Alaska Airlines posterga entregas de nuevos Embraer E175 citando aranceles impuestos por la administración Trump
Dos Embraer E175 listos para entregar a Horizon Air, filial de Alaska, se quedan en Brasil por los cambios en la política arancelaria y un escenario económico incierto.
Alaska Airlines decidió aplazar la recepción de dos nuevos Embraer E175-E1, según informaciones originadas en el Seattle Times y confirmadas por fuentes de la industria. La medida, que afecta a aeronaves ya finalizadas por el constructor brasileño, responde a un entorno económico desafiante y a la negativa de la aerolínea a absorber costos adicionales derivados de aranceles.
Alaska Airlines, a través de su subsidiaria regional Horizon Air, opera una flota de 87 jets Embraer E175-E1, esenciales para sus rutas en la costa oeste de Estados Unidos. En una comunicación oficial, la compañía con sede en Seattle indicó que la decisión de postergar las entregas y realizar ajustes en su red de vuelos obedece al “escenario económico incierto”.
La aerolínea añadió de forma categórica que no aceptará “costos adicionales impuestos por aranceles”. Esta postura se refiere directamente a una tarifa del 10% implementada durante la administración del expresidente Donald Trump sobre productos manufacturados en Brasil, la cual, según se desprende, Embraer trasladaría a sus clientes.
Como consecuencia directa de esta situación, Horizon Air procederá a una reducción de 14 vuelos diarios a lo largo del mes de julio. Este ajuste en la operativa ocurre en uno de los periodos de mayor tráfico aéreo en Estados Unidos, coincidente con las vacaciones de verano.
Preguntas Frecuentes sobre la Decisión de Alaska Airlines:
- ¿Por qué Alaska Airlines retrasa los nuevos Embraer E175? La aerolínea cita un "escenario económico incierto" y su rechazo a asumir costos adicionales por aranceles del 10% sobre productos brasileños.
- ¿Qué aeronaves específicas están afectadas? Dos Embraer E175-E1 con números de serie 17000992 y 17000995, futuras matrículas N668QX y N669QX.
- ¿Cuál es el impacto en los vuelos de Horizon Air? Se recortarán 14 vuelos diarios durante el mes de julio de 2025.
- ¿Cuál es la postura de Embraer? El fabricante brasileño declaró que no emitirá comentarios "sobre el impacto de aranceles en clientes específicos".
Los dos Embraer E175 objeto del aplazamiento, con números de serie del fabricante (MSN) 17000992 y 17000995, ya se encuentran completamente ensamblados en las instalaciones de Embraer en Brasil. Estas aeronaves, que ostentarán las matrículas estadounidenses N668QX y N669QX respectivamente una vez entregadas, culminaron la totalidad de sus vuelos de prueba. Actualmente, solo resta el vuelo de aceptación, que usualmente realizan pilotos de Horizon Air con supervisión de personal técnico de Embraer.
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El Embraer E175 es un componente vital del mercado de aviación regional en Estados Unidos, donde diversas aerolíneas lo eligen por su eficiencia y adecuación a las cláusulas de alcance contractuales. Fuentes indican que, por el momento, Alaska Airlines es la única compañía que toma una medida de este tipo respecto a la recepción de este modelo de aeronave.
Consultado sobre esta situación por nuestro medio asociado Aeroin, Embraer manifestó que no formulará comentarios “sobre el impacto de aranceles en clientes específicos”. Previamente, se había reportado que el fabricante brasileño no anticipaba problemas mayores derivados de los aranceles impuestos por la anterior administración estadounidense. La situación actual, sin embargo, introduce una nueva variable en la dinámica de entregas para uno de sus clientes más relevantes en el mercado norteamericano.
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