheon | B737F | 4 | |
B747F | 10 | ||
B767F | 1 |
Por su parte, ANA Holdings adquirió el mismo 1 de agosto de 2025 una participación en Nippon Cargo Airlines (NCA). La incorporación de la flota de gran capacidad de NCA a la red internacional del grupo busca reforzar la atención a las necesidades del mercado logístico global.
Ruta | Vuelo operativo Nº | Vuelo en código compartido Nº | Tipo de aeronave | Hora de salida | Hora de llegada | Días de operación (código compartido) |
---|---|---|---|---|---|---|
NRT–ICN | NH8475 | KJ1816 | B767F | 09:05 | 11:45 | D246 |
ICN–NRT | KJ198 | NH6904 | B747F | 15:40 | 18:20 | D36 |
KJ194 | NH6902 | B767F | 12:50 | 15:30 | D4 |
Esta alianza se genera en un contexto de creciente demanda de carga entre Japón y Corea del Sur.
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