¿Airbus, Boeing o Embraer? Bangkok Airways analiza pedido de nuevas aeronaves
Bangkok Airways opera con una flota de 25 Airbus y ATR
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Bangkok Airways mantiene negociaciones para incorporar hasta 30 nuevas aeronaves, en el marco de un plan de renovación de flota y ante el crecimiento de la demanda en el mercado tailandés, según informó Bloomberg.
La compañía está en conversaciones con Airbus, Boeing y Embraer para adquirir 20 aviones de fuselaje estrecho, con opción a sumar otros 10 adicionales, informó el consejero delegado, Puttipong Prasarttong-Osoth. El objetivo es ampliar la flota a un mínimo de 30 aviones en los próximos cuatro o cinco años, lo que incluiría también aeronaves en régimen de arrendamiento.
La decisión responde, en parte, al avance de las aerolíneas de bajo costo en el mercado doméstico, entre ellas Airasia, Nok Air, Vietjet Air y la emergente Summer Airways, que han ganado terreno en rutas internas.
Frente a este escenario, Bangkok Airways ha optado por concentrarse en rutas de menor demanda, consideradas rentables, en consonancia con su flota limitada. No obstante, continúa posicionándose como una alternativa de tipo legacy al igual que Thai Airways.
Actualmente, la aerolínea opera 12 destinos nacionales y 8 internacionales, con presencia en Camboya, China, Hong Kong, Laos, Maldivas y Singapur. Su flota está compuesta por 12 Airbus A320, 3 A319 y 10 ATR 72-600, con una antigüedad promedio de entre 17 y 19,2 años en los modelos Airbus.
En 2024, Embraer presentó su modelo E195-E2 a Bangkok Airways como posible solución para operar en aeropuertos con infraestructura limitada, como los de Samui, Sukhothai y Trat. El aeropuerto de Samui, en particular, es estratégico para Bangkok Airways, ya que canaliza cerca del 90% de sus vuelos, siendo el principal acceso a la isla turística de Koh Samui.
La selección del fabricante será clave, ya que Bangkok Airways deberá equilibrar la necesidad de modernizar su flota, mejorar la eficiencia operativa y adaptarse a las limitaciones de infraestructura, todo ello mientras enfrenta posibles demoras en la entrega por parte de los fabricantes.
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